Trumpai (TL;DR)
- Kas tai: sunkvežimio ar vilkiko variklio valdymo bloko (ECU) programos pritaikymas didesniam sukimo momentui ir geresniam reagavimui.
- Ką atliekame mes: tik programinį darbą. Mechaninių darbų neatliekame, tachografo ir privalomo greičio ribotuvo neliečiame.
- Kaina: nuo 300 €. Galutinė kaina priklauso nuo variklio ir ECU.
- Kam: sunkvežimiams, vilkikams ir kitai krovininei technikai su programuojamu ECU. Ne visi modeliai palaikomi – tai patikriname prieš darbą.
- Ribos: sankaba, pavarų dėžė, turbina ir aušinimas turi atlaikyti didesnę apkrovą.
- Teisinė padėtis: galios didinimas gali neatitikti tipo patvirtinimo ir turėti įtakos draudimui, garantijai ar lizingo sąlygoms. Prieš darbą rekomenduojame informuoti draudiką ir, jei taikoma, lizingo bendrovę.
Sunkvežimių ir vilkikų galios didinimas – tai variklio valdymo programos pritaikymas ECU lygmeniu. Pakeičiami kuro tiekimo, turbinos slėgio ir kiti parametrai, kad variklis geriau išnaudotų savo galimybes.
Kas keičiasi, o kas ne
| Keičiama | Nekeičiama |
|---|---|
| Variklio valdymo programa (kuro tiekimas, turbinos slėgis, sukimo momento kreivė) | Tachografas ir jo duomenys |
| Reagavimas į akceleratorių | Privalomas greičio ribotuvas |
| Sukimo momento pasiskirstymas pagal sūkius | Mechaninės dalys (turbina, sankaba, dėžė) – jų nekeičiame |
Ką būtina įvertinti prieš darbą
- Sankaba ir pavarų dėžė. Didesnis sukimo momentas apkrauna transmisiją. Sunkvežimiai paprastai dirba su didelėmis apkrovomis, todėl ribas aptariame iš anksto.
- Turbina ir aušinimas. Didesnė apkrova reiškia aukštesnę išmetamųjų dujų temperatūrą ir didesnį aušinimo poreikį.
- Techninė būklė. Programa nepašalina mechaninių defektų – jei variklis ar kuro sistema nusidėvėję, rezultatas bus prastas, o rizika didesnė.
- Naudojimas. Skirtingai važiuojantiems (su pilna apkrova, kalnuose ar mieste) reikia skirtingų programos akcentų.
Ko nežadame
Konkretaus galios ar sukimo momento prieaugio iš anksto nežadame: jis priklauso nuo variklio ir aplinkos sąlygų. Nežadame ir kuro sąnaudų sumažėjimo. Prieš darbą pasakome, kokio rezultato pagrįstai galima tikėtis.
Kaina
Sunkvežimių ir vilkikų galios didinimas kainuoja nuo 300 €. Tikslią kainą pasakome patikrinę modelį, variklį ir ECU. Panašias paslaugas kitai technikai rasite puslapiuose apie žemės ūkio technikos ir keturračių bei motociklų galios didinimą.
Dažniausiai užduodami klausimai
Ar tinka mano sunkvežimiui?
Tai priklauso nuo modelio, variklio ir ECU tipo. Prieš darbą patikriname, ar galima nuskaityti ir pakeisti programą. Jei modelis nepalaikomas, darbo nepradedame.
Kiek galios pridėsite?
Konkretaus skaičiaus nežadame – jis priklauso nuo variklio ir sąlygų. Prieš darbą pasakome, kokio prieaugio pagrįstai galima tikėtis jūsų variklyje.
Ar bus paveiktas tachografas ar greičio ribotuvas?
Ne. Tachografo ir privalomo greičio ribotuvo neliečiame.
Ar galima grąžinti gamyklinę programą?
Taip. Prieš darbą išsaugome originalią ECU programą.
Ar apie tai reikia informuoti draudiką ar lizingo bendrovę?
Taip, rekomenduojame. Galios didinimas yra transporto priemonės pakeitimas, kuris gali turėti įtakos draudimui, garantijai ir lizingo sąlygoms.
Ar atliekate EGR, DPF ar AdBlue darbus sunkvežimiams?
Tokie darbai sunkvežimiams vertinami individualiai. Susisiekite su mumis ir aprašykite modelį bei problemą – pasakysime, ar galime padėti.