Android Auto su BMW NBT EVO (iDrive 5 e 6): Opzioni, Compatibilità e Attivazione Nativa
Se guida una BMW prodotta indicativamente tra il 2016 e il 2019 con unità principale NBT EVO e possiede uno smartphone Android, avrà probabilmente notato questa lacuna. I proprietari di iPhone potevano ottenere Apple CarPlay su queste vetture, ma BMW non ha mai offerto Android Auto per NBT EVO. Android Auto wireless è arrivato solo nel 2020, esclusivamente su vetture più recenti con iDrive 7. Questa guida spiega cosa è possibile oggi su una vettura con NBT EVO, come si confrontano le principali soluzioni e quali fattori determinano se l’attivazione nativa sia realizzabile sul Suo software.
Il punto chiave subito: su versioni software compatibili, Android Auto può essere attivato tramite una modifica software sull’unità principale originale – in modalità wireless, a schermo intero sul display iDrive di fabbrica, senza box MMI e senza sostituire lo schermo. La compatibilità dipende dalla versione software dell’unità principale, non dall’anno modello, quindi deve essere verificata tramite VIN prima di qualsiasi acquisto. Il nostro servizio da remoto è BMW NBT EVO Native Android Auto.
Nota di trasparenza: si tratta di una modifica non ufficiale. BMW non ha mai offerto Android Auto per NBT EVO e la funzionalità è indipendente da BMW AG e Google LLC. Le sezioni seguenti spiegano cosa comporta ciò in termini di aggiornamenti software, garanzia e utilizzo quotidiano.
La risposta breve
- BMW offre Android Auto su NBT EVO? No. L’attivazione nativa tramite software è possibile su versioni software compatibili.
- Cablato o wireless? Wireless. Il telefono si collega tramite Bluetooth e proietta tramite Wi-Fi, quindi non è necessario collegare alcun cavo.
- Hardware aggiuntivo? Nessuno. Funziona sull’unità principale originale e viene visualizzato sul display iDrive originale.
- Quali unità principali? NBT EVO con iDrive 5 o 6. Le unità iDrive 4 necessitano prima dell’aggiornamento ID4 → ID6; i sistemi NBT e CIC più vecchi non sono supportati.
- Cosa determina la compatibilità? L’esatta versione software dell’unità principale – verificata tramite il Suo VIN e una foto della pagina delle informazioni software.
- Come si effettua? Tramite una sessione remota con un cavo ENET, un laptop Windows e uno strumento di accesso remoto, solitamente tra 30 e 60 minuti.
- Quanto costa? €120 (prezzo di listino €200) per il servizio, inclusa la verifica della compatibilità e l’assistenza al primo abbinamento. Un cavo ENET costa circa €20 se non ne possiede già uno.
Perché le vetture NBT EVO non hanno mai ricevuto Android Auto
L’integrazione degli smartphone da parte di BMW è avvenuta in due fasi. Apple CarPlay è arrivato per primo ed è strettamente legato alla generazione NBT EVO, motivo per cui questa unità principale viene spesso definita “la generazione CarPlay”. Android Auto è arrivato molto più tardi: BMW lo ha annunciato alla fine del 2019 e ha iniziato a distribuirlo nel 2020 tramite aggiornamento over-the-air per le vetture dotate di iDrive 7 (BMW Operating System 7), esclusivamente in modalità wireless. Le vetture con NBT EVO non sono state incluse in questa distribuzione.
BMW non ha pubblicato le motivazioni di questa scelta, ma il risultato pratico è evidente. I proprietari di BMW dal 2016 al 2019 con dispositivi Android si sono ritrovati con il solo audio Bluetooth e un supporto per telefono, un’interfaccia aggiuntiva o un’unità principale aftermarket – nessuna delle quali offre l’aspetto e la funzionalità originali di fabbrica. È proprio questa lacuna che un’attivazione software nativa mira a colmare.
Le Sue opzioni su un’auto con NBT EVO
| Opzione | Hardware aggiuntivo | Cosa visualizza lo schermo | Da sapere |
|---|---|---|---|
| Attivazione software nativa (questa guida) | Nessuno | Android Auto a schermo intero sul display originale iDrive | Dipende dalla versione software, quindi viene verificata prima. Un successivo aggiornamento software può sovrascriverla |
| Box interfaccia MMI / Android | Un box collegato all’auto tramite cablaggio | L’interfaccia propria del box visualizzata tramite lo schermo originale | Serve installare, alimentare e mantenere il box funzionante; i menu sono diversi da quelli di fabbrica |
| Unità principale Android aftermarket | Sostituisce l’unità di fabbrica | Uno schermo aftermarket | Si perde l’integrazione di fabbrica e spesso anche l’aspetto originale |
| Soluzione della community “Connected Apps” | Un’app sul telefono più la funzione Connected Apps di BMW | Schermate in stile app all’interno del menu iDrive – non Android Auto completo | Richiede l’opzione BMW Apps e un abbonamento attivo; solo alcune funzionalità |
| Audio Bluetooth e supporto per telefono | Un supporto e un cavo di ricarica | Lo schermo del telefono | Semplice, ma senza alcuna integrazione e il telefono richiede attenzione durante la guida |
Nessuna di queste soluzioni è la migliore per tutti. L’attivazione nativa è l’unica che non aggiunge nulla all’auto, ma è anche l’unica la cui disponibilità dipende dalla versione software della head-unit. Ecco perché un fornitore serio verifica la compatibilità prima di ricevere il pagamento, non dopo.
Quali BMW sono dotate di NBT EVO?
Il sistema NBT EVO è stato installato su molti modelli BMW e MINI dal 2016 circa, fino all’introduzione della generazione MGU. La tabella seguente è solo una guida orientativa, non una garanzia – due vetture dello stesso modello e anno possono montare unità principali differenti.
| Famiglia modello | Codici telaio che comunemente montano NBT EVO | Note |
|---|---|---|
| Serie 1 e 2 | F20, F21, F22, F23 | Verifichi la schermata iniziale e la pagina delle informazioni software |
| Serie 3 e 4 | F30, F31, F34, F32, F33, F36 | Molto diffuso; molte vetture più recenti hanno iDrive 5 o 6 |
| Serie 5 | Primi G30, G31 | I primi modelli della serie G utilizzavano ancora NBT EVO prima dell’arrivo della generazione MGU |
| Serie 6 e 7 | F06, F12, F13, G11, G12 | Anche le prime G11/G12 rientrano in questa categoria |
| Modelli X | F15, F16, F25, F26, primi G01, G02 | I modelli G01/G02 più recenti sono dotati della generazione MGU |
| i3 e i8 | I01, I12 | Confermi tramite il VIN |
| MINI | F54, F55, F56, F60 | Solo le unità con lo schermo NBT EVO di dimensioni maggiori |
Se non è sicuro di quale generazione sia presente sulla Sua vettura, legga prima Quale BMW iDrive possiedo? CIC, NBT, NBT EVO e MGU spiegati. Una schermata iniziale a riquadri su una vettura di questo periodo indica solitamente la presenza di NBT EVO.
iDrive 5, iDrive 6 e la versione software
iDrive 5 e iDrive 6 sono due generazioni di interfaccia appartenenti alla stessa famiglia NBT EVO. Per Android Auto, la denominazione conta meno rispetto alla versione software esatta installata nell’unità principale. La versione software è una lunga stringa che inizia con “NBTevo” e si trova nella pagina delle informazioni di sistema o software nelle impostazioni di iDrive. Due vetture con la stessa denominazione possono avere versioni software che si comportano in modo diverso, e una versione più datata potrebbe non accettare affatto l’attivazione.
Per questo motivo, il badge del modello o l’anno di produzione non sono mai sufficienti. Un controllo di compatibilità accurato legge la versione software, la confronta con quelle note per funzionare e fornisce una risposta chiara: sì o no.
Come verificare la versione della centralina e del software
- Osservi la schermata principale di iDrive. Una griglia di grandi riquadri su una vettura di questo periodo indica la presenza di NBT EVO.
- Acceda alle impostazioni di iDrive e cerchi la pagina delle informazioni di sistema o del software. La dicitura può variare leggermente a seconda della versione.
- Fotografi quella pagina in modo che l’intera stringa software “NBTevo” sia leggibile.
- Invii la foto insieme al Suo VIN. Riceverà una risposta chiara sulla centralina, la versione software e la procedura prima di prenotare.
Ci sono tre possibili esiti. Se la Sua versione è compatibile, l’attivazione può procedere. Se dispone di iDrive 4, la centralina necessita prima dell’aggiornamento da NBT EVO iDrive 4 a iDrive 6. Se il sistema è un NBT o CIC più datato, oppure la versione non supporta la funzione, Le verrà comunicato prima di qualsiasi intervento.
Cosa visualizza lo schermo iDrive
| Funzione | Cosa significa in auto |
|---|---|
| Connessione wireless | Il telefono si collega tramite Bluetooth e Wi-Fi dell’auto quando entra |
| Immagine a schermo intero | Android Auto utilizza l’ampio display NBT EVO invece di una finestra ridotta |
| Comandi | Il controller iDrive, il touchscreen dove presente e il tasto BACK |
| Navigazione | Google Maps, Waze e altre app di navigazione Android Auto sul display di serie |
| Musica e media | Spotify, YouTube Music e altre app multimediali tramite gli altoparlanti di serie |
| Chiamate e messaggi | Chiamate in vivavoce e messaggi vocali tramite l’impianto audio dell’auto e Google Assistant |
Il modo in cui il controllo vocale dell’auto e Android Auto si alternano può variare leggermente tra le diverse versioni software. Funzionalità aggiuntive come le indicazioni di navigazione nel quadro strumenti o nell’head-up display dipendono anch’esse dalla versione software e dalla dotazione dell’auto; pertanto, La invitiamo a informarsi prima di prenotare, senza dare nulla per scontato.
Cosa serve prima della sessione
- Cavo ENET (OBD2 → Ethernet), solitamente intorno a €20.
- Computer portatile Windows con una connessione Internet stabile.
- Strumento di controllo remoto: TeamViewer, UltraViewer o AnyDesk.
- Uno smartphone Android con supporto Android Auto wireless. Il requisito pubblicato da Google per Android Auto wireless è Android 11 su un telefono compatibile con Wi-Fi a 5 GHz. Alcuni telefoni più datati funzionano comunque e le normative locali possono variare; pertanto, verifichi la pagina di assistenza Android Auto aggiornata di Google per il Suo telefono e il Suo Paese.
- Auto parcheggiata con accensione inserita e, se disponibile, un caricabatteria collegato. La codifica non deve mai essere eseguita con una batteria debole.
Come funziona la sessione remota
- Pre-verifica: invii il Suo VIN e la foto della pagina delle informazioni software. L’unità centrale, la versione e il prezzo vengono confermati.
- Connessione: colleghi l’auto al Suo laptop tramite il cavo ENET e accenda il quadro.
- Accesso remoto: avvii lo strumento remoto e consenta al tecnico di collegarsi al Suo laptop.
- Attivazione: il tecnico legge lo stato attuale dell’unità centrale, quindi attiva Android Auto nel software.
- Abbinamento e test: l’unità centrale si riavvia, il Suo telefono viene abbinato e insieme vengono testate navigazione, musica e chiamate.
Preveda da 30 a 60 minuti, inclusi il collegamento e il primo abbinamento. Se risiede vicino a Vilnius, chieda informazioni su una visita in officina.
Android Auto o Apple CarPlay – quale dovrebbe scegliere?
La scelta dipende dal telefono che possiede. Android Auto funziona solo con telefoni Android, mentre Apple CarPlay è compatibile esclusivamente con iPhone.
| La Sua situazione | Soluzione consigliata | Motivazione |
|---|---|---|
| Utilizza un telefono Android e la Sua configurazione è compatibile | Android Auto nativo | Connessione wireless, schermo intero, nessun hardware aggiuntivo necessario |
| Utilizza un iPhone | Attivazione BMW Apple CarPlay | CarPlay è il sistema dedicato per iPhone; consulti la nostra guida all’attivazione di Apple CarPlay |
| Nucleo familiare con sia iPhone che telefono Android | Spesso entrambi | Ci informi prima della sessione se CarPlay è già attivo, così possiamo verificare che entrambi funzionino sulla Sua configurazione |
| Ha iDrive 4 | Prima esegua l’upgrade | L’aggiornamento da ID4 a ID6 rende l’unità compatibile con le funzionalità NBT EVO |
Se il telefono non si connette dopo l’attivazione
La maggior parte dei problemi di connessione dipende dal telefono piuttosto che dall’auto. Segua questi passaggi nell’ordine indicato:
- Verifichi che Bluetooth e Wi-Fi siano attivi e che il telefono supporti il Wi-Fi a 5 GHz.
- Rimuova l’auto dall’elenco Bluetooth del telefono e dall’elenco delle auto collegate in Android Auto, quindi effettui nuovamente l’associazione.
- Aggiorni l’app Android Auto e i servizi Google Play sul telefono.
- Disattivi eventuali modalità di risparmio energetico che potrebbero bloccare le connessioni in background.
- Riavvii il telefono e riavvii il sistema iDrive, poi riprovi.
Se la connessione continua a non funzionare, comunichi al tecnico il modello di telefono e la versione Android in uso. Il comportamento di Android Auto wireless varia a seconda del telefono e un rapido controllo permette solitamente di capire se il problema riguarda il telefono o l’unità principale.
Legga questo prima di prenotare
- Modifica non ufficiale. L’attivazione modifica il software dell’unità principale. È indipendente da BMW AG e Google LLC. Android Auto è un marchio di Google LLC.
- Compatibilità non garantita. Non tutte le versioni software di NBT EVO supportano questa funzionalità. Se la Sua versione non è compatibile, Le verrà comunicato prima di iniziare qualsiasi intervento e, se disponibile, Le verrà proposta un’alternativa.
- Aggiornamenti software. Un aggiornamento software effettuato dal concessionario o tramite aggiornamento over-the-air può rimuovere o sovrascrivere l’attivazione. Si informi prima di aggiornare l’unità principale.
- Garanzia. Un sistema di infotainment modificato può influire sulle richieste di garanzia relative ad esso. Se il veicolo è ancora coperto, discuta la questione con il Suo concessionario.
- Uso sicuro. Utilizzi Android Auto nel rispetto delle norme del codice della strada vigenti dove guida e mantenga sempre l’attenzione sulla strada.
- Reversibile. Lo stato originale dell’unità principale viene registrato prima di qualsiasi modifica, così da poter ripristinare la configurazione originale su richiesta.
Prezzo
Android Auto nativo per BMW NBT EVO costa €120 (prezzo di listino €200). Il prezzo include la verifica di compatibilità, l’attivazione da remoto e l’assistenza per il primo abbinamento. Si tratta di un prezzo unico senza abbonamento. L’unico extra di cui potrebbe aver bisogno è un cavo ENET.
Domande frequenti
Il BMW NBT EVO supporta Android Auto?
BMW non ha mai offerto Android Auto come funzione di fabbrica sulle unità principali NBT EVO. Può essere abilitato tramite una modifica software su versioni compatibili, motivo per cui ogni vettura viene verificata tramite VIN e versione software prima della prenotazione.
Android Auto su NBT EVO è cablato o wireless?
Il servizio viene configurato per una connessione wireless tramite Bluetooth e Wi-Fi dell’auto. Se ha esigenze diverse, La preghiamo di comunicarlo prima della prenotazione e il tecnico confermerà cosa consente la Sua versione software.
Serve una MMI box o un nuovo schermo?
No. Android Auto funziona sull’unità principale originale e viene visualizzato sul display iDrive originale. Non viene aggiunto nulla all’auto.
Funziona su iDrive 4?
Non direttamente. Le unità iDrive 4 richiedono prima l’aggiornamento da ID4 a ID6. I sistemi NBT e CIC più vecchi non sono supportati.
Posso avere Android Auto e Apple CarPlay sulla stessa auto?
Spesso sì. La preghiamo di informarci prima della sessione se CarPlay è già attivo, così potremo verificare che entrambi funzionino sulla Sua versione software.
Quali telefoni sono compatibili?
Serve uno smartphone Android che supporti Android Auto wireless. Secondo quanto pubblicato da Google, il requisito è stato Android 11 con Wi-Fi a 5 GHz, ma anche alcuni telefoni più vecchi funzionano. Verifichi la pagina di assistenza Google aggiornata per il Suo telefono e il Suo Paese.
Un aggiornamento software può rimuoverlo?
Può succedere. Un aggiornamento da parte del concessionario o over-the-air può sovrascrivere l’attivazione. Chieda prima di aggiornare l’unità principale.
È possibile annullare la modifica?
Sì. Lo stato originale dell’unità principale viene registrato prima di qualsiasi modifica, quindi la configurazione originale può essere ripristinata su richiesta.
Quanto dura la sessione?
Di solito tra 30 e 60 minuti, inclusi il collegamento, l’attivazione e il primo abbinamento.
Cosa succede se la mia auto non è compatibile?
Le verrà comunicato prima di qualsiasi intervento e, dove possibile, verrà suggerita un’alternativa – ad esempio Apple CarPlay o l’aggiornamento NBT EVO.
Lista di controllo finale prima della prenotazione
Verifichi che la Sua vettura sia dotata di NBT EVO, fotografi la pagina delle informazioni software, si assicuri che il Suo telefono supporti Android Auto wireless e abbia a disposizione un cavo ENET, un laptop Windows e una connessione internet stabile. Se ha già Apple CarPlay attivato, lo segnali. Non aggiorni la centralina fino a quando l’attivazione non è stata completata e non ha chiesto se un aggiornamento potrebbe rimuoverla.
Pronto a verificare la Sua vettura? Apra BMW NBT EVO Native Android Auto, invii il Suo VIN e la foto della pagina software e riceverà una risposta chiara (sì o no) prima di qualsiasi pagamento. Per vedere tutto ciò che può essere fatto da remoto, consulti tutti i servizi remoti BMW oppure ci contatti direttamente.
BMW, iDrive e MINI sono marchi registrati dei rispettivi proprietari. Android Auto è un marchio di Google LLC. Sono utilizzati esclusivamente per identificare veicoli e funzionalità compatibili. TempaDrive non è affiliata né approvata da BMW AG o Google LLC. La modifica del software di infotainment è non ufficiale; rispetti sempre il codice della strada e le condizioni di garanzia applicabili al Suo veicolo.