BMW séries E, F, G
All you need is:
Remote tuning means we work on your car the same way a workshop tech would, except the technician is in another country. The cable, the laptop, and the OBD2 port do the heavy lifting; we drive the keyboard.
After you book the appointment, you follow the three steps above. Our technician handles everything from there: reading the ECU, applying the requested changes, verifying the result, writing it back. The session itself usually takes 30–60 minutes depending on the service.
You provide the laptop (Windows), a stable internet connection, a 12V power source for the car (a battery charger is recommended for longer sessions), and an ENET cable for your model. ENET cables are widely available online — if you already own one, that works too. We provide the diagnostic software, the step-by-step instructions, and the live technician.
If anything goes wrong during the session — connection drop, software hiccup, anything — we restore the original ECU file before disconnecting. Nothing leaves your car worse than we found it.
Notre service de désactivation du FAP est conçu pour les propriétaires de BMW diesel rencontrant des problèmes avec leur système de filtre à particules diesel (FAP) ou ceux cherchant à améliorer les performances de leur véhicule. Le FAP, bien qu'il soit conçu pour réduire les émissions, peut causer des problèmes significatifs, en particulier pour les véhicules utilisés fréquemment pour de courts trajets ou dans des conditions de circulation en stop-and-go. Ces modes de conduite empêchent souvent le FAP d'atteindre les températures nécessaires à une régénération correcte, entraînant un encrassement, une réduction des performances et un risque potentiel de dommages au moteur. Notre service implique une reprogrammation sophistiquée de l'unité de contrôle du moteur (ECU) de votre BMW pour désactiver complètement le système FAP. Cela élimine tous les diagnostics et cycles de régénération liés au FAP, résolvant efficacement des problèmes tels que la réduction de l'économie de carburant, la perte de puissance et le risque d'entrer en mode dégradé en raison d'un FAP encrassé. De nombreux clients signalent une amélioration de l'efficacité énergétique après la suppression du FAP, car le moteur n'a plus besoin d'effectuer des cycles de régénération gourmands en carburant. De plus, la suppression de la contre-pression d'échappement entraîne souvent une augmentation notable de la puissance et de la réactivité du moteur. Notre désactivation du FAP est une solution uniquement logicielle, ce qui signifie qu'il n'y a aucun changement physique apporté à votre véhicule. Cela garantit une modification propre et professionnelle sans aucune altération visible sous le capot. Cependant, il est crucial de noter que la désactivation du FAP affectera les émissions de votre véhicule. En tant que tel, ce service est recommandé principalement pour une utilisation hors route ou dans des régions où de telles modifications sont autorisées. Certains propriétaires peuvent remarquer une légère augmentation de la fumée d'échappement lors d'accélérations fortes, ce qui est normal pour un moteur diesel sans FAP. Ce service est idéal pour les passionnés de performance, ceux utilisant leur BMW pour le remorquage, ou les conducteurs rencontrant fréquemment des problèmes liés au FAP en raison de leurs habitudes de conduite.
Need help with this service?
Ask in our community forum →