BMW iDrive 7 App Personalizzate (MGU) – Installazione Remota
App personalizzate all’interno del BMW iDrive 7 (MGU) originale: virtual dyno, brake test, drag timer, shift light, G-force, warm-up, fault scanner e altro – senza hardware aggiuntivo o schermo extra. Installazione remota tramite ENET. €150.
Come funziona l'elaborazione remota
Tutto ciò di cui hai bisogno è:
- Laptop
- Cavo ENET
- Connessione internet
- Collega il cavo ENET alla porta OBD2 dell'auto e al laptop.
- Apri UltraViewer sul laptop (TeamViewer o AnyDesk funzionano anche).
- Lascia che il nostro tecnico si connetta al tuo laptop ed esegua la sessione mentre tu guardi.
L'elaborazione remota significa che lavoriamo sulla tua auto proprio come un tecnico in officina, tranne che il tecnico è in un altro paese. Il cavo, il laptop e la porta OBD2 fanno il lavoro pesante; noi guidiamo la tastiera.
Dopo aver prenotato, segui i tre passaggi sopra. Il nostro tecnico si occupa di tutto da lì: lettura ECU, applicazione modifiche richieste, verifica risultato, scrittura indietro. La sessione stessa richiede solitamente 30–60 minuti a seconda del servizio.
Tu fornisci il laptop (Windows), una connessione internet stabile, una fonte di alimentazione 12V per l'auto (un caricabatterie è consigliato per sessioni più lunghe) e un cavo ENET per il tuo modello. I cavi ENET sono ampiamente disponibili online — se ne hai già uno, funziona anche. Noi forniamo il software diagnostico, le istruzioni passo-passo e il tecnico in tempo reale.
Se qualcosa va storto durante la sessione — caduta connessione, problema software, qualsiasi cosa — ripristiniamo il file ECU originale prima di disconnettere. Niente lascia la tua auto peggio di come l'abbiamo trovata.
Panoramica Servizio
App extra all’interno del Suo BMW iDrive 7 originale
Le app personalizzate per BMW iDrive 7 aggiungono una serie di strumenti per appassionati all’unità principale MGU originale di una BMW compatibile: un banco prova virtuale, timer per frenata e accelerazione, una spia di cambiata, un misuratore di forza G, un monitor di riscaldamento e uno scanner di errori. Queste app compaiono sullo schermo di fabbrica accanto alle applicazioni standard e si utilizzano tramite il controller iDrive – senza bisogno di display aggiuntivi, supporti per smartphone, dongle OBD o altro hardware.
Le app vengono installate da remoto: un nostro tecnico si collega al Suo laptop, connesso all’auto tramite cavo ENET, e le installa sull’unità principale in un’unica sessione. La compatibilità dipende dalla versione software della Sua unità principale, per questo la verifichiamo tramite VIN prima della prenotazione.
Una nota di trasparenza: si tratta di una modifica indipendente e non ufficiale del software dell’unità principale, non approvata da BMW AG. Timer e app di performance sono destinati esclusivamente a strade chiuse e piste; l’unità principale deve essere utilizzata a vettura ferma.
In sintesi
| Domanda | Risposta |
|---|---|
| Prezzo | €150 (prezzo di listino €200) |
| Compatibilità | BMW con unità centrale MGU (iDrive 7) su una versione software compatibile |
| Hardware aggiuntivo | Nessuno |
| Come viene eseguito | Sessione remota tramite ENET con un laptop Windows |
| Prima del pagamento | Vengono verificati VIN e software dell’unità centrale |
Le app
| App | Funzionalità | Da sapere |
|---|---|---|
| Fault Scanner | Legge i codici di errore dalle centraline con descrizioni e può cancellarli | Legga i codici prima di cancellarli. La cancellazione non risolve il problema – consulti BMW Remote Diagnostics per una diagnosi corretta |
| Virtual Dyno | Stima la curva di potenza e coppia da un'accelerazione a pieno gas | Calcolato dai segnali della vettura – non è un banco prova calibrato. Utile per confrontare prima e dopo una modifica |
| Brake Test | Misura e registra le frenate da 100 km/h a zero e da 200 km/h | Solo su strada chiusa o pista |
| Drag Timer | Misura 0–100 km/h, 100–200 km/h e il quarto di miglio con intertempi e migliori salvati | Solo su strada chiusa o pista |
| Redline | Luce di cambiata con barra dei giri, grande indicatore marcia e punteggio cambiata | Aiuta a conoscere il regime di rotazione del motore |
| G-Force | Visualizza le forze g laterali e longitudinali con i picchi | Utilizza i sensori della vettura |
| Warm-Up | Mostra l’andamento delle temperature di olio e liquido di raffreddamento per sapere quando il motore è pronto per il pieno carico | È una stima, non sostituisce le buone pratiche |
| M Vitals | Indicatori in tempo reale come giri, pressione turbo, coppia, temperature e altro | I valori visualizzati dipendono dal motore e dalla vettura |
| eDrive | Stima dell’autonomia, informazioni sulla batteria e consumo energetico per BMW ibride plug-in ed elettriche | Utile solo su vetture con trazione elettrificata |
| Service | Visualizzazione in sola lettura degli interventi di manutenzione della vettura | Non azzera gli intervalli di manutenzione |
| Tetris | Il classico gioco di incastri a blocchi sulla head unit, giocabile con il controller iDrive | Solo a vettura ferma |
| Doom | Porting giocabile dello storico sparatutto, controllato tramite il controller iDrive | Solo a vettura ferma |
| Paint | Una semplice app di disegno sulla head unit | Utilizzabile a vettura ferma |
L’elenco delle app può variare con l’evoluzione del progetto.
Le app sulla schermata di iDrive 7
Queste foto sono state scattate sullo schermo di una BMW con iDrive 7 dopo l’installazione. Le app compaiono nell’elenco standard “Installed apps”, accanto a quelle di BMW.
Virtual Dyno – potenza e coppia stimate
Il foglio dyno traccia potenza e coppia rispetto al regime motore e dispone di una scheda per le prove salvate. La curva viene generata da una tirata a pieno gas – lo schermo suggerisce la 3a marcia da circa 2 000 rpm fino al limitatore su una strada pianeggiante, esclusivamente su strada chiusa o in pista. Il risultato è una stima calcolata dai segnali della vettura, non un banco prova calibrato, quindi La invitiamo a utilizzarlo per confrontare la stessa vettura prima e dopo una modifica.
Fault Scanner – codici di errore sullo schermo dell’auto
La pagina dei guasti mostra quante centraline hanno risposto, quanti errori sono memorizzati e quanti sono attualmente attivi, elencando ciascuno con codice, centralina e descrizione. Sono presenti anche pagine dedicate ai messaggi Check Control e alle centraline, oltre a pulsanti per eseguire una nuova scansione o cancellare tutto. La cancellazione rimuove i codici da tutte le centraline: legga sempre un codice prima di cancellarlo, poiché la cancellazione non risolve la causa del guasto. Per una diagnosi accurata consulti BMW Remote Diagnostics.
M Vitals – indicatori in tempo reale
Gli indicatori in tempo reale sono distribuiti su quattro pagine: motore, termiche, carburante e accensione, e telaio. Una pagina mostra un valore solo quando l’auto lo fornisce – nella foto carburante e accensione l’unità motore non ha fornito alcuna lettura – quindi quali indicatori vede dipende dal motore e dal veicolo.
Warm-Up – temperatura dell’olio e del liquido di raffreddamento
Due barre mostrano la temperatura dell’olio e del liquido di raffreddamento, con uno stato (COLD nella foto) e un limite di giri sicuro. Quando la vettura viaggia in modalità elettrica, la pagina indica che il motore è spento. Si tratta di una stima, non sostituisce le buone pratiche.
Service – requisiti di manutenzione
Un elenco di sola lettura dei requisiti di manutenzione della vettura – nella foto olio motore, pastiglie freno posteriori, controllo veicolo e liquido freni – con la distanza residua o la data residua per ciascuno. Non azzera gli intervalli di manutenzione.
Tetris, Doom e Paint – per l’auto parcheggiata
Queste funzioni extra sono pensate per l’auto parcheggiata. In Tetris, ruota o inclini il controller per spostare un pezzo, premi per ruotarlo e inclina verso il basso o l’alto per farlo cadere; lo schermo stesso ricorda di giocare solo a veicolo fermo. Doom e Paint si trovano nella seconda pagina dell’elenco “Installed apps”.
Quali BMW sono supportate?
| Head unit | iDrive | App personalizzate con questo servizio |
|---|---|---|
| MGU | iDrive 7 | Supportato su versioni software compatibili – verifica tramite VIN prima della prenotazione |
| MGU | iDrive 8 e successivi | Solo su veicoli selezionati – invii il Suo VIN e Le forniremo una risposta |
| NBT EVO, NBT, CIC | Sistemi precedenti | Non applicabile – consulti Android Auto per NBT EVO per quella generazione |
iDrive 7 è generalmente presente sulle vetture G-series prodotte dal 2018 circa, con l’ampio display di controllo. Se non è sicuro di quale sistema sia installato sulla Sua vettura, legga Quale BMW iDrive ho? oppure ci invii il Suo VIN.
Come funzionano le app
Le app vengono eseguite sull’unità principale e visualizzano direttamente sul display di controllo. Raccolgono i segnali in tempo reale della vettura tramite l’unità principale e utilizzano il suo gateway diagnostico per comunicare con le centraline, quindi non è necessario alcun dongle OBD, collegamento a uno smartphone o connessione internet per il funzionamento delle app. Proprio per questo motivo, i valori esatti disponibili dipendono dal motore e dalla dotazione della Sua vettura.
Legga questo prima di ordinare
- Modifica non ufficiale. Le app sono un progetto indipendente della community e modificano il software della head unit. Non sono approvate da BMW AG.
- Le usi in sicurezza. Brake Test, Drag Timer e Virtual Dyno sono destinati esclusivamente a strade chiuse e piste. Utilizzi la head unit solo a veicolo fermo e mantenga sempre l’attenzione sulla strada.
- I valori sono stime. I dati di virtual dyno, frenata e autonomia sono calcolati dai sensori. Prove su percorsi pianeggianti e controllati forniscono risultati più utili.
- Fault Scanner cancella i codici in tutte le centraline. Legga un codice prima di cancellarlo. Se un codice cancellato si ripresenta, il problema è ancora presente.
- Aggiornamenti software. Un aggiornamento del software della head unit può nascondere le app finché non vengono reinstallate. Ci contatti prima di aggiornare.
- Garanzia. Un sistema infotainment modificato può influire sulle richieste di garanzia correlate. Ne parli con il Suo concessionario se l’auto è ancora coperta.
Come funziona la sessione remota
- Invii il Suo VIN. Confermiamo la centralina, la versione software e il prezzo.
- Parcheggi l’auto, la colleghi al Suo laptop Windows tramite il cavo ENET e accenda il quadro. Si raccomanda vivamente un caricabatteria per la batteria.
- Avvii lo strumento remoto e consenta al nostro tecnico di collegarsi al Suo laptop.
- Leggiamo lo stato della centralina, installiamo le app e riavviamo il sistema.
- Lei apre le app sullo schermo iDrive e noi verifichiamo che funzionino.
Se si trova vicino a Vilnius, possiamo installare le app anche presso la nostra officina – ci contatti per informazioni.
Prezzo
Le app personalizzate per BMW iDrive 7 hanno un costo di €150 (prezzo di listino €200). Il prezzo include la verifica di compatibilità, l’installazione remota del set di app disponibili e un controllo finale sullo schermo.
Domande frequenti
Cosa sono le app personalizzate BMW iDrive 7?
Sono app aggiuntive installate all'interno dell'unità principale iDrive 7 (MGU) originale – ad esempio un banco prova virtuale, timer per frenata e accelerazione, indicatore di cambiata, misuratore di forza G e scanner di errori – visualizzate sullo schermo di fabbrica.
Serve hardware aggiuntivo?
No. Non è previsto alcun display aggiuntivo, dongle OBD o box. Le app funzionano direttamente sull’unità principale della vettura.
Su quali BMW è compatibile?
BMW dotate di unità principale MGU (iDrive 7) con una versione software compatibile. iDrive 8 è possibile su alcuni veicoli selezionati. Inviando il Suo VIN, Le risponderemo con un sì o no chiaro prima della prenotazione.
Il Virtual Dyno è preciso?
Si tratta di una stima calcolata dai segnali della vettura, non di un banco prova calibrato. È particolarmente utile per confrontare la stessa vettura prima e dopo una modifica su un percorso pianeggiante e controllato.
Posso usare le app durante la guida?
Utilizzi l’unità principale solo a veicolo fermo. Brake Test, Drag Timer e Virtual Dyno sono destinati esclusivamente a strade chiuse o piste. Rispetti sempre il codice della strada vigente.
Il Fault Scanner può cancellare i codici errore?
Sì, ma prima legga il codice. La cancellazione non risolve il problema e un codice che si ripresenta indica che la causa è ancora presente. Per una diagnosi approfondita consulti il nostro servizio di diagnostica remota BMW.
Un aggiornamento software rimuove le app?
Potrebbe nasconderle fino a una nuova installazione. Ci contatti prima di aggiornare l’unità principale.
Le app possono essere rimosse?
Sì. Su richiesta possiamo rimuoverle e ripristinare l’unità principale allo stato precedente.
Funziona offline?
Le app non richiedono una connessione internet. La sessione di installazione remota sì.
Influisce sulla garanzia?
La modifica del software di infotainment può influire sulle richieste di garanzia relative a esso. Se la Sua vettura è ancora in garanzia, ne parli prima con il Suo concessionario.
Quanto dura l’installazione?
Di solito circa un’ora, inclusi collegamento e verifica finale.
Richieda una verifica di compatibilità
Invii il Suo VIN e Le confermeremo se la Sua vettura può supportare le app personalizzate e il percorso esatto prima del pagamento. Consulti tutti i servizi remoti BMW, veda Apple CarPlay per iDrive 7 MGU, oppure ci contatti.
Vantaggi
Strumenti di performance e diagnostica sullo schermo originale, direttamente dal posto di guida
Nessun elemento aggiunto all’auto – le app risiedono nell’unità principale
Compatibilità verificata tramite VIN e software prima della prenotazione
Completato in una singola sessione remota tramite ENET
App indipendenti che si evolvono costantemente con lo sviluppo del progetto
Caratteristiche Chiave
- App personalizzate installate all’interno del sistema iDrive 7 (MGU) originale
- Fault Scanner – lettura dei codici errore con descrizioni e possibilità di cancellarli
- Virtual Dyno – curva stimata di potenza e coppia da un’accelerazione a pieno gas
- Brake Test e Drag Timer – frenate 100–0 km/h e accelerazioni 0–100, 100–200 e quarto di miglio
- Indicatori live Redline shift light, G-Force, Warm-Up e M Vitals
- Pagine eDrive e Service per BMW ibride, elettriche e voci di manutenzione
- Nessun hardware aggiuntivo, nessun dongle OBD e nessun display supplementare
Compatibilità
Informazioni Aggiuntive
Informazioni
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