Mappa popcorn/crackle per diesel. Produce suoni distintivi di scarico sui motori diesel durante il rilascio.
Una mappa diesel popcorn è una calibrazione ECU che produce un suono distintivo di crepitio e scoppiettio dallo scarico in rilascio — quando si solleva il piede dall acceleratore o si cambiano le marce. Questo è talvolta chiamato mappa di crepitio diesel, burble tune o popcorn tune. L effetto si ottiene modificando la strategia di iniezione del carburante durante la decelerazione per creare piccoli eventi di combustione controllati nel sistema di scarico che producono il caratteristico suono di scoppiettio.
È importante capire che il popcorn diesel è fondamentalmente diverso dai pops and bangs a benzina. Sui motori a benzina, l effetto è tipicamente creato ritardando l accensione e iniettando carburante incombusto nello scarico. Sui motori diesel, l approccio è diverso — la calibrazione regola la strategia di taglio carburante in rilascio, il timing di iniezione durante la decelerazione e in alcuni casi il comportamento della wastegate del turbo per creare l effetto di crepitio attraverso il processo di combustione diesel.
Durante la normale decelerazione, la ECU taglia l iniezione di carburante per risparmiare carburante e ridurre le emissioni. Una mappa popcorn modifica questo comportamento consentendo a piccole iniezioni di carburante precisamente temporizzate di continuare durante la fase di rilascio. Queste iniezioni creano eventi di combustione tardivi che producono impulsi di pressione nel sistema di scarico, risultando nel suono di scoppiettio e crepitio.
La calibrazione è attentamente controllata per produrre l effetto sonoro desiderato senza temperature eccessive dei gas di scarico o carburante incombusto che raggiunge il sistema di post-trattamento dello scarico. L intensità e il carattere dell effetto popcorn possono essere regolati — da un crepitio sottile a un modello di scoppiettio più aggressivo — a seconda delle preferenze e delle capacità del sistema di scarico.
Il popcorn diesel produce un suono profondo, ritmico di scoppiettio e crepitio che è distintamente diverso dai pops and bangs a benzina. Il suono è più basso di tonalità e più percussivo — come i chicchi di popcorn che scoppiano, da cui deriva il nome. L effetto è più pronunciato con uno scarico sportivo o decat, poiché il sistema di scarico di fabbrica e il DPF possono attutire significativamente il suono.
Una mappa diesel popcorn funziona sulla maggior parte dei motori diesel common-rail, ma l effetto si sente meglio sui veicoli con un sistema di scarico sportivo. Se il vostro veicolo ha ancora il DPF di fabbrica e lo scarico, il suono di scoppiettio sarà significativamente ridotto. Per i migliori risultati, raccomandiamo di combinare la mappa popcorn con DPF Off e un decat o scarico sportivo.
L effetto popcorn è disponibile in diversi livelli di intensità. Discuteremo le vostre preferenze quando ordinate e calibreremo la mappa di conseguenza. Un impostazione più aggressiva produce scoppiettii più forti e frequenti, mentre un impostazione più leggera dà un crepitio sottile che è percepibile ma non invadente.
Inviaci il file ECU originale e richiedi la mappa diesel popcorn. Facci sapere il livello di intensità preferito e se hai uno scarico sportivo o decat montato. Calibreremo la strategia di carburante in rilascio per produrre l effetto desiderato e consegneremo il file entro 30-60 minuti, con correzione checksum inclusa.
No. Il popcorn diesel usa un approccio fondamentalmente diverso dai pops and bangs a benzina. Il carattere del suono è anche diverso — il popcorn diesel produce un suono più profondo e percussivo rispetto ai crepitii netti di uno scarico a benzina.
La mappa funzionerà con uno scarico di fabbrica, ma il suono sarà significativamente attutito dal DPF e dai silenziatori standard. Per i migliori risultati, si raccomanda un decat o scarico sportivo.
Sì. Offriamo diversi livelli di intensità da un crepitio sottile a un modello di scoppiettio più aggressivo. Facci sapere le tue preferenze quando ordini e calibreremo di conseguenza.
No. La calibrazione usa iniezioni di carburante controllate, precisamente temporizzate, che producono l effetto sonoro senza temperature eccessive di scarico o stress meccanico. La modifica è sicura per il motore e i componenti di scarico.
Sì. Il popcorn diesel è comunemente combinato con DPF Off, EGR Off e rimappatura Stage 1 per un pacchetto completo di prestazioni e suono.
I file diesel popcorn sono tipicamente consegnati entro 30-60 minuti durante l orario lavorativo.