BMW iDrive 7 Applications Personnalisées (MGU)
Applications personnalisées intégrées à l’iDrive 7 (MGU) d’origine BMW : Virtual Dyno, Brake Test, Drag Timer, Shift Light, G-Force, Warm-Up, Fault Scanner et plus – sans matériel ou écran supplémentaire. Installation à distance via ENET. 150 €.
Comment fonctionne le tuning à distance
Tout ce dont vous avez besoin :
- Ordinateur portable
- Câble ENET
- Connexion Internet
- Branchez le câble ENET sur la prise OBD2 du véhicule et sur votre ordinateur portable.
- Ouvrez UltraViewer sur votre ordinateur portable (TeamViewer ou AnyDesk fonctionnent aussi).
- Laissez notre technicien se connecter à votre ordinateur et mener la session pendant que vous regardez.
Le tuning à distance signifie que nous intervenons sur votre véhicule exactement comme un technicien d'atelier, sauf que celui-ci se trouve dans un autre pays. Le câble, l'ordinateur et la prise OBD2 font le gros du travail ; c'est nous qui tenons le clavier.
Après avoir réservé votre rendez-vous, vous suivez les trois étapes ci-dessus. Notre technicien s'occupe du reste : lecture du calculateur, application des modifications demandées, vérification du résultat et réécriture. La session dure généralement de 30 à 60 minutes selon la prestation.
Vous fournissez l'ordinateur portable (Windows), une connexion Internet stable, une source d'alimentation 12 V pour le véhicule (un chargeur de batterie est recommandé pour les sessions plus longues) et un câble ENET adapté à votre modèle. Les câbles ENET se trouvent facilement en ligne ; si vous en possédez déjà un, il convient aussi. Nous fournissons le logiciel de diagnostic, les instructions pas à pas et le technicien en direct.
Si quoi que ce soit se passe mal pendant la session (coupure de connexion, incident logiciel, peu importe), nous restaurons le fichier d'origine du calculateur avant de nous déconnecter. Votre véhicule n'est jamais laissé dans un état pire que celui où nous l'avons trouvé.
Aperçu du Service
Applications supplémentaires dans votre BMW iDrive 7 d'origine
Les applications personnalisées BMW iDrive 7 ajoutent une série d’outils destinés aux passionnés sur l’unité principale MGU d’une BMW compatible : un banc de puissance virtuel, des chronomètres de freinage et d’accélération, un témoin de changement de rapport, un indicateur de force G, un moniteur de mise en température et un scanner de défauts. Elles apparaissent sur l’écran d’origine à côté des applications standard et se pilotent via la molette iDrive – sans écran supplémentaire, support de téléphone, dongle OBD ou autre matériel.
Les applications sont installées à distance : notre technicien prend la main sur votre ordinateur portable, connecté à la voiture via un câble ENET, et les installe sur l’unité principale en une seule session. La compatibilité dépend de la version logicielle de votre unité principale, que nous vérifions par VIN avant toute réservation.
À noter en toute transparence : il s’agit d’une modification indépendante et non officielle du logiciel de l’unité principale, non approuvée par BMW AG. Les chronomètres et applications de performance sont réservés à un usage sur routes fermées et circuits ; l’unité principale doit être manipulée lorsque le véhicule est à l’arrêt.
En un coup d'œil
| Question | Réponse |
|---|---|
| Prix | €150 (prix normal €200) |
| Compatibilité | BMW équipé de l’unité centrale MGU (iDrive 7) avec une version logicielle compatible |
| Matériel supplémentaire | Aucun |
| Procédure | Session à distance via ENET avec un ordinateur portable Windows |
| Avant paiement | Le VIN et la version logicielle de l’unité centrale sont vérifiés |
Les applications
| App | Fonctionnalité | Bon à savoir |
|---|---|---|
| Fault Scanner | Lit les codes défaut des unités de contrôle avec descriptions, et permet de les effacer | Lisez les codes avant de les effacer. Effacer un code ne résout pas le problème – consultez BMW Remote Diagnostics pour un véritable diagnostic |
| Virtual Dyno | Estime la courbe de puissance et de couple à partir d’une accélération à pleine charge | Calculé à partir des signaux du véhicule – ce n’est pas un banc de puissance étalonné. Idéal pour comparer avant et après une modification |
| Brake Test | Chronomètre et enregistre les freinages de 100 km/h à zéro, et à partir de 200 km/h | Uniquement sur route fermée ou circuit |
| Drag Timer | Chronomètre les accélérations 0–100 km/h, 100–200 km/h et le quart de mile, avec temps intermédiaires et meilleurs résultats enregistrés | Uniquement sur route fermée ou circuit |
| Redline | Indicateur de régime avec barre de tours, affichage du rapport engagé et notation des passages de vitesse | Vous aide à connaître la plage de régime du moteur |
| G-Force | Affiche les forces latérales et longitudinales en g, avec valeurs maximales | Utilise les capteurs du véhicule |
| Warm-Up | Affiche la montée en température de l’huile et du liquide de refroidissement pour savoir quand le moteur est prêt à fonctionner à pleine charge | Estimation, ne remplace pas les bonnes pratiques |
| M Vitals | Jauges en temps réel : régime, pression de suralimentation, couple, températures et autres | Les valeurs affichées dépendent du moteur et du véhicule |
| eDrive | Estimation de l’autonomie, informations batterie et consommation d’énergie pour les BMW hybrides rechargeables et électriques | Utile uniquement sur les véhicules à chaîne de traction électrifiée |
| Service | Affichage en lecture seule des éléments d’entretien du véhicule | Ne permet pas de réinitialiser les intervalles d’entretien |
| Tetris | Le célèbre jeu de puzzle à blocs tombants sur l’écran central, jouable avec la commande iDrive | Uniquement lorsque le véhicule est à l’arrêt |
| Doom | Port jouable du jeu de tir classique, contrôlé avec la commande iDrive | Uniquement lorsque le véhicule est à l’arrêt |
| Paint | Application de dessin simple sur l’écran central | À utiliser lorsque le véhicule est à l’arrêt |
La liste des applications peut évoluer au fil du projet.
Les applications sur l’écran iDrive 7
Ces photos ont été prises sur l’écran d’une BMW équipée d’iDrive 7 après l’installation. Les applications apparaissent dans la liste standard “Installed apps”, à côté de celles de BMW.
Virtual Dyno – puissance et couple estimés
La feuille de banc affiche la puissance et le couple en fonction du régime moteur et comporte un onglet pour les mesures enregistrées. La courbe est générée à partir d’une accélération plein gaz – l’écran recommande la 3e vitesse, de 2 000 rpm jusqu’au rupteur sur une route plate, uniquement sur route fermée ou circuit. Le résultat est une estimation calculée à partir des propres signaux du véhicule, et non d’un banc homologué ; il doit donc servir à comparer le même véhicule avant et après une modification.
Fault Scanner – codes défauts sur l’écran du véhicule
La page des défauts indique combien d’unités de contrôle ont répondu, combien de défauts sont mémorisés et combien sont actuellement actifs, et liste chacun avec son code, son unité de contrôle et sa description. Il existe également des pages pour les messages Check Control et pour les unités de contrôle, ainsi que des boutons pour relancer un scan ou tout effacer. L’effacement supprime les codes de chaque unité de contrôle – lisez un code avant de l’effacer, car l’effacement ne répare pas la cause. Pour un diagnostic approfondi, consultez BMW Remote Diagnostics.
M Vitals – jauges en temps réel
Les jauges en temps réel sont réparties sur quatre pages : moteur, thermiques, carburant et allumage, et châssis. Une page affiche une valeur uniquement lorsque la voiture la fournit – sur la photo carburant et allumage, l’unité moteur n’a donné aucune lecture – ainsi, les jauges visibles dépendent du moteur et du véhicule.
Warm-Up – température d’huile et de liquide de refroidissement
Deux barres indiquent la température d’huile et de liquide de refroidissement, avec un statut (COLD sur la photo) et une limite de régime sécurisée. Lorsque la voiture roule en mode électrique, la page indique que le moteur est arrêté. Il s’agit d’une estimation, qui ne remplace pas les bonnes pratiques.
Service – exigences de service
Une liste en lecture seule des exigences de service du véhicule – sur la photo, huile moteur, plaquettes de frein arrière, contrôle du véhicule et liquide de frein – avec la distance ou la date restante pour chacune. Cette application ne réinitialise pas les intervalles de service.
Tetris, Doom et Paint – pour une voiture à l’arrêt
Ces fonctionnalités supplémentaires sont destinées à une voiture à l’arrêt. Dans Tetris, vous tournez ou inclinez le contrôleur pour déplacer une pièce, appuyez pour la faire pivoter et inclinez vers le bas ou le haut pour la faire tomber ; l’écran rappelle également de jouer uniquement à l’arrêt. Doom et Paint se trouvent sur la deuxième page de la liste « Installed apps ».
Quels modèles BMW sont pris en charge ?
| Unité principale | iDrive | Applications personnalisées avec ce service |
|---|---|---|
| MGU | iDrive 7 | Pris en charge sur les versions logicielles compatibles – vérification par VIN avant la réservation |
| MGU | iDrive 8 et versions ultérieures | Certains véhicules uniquement – envoyez-nous votre VIN et nous vous informerons |
| NBT EVO, NBT, CIC | Systèmes plus anciens | Non applicable – voir Android Auto pour NBT EVO pour cette génération |
iDrive 7 équipe généralement les modèles G-series produits à partir de 2018 environ, avec le grand écran de contrôle. Si vous ne savez pas quel système vous possédez, consultez Quel BMW iDrive ai-je ? ou envoyez-nous votre VIN.
Fonctionnement des applications
Les applications s’exécutent sur l’unité centrale et s’affichent directement sur l’écran de contrôle. Elles lisent les signaux en temps réel du véhicule via l’unité centrale et utilisent sa passerelle de diagnostic pour communiquer avec les unités de commande, de sorte qu’aucun dongle OBD, connexion téléphonique ou connexion Internet n’est nécessaire pour leur fonctionnement. C’est également pour cette raison que les valeurs exactes disponibles dépendent de votre moteur et de vos équipements.
À lire avant de commander
- Modification non officielle. Les applications sont un projet communautaire indépendant et modifient le logiciel de l’unité centrale. Elles ne sont pas approuvées par BMW AG.
- Utilisez-les en toute sécurité. Brake Test, Drag Timer et Virtual Dyno sont réservés aux routes fermées et aux circuits. Manipulez l’unité centrale à l’arrêt et gardez votre attention sur la route.
- Les valeurs sont des estimations. Les chiffres du Virtual Dyno, du freinage et de l’autonomie sont calculés à partir des données des capteurs. Des essais sur terrain plat et contrôlé fournissent les résultats les plus pertinents.
- Fault Scanner efface les codes dans chaque unité de contrôle. Lisez un code avant de l’effacer. Un code effacé qui réapparaît indique que le problème persiste.
- Mises à jour logicielles. Une mise à jour du logiciel de l’unité centrale peut masquer les applications jusqu’à leur réinstallation. Consultez-nous avant toute mise à jour.
- Garantie. Un système d’infodivertissement modifié peut avoir un impact sur les demandes de garantie associées. Échangez avec votre concessionnaire si le véhicule est encore sous garantie.
Comment fonctionne la session à distance
- Envoyez votre VIN. Nous confirmons votre unité centrale, la version logicielle et le tarif.
- Garez le véhicule, connectez-le à votre ordinateur portable Windows à l’aide du câble ENET et mettez le contact. Un chargeur de batterie est fortement recommandé.
- Lancez l’outil d’accès à distance et laissez notre technicien se connecter à votre ordinateur.
- Nous vérifions l’état de l’unité centrale, installons les applications et redémarrons le système.
- Vous ouvrez les applications sur l’écran iDrive et nous vérifions leur bon fonctionnement.
Si vous êtes proche de Vilnius, nous pouvons également installer les applications dans notre atelier – contactez-nous.
Tarif
Les applications personnalisées BMW iDrive 7 sont proposées au tarif de 150 € (prix normal 200 €). Ce prix inclut la vérification de compatibilité, l'installation à distance de l'ensemble des applications disponibles ainsi qu'un contrôle final à l'écran.
Questions fréquemment posées
Que sont les applications personnalisées BMW iDrive 7 ?
Ce sont des applications supplémentaires installées dans l’unité centrale iDrive 7 (MGU) d’origine – par exemple un banc de puissance virtuel, des chronomètres de freinage et d’accélération, un témoin de changement de rapport, un accéléromètre et un lecteur de défauts – affichées sur l’écran d’usine.
Ai-je besoin de matériel supplémentaire ?
Non. Il n’y a pas d’écran additionnel, de dongle OBD ou de boîtier. Les applications fonctionnent sur l’unité centrale du véhicule.
Sur quels modèles BMW cela fonctionne-t-il ?
BMW équipées de l’unité centrale MGU (iDrive 7) avec une version logicielle compatible. iDrive 8 est possible sur certains véhicules. Envoyez-nous votre VIN et nous vous répondrons clairement avant toute réservation.
Le Virtual Dyno est-il précis ?
Il s’agit d’une estimation calculée à partir des signaux du véhicule, et non d’un banc de puissance étalonné. Il est surtout utile pour comparer le même véhicule avant et après une modification, sur un parcours plat et contrôlé.
Puis-je utiliser les applications en conduisant ?
Utilisez l’unité centrale à l’arrêt. Brake Test, Drag Timer et Virtual Dyno sont réservés aux routes fermées et aux circuits. Respectez le code de la route en vigueur là où vous circulez.
Le Fault Scanner peut-il effacer les codes défaut ?
Oui, mais lisez d’abord le code. Effacer un code ne répare pas la panne, et un code qui réapparaît indique que la cause est toujours présente. Pour un diagnostic approfondi, consultez notre service de diagnostic BMW à distance.
Une mise à jour logicielle supprimera-t-elle les applications ?
Elle peut les masquer jusqu’à leur réinstallation. Consultez-nous avant toute mise à jour de l’unité centrale.
Les applications peuvent-elles être supprimées ?
Oui. Nous pouvons les retirer et rétablir l’état précédent de l’unité centrale sur demande.
Est-ce que cela fonctionne hors ligne ?
Les applications elles-mêmes ne nécessitent pas de connexion internet. La session d’installation à distance, oui.
Cela a-t-il un impact sur ma garantie ?
Modifier le logiciel d’infodivertissement peut avoir un impact sur les demandes de garantie qui y sont liées. Si votre véhicule est encore sous garantie, discutez-en d’abord avec votre concessionnaire.
Combien de temps dure l’installation ?
En général, environ une heure, connexion et vérification finale comprises.
Demandez une vérification de compatibilité
Envoyez-nous votre VIN et nous confirmerons si votre véhicule peut recevoir les applications personnalisées ainsi que la procédure exacte avant tout paiement. Parcourez tous les services à distance BMW, consultez Apple CarPlay pour iDrive 7 MGU, ou contactez-nous.
Avantages
Outils de performance et de diagnostic sur l’écran d’origine, depuis le poste de conduite
Aucun ajout dans le véhicule – les applications résident dans l’unité centrale
Compatibilité vérifiée par VIN et logiciel avant la réservation
Réalisé en une seule session à distance via ENET
Applications indépendantes bénéficiant d’améliorations continues
Caractéristiques Principales
- Applications personnalisées installées dans le système iDrive 7 (MGU) d’origine
- Fault Scanner – lecture et effacement des codes défauts avec descriptions
- Virtual Dyno – estimation de la courbe de puissance et de couple à pleine charge
- Brake Test et Drag Timer – freinages 100–0 km/h et accélérations 0–100, 100–200 et quart de mile
- Témoin de régime Redline, G-Force, Warm-Up et M Vitals en affichage direct
- Pages eDrive et Service pour BMW hybrides et électriques et éléments d’entretien
- Aucun matériel supplémentaire, pas de dongle OBD ni d’écran additionnel
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