
BMW G80 G81 G82 G83 G87 (M2 M3 M4) et LCI M5 (F90)
Tout ce dont vous avez besoin :
Le tuning à distance signifie que nous intervenons sur votre véhicule exactement comme un technicien d'atelier, sauf que celui-ci se trouve dans un autre pays. Le câble, l'ordinateur et la prise OBD2 font le gros du travail ; c'est nous qui tenons le clavier.
Après avoir réservé votre rendez-vous, vous suivez les trois étapes ci-dessus. Notre technicien s'occupe du reste : lecture du calculateur, application des modifications demandées, vérification du résultat et réécriture. La session dure généralement de 30 à 60 minutes selon la prestation.
Vous fournissez l'ordinateur portable (Windows), une connexion Internet stable, une source d'alimentation 12 V pour le véhicule (un chargeur de batterie est recommandé pour les sessions plus longues) et un câble ENET adapté à votre modèle. Les câbles ENET se trouvent facilement en ligne ; si vous en possédez déjà un, il convient aussi. Nous fournissons le logiciel de diagnostic, les instructions pas à pas et le technicien en direct.
Si quoi que ce soit se passe mal pendant la session (coupure de connexion, incident logiciel, peu importe), nous restaurons le fichier d'origine du calculateur avant de nous déconnecter. Votre véhicule n'est jamais laissé dans un état pire que celui où nous l'avons trouvé.
Calibrations uniques directement issues de : G80 CS / G81 CS / G82 CS / G82 CSL / G80/81/82 LCI / G87 CS / F90 CS Lors du flash, vous pouvez choisir l'option que vous souhaitez pour certains composants. Solution complètement sûre pour toutes les voitures G8x (y compris les transmissions manuelles et automatiques). NE REND PAS la garantie nulle. Tout le logiciel OEM. Aucun impact sur les réglages. Votre ECU NE doit PAS être déverrouillé.
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Diagnostic à distance du module de contrôle des airbags BMW ACSM, programmation, codage et initialisation après remplacement de module compatible. Architectures BMW E-, F-, G- et les plus récentes 2026+, sous réserve de vérification du VIN et du numéro de pièce.