GTS & CS Software-Flash
Sie benötigen nur:
Remote-Tuning bedeutet, dass wir an Ihrem Fahrzeug genauso arbeiten wie ein Werkstatttechniker, nur dass sich der Techniker in einem anderen Land befindet. Kabel, Laptop und OBD2-Anschluss übernehmen die Schwerstarbeit; wir bedienen die Tastatur.
Nach der Terminbuchung befolgen Sie die drei obigen Schritte. Alles Weitere übernimmt unser Techniker: das Auslesen des Steuergeräts, die gewünschten Änderungen, die Überprüfung des Ergebnisses und das Zurückschreiben. Die Sitzung selbst dauert je nach Leistung in der Regel 30–60 Minuten.
Sie stellen den Laptop (Windows), eine stabile Internetverbindung, eine 12-V-Stromquelle für das Fahrzeug (für längere Sitzungen empfehlen wir ein Batterieladegerät) und ein ENET-Kabel für Ihr Modell bereit. ENET-Kabel sind online leicht erhältlich – wenn Sie bereits eines besitzen, funktioniert auch dieses. Wir liefern die Diagnosesoftware, die Schritt-für-Schritt-Anleitung und den Techniker live.
Sollte während der Sitzung etwas schiefgehen – Verbindungsabbruch, Softwarefehler, was auch immer – stellen wir vor dem Trennen die originale ECU-Datei wieder her. Ihr Fahrzeug verlässt die Sitzung nie in einem schlechteren Zustand als zuvor.
TempaDrive bietet die GTS & CS Software-Updates für die M3/M4 GTS/CS Varianten dieser Fahrzeuge an. Diese können auf jedes M2/M3/M4 angewendet werden. M4 CS/GTS DCT Performance Flash - Reduzierte „Känguru“-Schaltvorgänge. Verbesserte Sport/Sport+ Modi, Schaltgenauigkeit und -gefühl. Bei Fahrzeugen mit Competition-Paket werden Ihre Burble-Geräusche angepasst, um mit den Burble-Geräuschen des M4 GTS/CS übereinzustimmen. GTS Elektronische Servolenkung - Verstärktes Lenkgefühl für verbesserte Kontrolle und Handhabung mit fortschrittlicherer Servounterstützung. GTS Traktionskontrolle - Mehr Schlupf im MDM, bevor die Leistung gekappt/reduziert wird, und ermöglicht verbesserte Traktionskontrolleinstellungen sowie Drift-Eigenschaften. GTS Hinterachsdifferential - Verbesserter Anlauf, Kurvenverhalten und Stabilität. KOMPATIBILITÄT: 2014+ F80 BMW M3 2014+ F82/F83 BMW M4 2016+ F87 BMW M2 2018+ F82 BMW M2 Competition
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Fern-Diagnose, Programmierung, Codierung und Initialisierung des BMW ACSM-Airbagsteuergeräts nach kompatiblem Modulwechsel. E-, F-, G- und unterstützte neueste 2026+ BMW-Architekturen, abhängig von VIN- und Teilenummernüberprüfung.