Какъв BMW iDrive Имам? CIC, NBT, NBT EVO и MGU Обяснени

Почти всеки въпрос за BMW — CarPlay, FSC кодове, актуализации на карти, ConnectedDrive — започва с познаването кой iDrive имате. Как да идентифицирате с увереност CIC, NBT, NBT EVO или MGU, какво може и не може всеки и накъде после.

TempaDrive

BMW Coding Specialists

Technical Insights
July 23, 2026
11 мин четене
84 прегледи
Какъв BMW iDrive Имам? CIC, NBT, NBT EVO и MGU Обяснени

Which BMW iDrive Do I Have? CIC, NBT, NBT EVO and MGU Explained

Almost every BMW question — can I get Apple CarPlay, why does it want an FSC code, will this map update work — has the same first step: knowing which iDrive system your car actually has.

How to Identify Your iDrive

Go to iDrive Settings → About/System. The software version shown there tells you the generation. Alternatively, send us your VIN and we'll identify it exactly.

CIC (Car Information Computer) — 2008-2016

Found in E-series and early F-series BMWs. Map format: Premium/Move/Motion. Supports basic navigation, no native CarPlay. Uses traditional FSC codes for map activation.

NBT (Next) — 2012-2017

The F-series successor to CIC. Map format: Next. No native CarPlay (can be added by firmware update to EVO on some units). Clear, fast menus with iDrive 4/5.

NBT EVO (ID4/ID5/ID6) — 2016-2023

Major upgrade with touchscreen and CarPlay support. Map format: EVO. Wireless CarPlay possible with coding. Full-screen CarPlay needs activation. Needs FSC codes for map updates.

MGU (iDrive 7/8/9) — 2019+

The current generation in G-series BMWs. Map format: Live/Joy. OTA map updates when Connected Package is active. Wireless CarPlay factory fitted. Protected coding needed for feature activations.

Quick Compatibility Table

SystemCarPlayFSC MapsOTA MapsProtected Coding
CICNoYesNoNo
NBTVia upgradeYesNoNo
NBT EVOYes (wireless w/coding)YesNoPartial
MGUYes (wireless)Via accountYesYes

BMW is a trademark of its respective owner. TempaDrive is not affiliated with BMW.

Share this article

Related Articles

Замяна на BMW ACSM модул за въздушна възглавница: Програмиране и кодиране обяснени

Замяна на BMW ACSM модул за въздушна възглавница: Програмиране и кодиране обяснени

Защо замяната на BMW ACSM рядко е просто включване и работа: съвместимост на модула, програмиране, кодиране на поръчката на автомобила, инициализация, нови срещу употребявани единици, данни за катастрофи и безопасно дистанционно пускане.

18 min read0 views
BMW SME EOS след ремонт на HV батерия: данни за клетки

BMW SME EOS след ремонт на HV батерия: данни за клетки

Практическо ръководство за пускане в експлоатация на BMW SME1/SME2 след ремонт на SME, HVS, клетка или замяна на веригата за наблюдение на клетките и защо EOS заобикалянето не замества физическото тестване на безопасността на батерията.

15 min read0 views
BMW 2026+ Sec4Diag Кодиране: Софтуерни Актуализации и Кодиране на Нови Модули

BMW 2026+ Sec4Diag Кодиране: Софтуерни Актуализации и Кодиране на Нови Модули

Технически внимателно ръководство за BMW NA5, SP25 и Sec4Diag: кои 2026+ превозни средства са засегнати, как се различават автентифицираните диагностики от кодирането и какво изисква работа с отдалечен софтуер и нови модули.

23 min read0 views
Which BMW iDrive Do I Have? CIC vs NBT vs NBT EVO vs MGU