BMW Connected Package Professional Lifetime, žingsnis po žingsnio NBT EVO ir MGU automobiliams

BMW siūlo prieigą prie to paties funkcijų rinkinio trimis skirtingais būdais. Dauguma savininkų pasirenka netinkamą variantą dėl neteisingų priežasčių, nes BMW patys prastai paaiškina, kas iš tikrųjų yra parduodama. Šis vadovas skirtas savininkams, turintiems 2014–2022 metų BMW su NBT EVO arba MGU iDrive, kurie žiūri į BMW ConnectedDrive parduotuvę ir bando nuspręsti tarp Connected Package Basic, Connected Package Plus ir Connected Package Professional. Konkrečiai, amžinoji Profesionalaus lygio aktyvacija.

Mes parduodame amžiną FSC už 150 € ir šiuo metu jau esame pristatę jį daugiau nei 600 automobilių. Mes girdėjome kiekvieną tos pačios klausimo variaciją, todėl šis straipsnis išsamiai paaiškina atsakymą. Ką iš tikrųjų gaunate, kodėl egzistuoja amžinoji versija, kaip aktyvacija pasiekia jūsų iDrive, kas vyksta pas prekiautoją, kai atvežate automobilį, ir trumpas nesėkmių sąrašas, kuris kartais gali sutrikdyti diegimą.

Jei jau žinote, kas yra Connected Package Professional Lifetime, ir tiesiog norite aktyvavimo procedūros, pereikite prie Žingsnis po žingsnio diegimo skyriaus žemiau. Viskas prieš tai yra kontekstas, kurio dauguma klientų nori prieš mokėdami.

Ką iš tiesų atrakina Connected Package Professional

BMW marketingas nuo 2014 metų keitė pavadinimus ir paketų sudėtį kelis kartus. Nuo 2025 metų Profesionalaus lygio turinys NBT EVO ir MGU yra nuoseklus, net jei atstovybė naudoja skirtingą terminologiją. Štai kas yra aktyvuojama:

• Realaus laiko eismo informacija (RTTI). Gyvi eismo duomenys yra sluoksniuojami ant neprisijungusio žemėlapio. Persikreipimo pasiūlymai atkeliauja per 30–90 sekundžių po lėto eismo aptikimo. Tai yra vienintelis bruožas, kuris pateisina aktyvavimo kainą daugumai klientų.
• BMW internetinės paslaugos. Vietinė orų prognozė, degalų kainos, naujienų antraštės, įdomios vietos su gyva prieiga. Praktinis naudojimas skiriasi priklausomai nuo šalies.
• Apple CarPlay (laidinis ir belaidis, palaikomuose galiniuose įrenginiuose). Profesionalus lygis apima CarPlay aktyvavimą, kurį BMW anksčiau parduodavo kaip atskirą produktą už 235 €.
• Concierge paslaugos. Balso ryšys su BMW operatoriumi, kuris gali ieškoti ir nukreipti į paskirties vietą nuotoliniu būdu. Naudojama rečiau nei tikėtasi.
• Nuotolinės paslaugos. Užrakinti ir atrakinti per BMW programėlę, transporto priemonės būklė, siųsti POI iš telefono į automobilį. Tai veikia nepriklausomai nuo Connected Package daugumoje automobilių, tačiau yra sujungta marketinge.
• Intelligent Emergency Call (eCall). Automobilis automatiškai susisiekia su pagalbos tarnybomis po smūgio. Tai yra reguliavimo funkcija ES rinkose ir veikia nepriklausomai nuo aktyvavimo statuso, todėl neturėtų būti pirkimo faktorius.

Dvi funkcijos, kurios labiausiai rūpi klientams, yra RTTI ir Apple CarPlay. RTTI skiria Profesionalų lygį nuo Pagrindinio ir Pluso lygių. Apple CarPlay yra konversijos veiksnys, nes BMW nuo 2017 metų atskirai apmokestina savininkus už tai, o Profesionalus Gyvenimo aktyvavimas tai įtraukia.

Ką jūs negaunate

Vertėtų aiškiai pasakyti, nes BMW parduotuvės puslapiai yra neaiškūs. Profesionalus Gyvenimo FSC neapima:

• Žemėlapių atnaujinimų patys. Jums vis tiek reikalingas žemėlapio FSC kiekvienai naujai žemėlapio versijai. Mes išsamiai aptarėme žemėlapio FSC kodus kitame straipsnyje.
• 4G arba 5G duomenų SIM kortelės automobilyje. Duomenų ryšys yra teikiamas tiesiogiai iš BMW ir yra įtrauktas į aktyvavimą, tačiau jis nepailgina akumuliatoriaus tarnavimo laiko, jei BMW kada nors nutrauks 3G jūsų šalyje (kai kuriose rinkose tai jau įvyko).
• BMW operacinės sistemos atnaujinimų. Jei jūsų automobilis turi OS5, liksite prie OS5; aktyvavimas neperkelia galinio įrenginio į OS7 arba OS8.
• Hardveriniai bruožai. Jei jūsų automobilyje fiziškai trūksta skaitmeninio prietaisų skydelio ar HUD, aktyvavimas jų neįgalins.

Aktyvavimas yra programinės įrangos jungiklis, kuris įjungia tai, ką jūsų galinis įrenginys jau galėjo. Nieko daugiau.

Kodėl egzistuoja nuolatinė aktyvacija

BMW standartinis pardavimo kelias ConnectedDrive paslaugoms yra metinė prenumerata. Apytiksliai €230 kainos už 12 mėnesių atnaujinimą, plius atskira Apple CarPlay aktyvacija. Klientai, kurie laiko automobilį 5 metus, sumoka €1,150 prenumeratų, plius vienkartinė CarPlay suma, ir šio laikotarpio pabaigoje jie neturi nieko.

Nuolatinė aktyvacija yra tas pats FSC mechanizmas, kurį BMW naudoja viduje įmonių automobiliams ir tam tikros kategorijos iš anksto įdiegtų įrangos aktyvacijoms. Kodas generuojamas per tą patį E-Sys kelią kaip ir įprastas FSC, tačiau programinės įrangos kodas turi žymę, kuri apeina atnaujinimo patikrinimą. Kai jis yra įdiegtas, galinė įranga traktuoja aktyvaciją kaip nuolatinę visam automobilio gyvavimo laikui.

Pats BMW šio nuolatinio varianto viešai neparduoda daugelyje rinkų. Jis egzistuoja kaip didmeninė SKU, siūloma flotų operatoriams, prekiautojams ir partneriams. Kelias į mažmeninius klientus yra per specialistus, kurie teikia aktyvaciją kaip dalį kodų generavimo sutarties. Mes esame vieni iš šių specialistų. Mūsų mažmeninė kaina už Connected Package Professional Lifetime yra €150, palyginti su €230 kainos už vieną 12 mėnesių prenumeratą, ir matematika tampa akivaizdi tiems, kurie laiko automobilį ilgiau nei 7 mėnesius.

Ką iš tikrųjų reiškia "nuolatinis"

Aktyvacija yra susieta su galinės įrangos aparatinės įrangos ID ir VIN. Ji išlieka:

• Baterijos atjungimo atveju, įskaitant mėnesių saugojimą
• BMW atstovo programinės įrangos atnaujinimų atveju, įskaitant didelius iDrive programinės įrangos atnaujinimus
• Žemėlapių atnaujinimų bet kuriai regionui ar versijai
• Kodavimo sesijų ir FA atnaujinimų atveju
• Automobilio perpardavimo atveju (aktyvacija perduodama su galine įranga)

Ji neišlieka visiško galinės įrangos pakeitimo atveju. Jei iDrive kompiuteris yra pakeistas kitu fiziniu įrenginiu, aktyvacija yra susieta su originalia aparatine įranga ir neperduodama. Naujai galinei įrangai reikia savo aktyvacijos. Mes apimsime regeneracijos procesą šiuo atveju po Ką daryti, jei galinė įranga bus pakeista vėliau.

Kuriems BMW galima naudoti šią aktyvaciją

Connected Package Professional Lifetime veikia visuose BMW su NBT EVO ID5, ID6 arba MGU (iDrive 7) valdymo blokais. Tai apima daugumą BMW, pagamintų nuo 2016 iki 2022 metų, taip pat nedidelį perėjimą į 2023 metų modelius, kurie vis dar turėjo iDrive 7 aparatūrą po to, kai likusi gama perėjo į iDrive 8.

iDrive	Metai	Kėbulo pavyzdžiai	CarPlay palaikymas	RTTI palaikymas
NBT EVO ID5	2016–2018	F30 LCI, F31 LCI, F32 LCI, F10 LCI, F15, G30 (ankstyvas)	Tik laidinis daugumoje automobilių	Taip
NBT EVO ID6	2017–2020	G05, G14, G15, G20, G30 LCI, G11 LCI	Be laidų daugumoje automobilių	Taip
MGU (ID7)	2018–2022	G05 LCI, G06, G20 LCI, G30 atnaujinimas, G11 LCI, G14/G15 LCI	Be laidų	Taip

Automobiliai su iDrive 8 (lenktas dvigubas ekranas, MGU2, esantis iX, i4, G70, U06, U11) naudoja SFA aktyvavimo sistemą vietoj FSC. Gyvenimo trukmės aktyvavimo koncepcija egzistuoja ir SFA, tačiau techninis mechanizmas yra skirtingas, o laukimo laikas ilgesnis (24-48 valandos, palyginti su 1-2 valandomis FSC). Jei jūsų automobilis turi iDrive 8, mūsų sistema automatiškai nukreips užsakymą per SFA kelią, kai tik pateiksite savo VIN.

Automobiliai su NBT (iDrive 4, 2012-2016) ir CIC (iDrive 3, 2008-2013) turi kitą aktyvaciją, vadinamą Connected Drive Services Plus. Ji funkciškai panaši, tačiau prieinama tik kaip metinė prenumerata, o ne kaip gyvenimo trukmės FSC. Priežastis ta, kad BMW tik įgalino gyvenimo trukmės programos kodą NBT EVO ir naujesniems valdymo blokams.

Kaip aktyvacija pasiekia jūsų iDrive

Aktyvacija pateikiama kaip 20 simbolių FSC kodas ir diegimo failas. Yra trys diegimo keliai, priklausomai nuo to, ką turite po ranka ir kiek esate patogūs naudodamiesi diagnostikos įrankiais.

USB kelias

Veikia kiekviename NBT EVO automobilyje. Suformatuokite USB atmintinę į FAT32. Sukurkite šakniniame kataloge aplanką pavadinimu SWL. Įdėkite FSC failą, kurį siunčiame (pavadintą FSC.fsc arba SWL.fsc priklausomai nuo jūsų galvos įrenginio programinės įrangos) į SWL aplanką. Įjunkite USB į centrinio konsolės prievadą, kai automobilis veikia. iDrive per 30 sekundžių aptinka failą ir parodo patvirtinimo pranešimą. Išimkite USB, perkraukite automobilį, aktyvacija yra nuolatinė.

Šis kelias užtrunka apie 5 minutes klientui ir nereikalauja jokios specialios įrangos, išskyrus USB atmintinę. Tai rekomenduojame savininkams, kurie niekada anksčiau neprogramavo BMW.

USB aktyvacija neveikia su MGU ir vėlesniais modeliais. MGU galvos įrenginys pašalino programinės įrangos kelią, kuris skenuoja USB atmintines FSC failams 2018 metų modelių atnaujinimo metu. MGU savininkams reikia arba E-Sys, arba nuotolinio diegimo.

E-Sys kelias

Veikia su NBT EVO ir MGU. Reikia ENET kabelio, Windows nešiojamojo kompiuterio ir E-Sys kopijos su galiojančiais PSdZData (BMW duomenų žodynais). Prijunkite kabelį nuo OBD prievado prie nešiojamojo kompiuterio, atidarykite E-Sys, vykdykite TAL komandą, kad importuotumėte FSC į galvos įrenginį. Visa seka užtrunka 10 minučių, jei esate susipažinę su E-Sys, ilgiau, jei ne.

Rizika naudojant E-Sys yra ta, kad neteisingai nukreipus TAL į neteisingą ECU arba pasirinkus neteisingą programos kodą, galvos įrenginys gali likti nesuderinamoje būsenoje, kuri reikalauja atkūrimo. Nepriklausome rekomenduoti E-Sys kelią pirmą kartą koduojantiems. Rekomenduojame jį savininkams, kurie jau naudoja E-Sys kitam kodavimui ir žino, ką daro.

Nuotolinio diegimo kelias

Veikia su kiekvienu automobiliu. Jūs perkate ENET kabelį už maždaug 25-50 € internetu (mes kabelių neparduodame — tai prekės, kurias bet kuri elektronikos parduotuvė pristatys kitą dieną). Susitikimo dieną prijunkite kabelį, atidarykite UltraViewer arba AnyDesk, pasidalykite savo ekranu su mūsų techniku. Technikas nuotoliniu būdu paleidžia E-Sys jūsų nešiojamajame kompiuteryje, įdiegia FSC, patvirtina aktyvaciją ir atsijungia. Sesija trunka 20-30 minučių, įskaitant laiką, reikalingą jums parodyti, kaip atidaryti diagnostikos programinę įrangą.

Tai yra dažniausiai pasirenkamas kelias mūsų klientų. Tai pašalina bet kokią E-Sys klaidų riziką, eliminuoja poreikį klientui mokytis kodavimo, o kaina įtraukta į aktyvavimo kainą užsakymams, pateiktiems per mūsų nuotolinio paslaugų paketą.

Žingsnis po žingsnio diegimas

Tikslus procesas priklauso nuo jūsų iDrive sistemos. Šią dalį padalinome pagal versijas, nes smulkūs skirtumai yra svarbūs.

NBT EVO ID5 ir ID6 per USB

1. Siųskite mums savo VIN. Mes patvirtinsime galvos įrenginio modelį iš dalių duomenų bazės per valandą ir atsiųsime jums FSC kodą el. paštu.
2. Formatuokite USB atmintinę į FAT32. Talpa nesvarbi; net 4GB atmintinė veikia.
3. Prie šakninio katalogo sukurkite aplanką, pavadintą tiksliai SWL. Didžiosios raidės yra svarbios kai kurioms programinės įrangos versijoms.
4. Įrašykite FSC failą, kurį mes atsiuntėme, į SWL aplanką. Failas pagal numatytuosius nustatymus vadinamas FSC.fsc; kai kurie galvos įrenginiai tikisi SWL.fsc. Mes siunčiame abu. Įdėkite abu į aplanką, galvos įrenginys pasirenka tą, kurį atpažįsta.
5. Įjunkite automobilį. Variklis įjungtas arba tik uždegimas — abu veikia su NBT EVO. Tik uždegimo režimas naudoja mažiau energijos iš akumuliatoriaus, todėl rekomenduojame jį.
6. Įkiškite USB į priekinių centrinių konsolės prievadą (ne į pirštinės skyrių, jei jūsų automobilyje yra abu prievadai).
7. Palaukite 30-60 sekundžių. iDrive ekranas nedelsiant nieko nepraneša. Galvos įrenginys fone skaito failą.
8. Pasirodo iššokantis langas: "Importuotas 1 FSC failas. Reikalingas perkrovimas." Paspauskite OK.
9. Perkraukite automobilį (visiškai išjungti, tada visiškai įjungti). Po BMW logotipo pasirodymo aktyvacija bus aktyvi.
10. Patikrinkite, eikite į BMW meniu ir ieškokite "ConnectedDrive Services" su žaliu statuso indikatoriumi. Apple CarPlay turėtų pasirodyti įrenginių sąraše, kai iPhone yra sujungtas.

Visas procesas trunka mažiau nei 10 minučių. Dažniausia nesėkmės priežastis yra neteisingai parašytas aplanko pavadinimas (mažosiomis raidėmis swl vietoj SWL) arba USB atmintinė suformatuota į exFAT arba NTFS vietoj FAT32.

MGU (ID7) per nuotolinį diegimą

1. Siųskite VIN. Mes patvirtinsime galvos įrenginį ir atsiųsime FSC bei kalendoriaus laiką nuotolinei sesijai el. paštu.
2. Jei neturite, įsigykite ENET kabelį. Standartinė dalis yra OBD2 į RJ45 kabelis, skirtas BMW F ir G kėbulams. Kaina apie 25-50 € iš bet kurio perpardavėjo.
3. Įdiekite UltraViewer (nemokama, mūsų pageidaujama priemonė) arba TeamViewer ar AnyDesk. Bet kuri iš šių trijų veikia.
4. Susitarimo dieną prijunkite ENET kabelį nuo OBD prievado (po vairo kolonėle daugelyje kėbulų) prie savo nešiojamojo kompiuterio Ethernet prievado. Laikinai išjunkite Wi-Fi nešiojamame kompiuteryje, kad operacinė sistema nesistengtų siųsti srauto per neteisingą sąsają.
5. Įjunkite automobilį uždegimo režimu (variklis išjungtas, šviesos ir prietaisų skydelis įjungti). Prijunkite akumuliatoriaus įkroviklį prie 12V grandinės. Sesija nuolat naudoja apie 2 amperus, o visiškai įkrautas akumuliatorius tai atlaiko be įkroviklio, tačiau rekomenduojame įkroviklį sesijoms, kurios trunka ilgiau nei 30 minučių.
6. Atidarykite UltraViewer. Siųskite mums savo ID ir slaptažodį per WhatsApp arba el. paštu.
7. Mes prisijungiame prie jūsų nešiojamojo kompiuterio, paleidžiame E-Sys, importuojame FSC, patvirtiname aktyvaciją. Jūs stebite visą procesą. Technikas gali sustabdyti bet kuriame etape, jei norite pamatyti, ką daro konkretus žingsnis.
8. Aktyvacija baigiasi iDrive galvos įrenginyje, kol jūs vis dar esate sesijoje. E-Sys pasirodo sėkmės dialogas. Mes uždarome E-Sys ir baigiame nuotolinę sesiją.
9. Perkraukite automobilį. Patikrinkite, eikite į BMW meniu — ConnectedDrive Services turėtų būti rodomas kaip aktyvus, o Apple CarPlay turėtų pasirodyti įrenginių poravimo sąraše.

Sesija trunka 20-30 minučių. Dauguma laiko yra laukimas, kol E-Sys baigs skaityti galvos įrenginį, kurį jis turi padaryti prieš siunčiant aktyvaciją. Kliento aktyvus laikas yra apie 5 minutes, paskirstytas tarp "atidaryti nešiojamąjį kompiuterį" ir "paspausti OK".

iDrive 8 (pagal SFA)

iDrive 8 naudoja SFA vietoj FSC. Aktyvacijos failas yra pasirašytas BMW pasirašymo infrastruktūros ir perduodamas į galvos įrenginį per OBD prievadą. Failo formatas yra kitoks (XML, apgaubtas skaitmeninio parašo konteineriu, o ne 20 simbolių eilute), tačiau vartotojo patirtis yra panaši. Sesija visada yra nuotolinė, nes SFA įrankiai negali būti diegiami kliento nešiojamame kompiuteryje.

Procedūra iDrive 8 klientams:

1. Siųskite VIN. Mes patvirtinsime galvos įrenginį (MGU2) ir atsiųsime aktyvacijos prašymo patvirtinimą el. paštu.
2. Palaukite 24-48 valandas, kol SFA failas bus pasirašytas.
3. Užsiregistruokite nuotolinei sesijai.
4. Prijunkite ENET kabelį, atidarykite UltraViewer.
5. Mes prisijungiame, paleidžiame SFA importuotoją, perduodame aktyvaciją. Sesija trunka 15-25 minutes.
6. Patikrinkite, ar skaitmeninių paslaugų meniu iDrive. Apple CarPlay aktyvuojasi per kelias minutes po SFA perdavimo.

24-48 valandų laukimas dėl SFA failo yra vienintelis tikras skirtumas nuo FSC. Kliento pusėje tai tas pats procesas.

Ką daryti, jei pardavėjas vėliau liečia automobilį

Dažna baimė, paprastas atsakymas. Pardavėjo programinės įrangos atnaujinimai neištrina ConnectedDrive Services aktyvacijų. Turime klientų, kurie 2018 metais įsigijo viso gyvenimo FSC ir nuo to laiko keturis kartus lankėsi BMW servise su pilnais programinės įrangos atnaujinimais kiekvieną kartą. Aktyvacija išlieka kiekvienu atveju.

Priežastis ta, kad pardavėjo programinės įrangos atnaujinimas atnaujina konkrečius valdymo blokelius (variklis, pavarų dėžė, klimato kontrolė), tačiau neperrašinėja iDrive centrinio įrenginio aktyvacijos atminties srities. Aktyvacija gyvena dalyje, kuri nėra liečiama įprastinio atnaujinimo metu. Net ir didelis iDrive programinės įrangos atnaujinimas ją išlaiko.

Išimtis yra visiškas centrinio įrenginio pakeitimas. Jei pardavėjas pakeičia iDrive kompiuterį (retai; paprastai tik po techninės gedimo), naujas centrinis įrenginys gaunamas iš dalių katalogo be jūsų aktyvacijos. Pardavėjas nežinos, kad reikia ją atkurti, o BMW neturi įrašo, kad jūs turėjote viso gyvenimo FSC. Tokiu atveju susisiekite su mumis su naujo centrinio įrenginio techninės įrangos ID, ir mes regeneruosime FSC pagal naują ID nemokamai.

Ką daryti, jei centrinis įrenginys pakeičiamas

Vienkartinė regeneracija įtraukta į pradinį pirkimą. Procedūra yra tokia:

1. Parašykite mums el. laišką. Nurodykite pradinį užsakymo numerį arba VIN, kurį naudojote.
2. Prašome naujo centrinio įrenginio techninės įrangos ID. Jūs galite jį perskaityti per E-Sys (atidarykite E-Sys, prijunkite ENET kabelį, vykdykite Read VCM komandą, techninės įrangos ID bus atsakyme). Arba, lengviau, mes jį perskaitysime nuotoliniu būdu regeneracijos sesijos metu.
3. Mes regeneruojame FSC pagal naują techninės įrangos ID. Laikas yra 1-2 valandos.
4. Jūs įdiegiate naują FSC per tą pačią kelią, kurią naudojote iš pradžių (USB arba nuotoliniu būdu).

Regeneracija yra vienkartinė kiekvienam VIN. Jei centrinis įrenginys vėliau vėl pakeičiamas, mes galime regeneruoti antrą kartą pagal mūsų standartinę FSC kodo generavimo kainą (20-30 € priklausomai nuo taikymo). Šiuo metu nesujungiame kelių regeneracijų į pradinę kainą, nes tiekimo kaina didėja nenormaliai.

Apple CarPlay specifikacijos

Tai yra funkcija, kuri paverčia daugumą klientų, todėl pateikiame keletą detalių, kurių BMW parduotuvės puslapiuose aiškiai nematyti.

Laidinis vs belaidis. NBT EVO ID5 automobiliai (dauguma 2016-2018 metų kėbulų) palaiko tik laidinį CarPlay. Telefonas prijungiamas per Lightning arba USB-C kabelį per centrinės konsolės USB prievadą. NBT EVO ID6 ir MGU automobiliai palaiko belaidį CarPlay per Bluetooth + Wi-Fi. Automobilis sukuria savo Wi-Fi tinklą CarPlay reikmėms; interneto ryšys CarPlay veikimui nėra būtinas.

Suderinamumas su Android Auto. Tas pats Connected Package Professional Lifetime aktyvavimas leidžia naudoti Android Auto automobiliuose, pagamintuose po maždaug 2020 metų (G05 LCI ir vėlesni). Senesniuose NBT EVO automobiliuose Android Auto niekada nebuvo palaikomas pagal galvos įrenginio programinę įrangą, nepriklausomai nuo aktyvavimo statuso. Jei jums reikia Android Auto 2018 metų automobilyje, deja, galvos įrenginio aparatinė įranga visai to nepalaiko.

Palaikomi telefonai. CarPlay veikia su bet kuriuo iPhone, kuriame veikia iOS 9 ar naujesnė versija. Aktyvavimas vyksta automobilio pusėje; telefonas nežino, ar automobilis turi viso gyvenimo ar metinį aktyvavimą. „Apple“ CarPlay vartotojo sąsaja yra identiška, nepriklausomai nuo to.

Muzikos programos elgesys. CarPlay paleidžia bet kurią muzikos programą, kurią turite veikiantį telefone (Spotify, Apple Music, YouTube Music ir kt.). Balso valdymas per Siri veikia. Automobilio vairo valdikliai yra pritaikyti CarPlay programai, o ne BMW muzikos grotuvui, kol CarPlay yra aktyvus.

Kainų palyginimas per penkerius metus

Vairuotojai, kurie mėgsta skaičiuokles, visada to klausia. Štai skaičiai, remiantis BMW dabartinėmis ES atstovų kainomis, mūsų mažmenine kaina už viso gyvenimo aktyvaciją ir penkerių metų nuosavybės laikotarpiu.

Kelias	1 metai	2 metai	3 metai	4 metai	5 metai	5 metų suma
BMW metinė prenumerata	€230	€230	€230	€230	€230	€1,150
BMW metinė + atstovo CarPlay	€465	€230	€230	€230	€230	€1,385
TempaDrive viso gyvenimo FSC	€150	€0	€0	€0	€0	€150

Viso gyvenimo FSC lyginant su metine prenumerata atsipirks maždaug per 7,8 mėnesio. Bet kas, laikantis automobilį ilgiau nei 8 mėnesius, gaus finansinę naudą. Nauda didėja po €230 per metus.

Jei planuojate parduoti automobilį per metus ir tiesiog norite CarPlay nedelsiant naudoti, viso gyvenimo FSC vis tiek yra ekonomiškesnis pasirinkimas (€150, palyginti su atstovo €235 už tik CarPlay), nes aktyvacija perduodama kartu su automobiliu pardavimo metu ir tai yra nedidelis pardavimo privalumas.

Dažniausios problemos ir kaip jas išspręsti

Aktivacija veikia pirmą kartą apie 96% atvejų, remiantis mūsų diegimo žurnalais. 4% atvejų, kai kyla problemų, patenka į nedidelį kategorijų rinkinį.

Problema	Priežastis	Sprendimas
USB atmintinė nėra aptinkama	Atmintinė suformatuota exFAT arba NTFS	Performatuokite į FAT32. Atmintinės talpa nesvarbi; galvos įrenginys gali dirbti su 64GB FAT32 atmintinėmis, nors Windows to nerekomenduoja.
"Importuota 0 FSC failų"	Failų aplankas pavadintas mažosiomis raidėmis swl vietoj SWL	Pervadinkite aplanką didžiosiomis raidėmis. Kai kurios programinės įrangos versijos yra jautrios raidžių atvejams.
"FSC kodo klaida 12"	Galvos įrenginio aparatinės įrangos ID nesutampa su kodu	Galvos įrenginys buvo pakeistas prieš generuojant originalų FSC. Siųskite naują aparatinės įrangos ID regeneracijai.
CarPlay nepasirodo po aktyvacijos	Telefonas niekada nebuvo sujungtas	Pirmiausia sujunkite iPhone per Bluetooth. CarPlay įrenginių sąrašas rodo tik tuos telefonus, kurie buvo pridėti prie automobilio.
RTTI rodo "Paslauga neprieinama"	Įmontuota SIM kortelė nesijungė nuo aktyvacijos	Vairuokite automobilį 10 minučių toje vietoje, kur yra mobilusis ryšys. SIM registruojasi BMW duomenų pagrinde pirmo važiavimo metu po aktyvacijos.
Aktyvacija veikia 1 dieną, tada dingsta	Neteisingas FSC taikymo kodas (retai; paprastai rankinio užsakymo klaida)	Susisiekite su mumis. Mes diagnozuojame pagal užsakymo duomenis ir regeneruojame nemokamai, jei tai buvo mūsų klaida.

Jei susiduriate su problema, kurios nėra šiame sąraše, atsiųskite mums el. laišką su VIN ir ekrano nuotrauka to, ką rodo iDrive. Turime privačią žinių bazę apie 40 ribinių atvejų, kuriuos matėme nuo 2018 metų, ir per valandą pasakysime, ar jūsų atvejis yra ten.

Praktiniai pavyzdžiai iš paskutinių šešių mėnesių

Trys greiti atvejai, kurie parodo, kaip atrodo pirkimo procesas praktikoje.

G30 savininkas iš Vokietijos, NBT EVO ID6. Automobilį nusipirko naudotą vasarį. Sužinojo, kad ankstesnio savininko Connected Package Plus baigiasi kovo mėnesį, o BMW atstovybė nurodė 280 € už atnaujinimą ir 235 € už CarPlay. Klientas mus rado per „Google“ paiešką „BMW connected package lifetime“, užsakė už 150 €, USB įdiegimas užtruko 8 minutes. Pirmame metais sutaupė 365 €, be to, viskas kitais metais. Klientas paliko atsiliepimą, sakydamas: „Vienintelis dalykas, kurio gailiuosi, tai kad jūsų neradau prieš 6 mėnesius.“

G05 savininkas iš Ispanijos, MGU. Norėjo Apple CarPlay kelionei, prasidedančiai kitą savaitę. Užsisakė nuotolinio įdiegimo laiką, nusipirko ENET kabelį iš Ispanijos perpardavėjo (kitą dieną pristatymas), nuotolinę sesiją atliko trečiadienio vakarą per 25 minutes. Kitą savaitgalį nuvažiavo 2,300 km su belaidžiu CarPlay, kuris visą laiką veikė per Spotify. Dabar automobilį naudoja kasdieniam vairavimui, o CarPlay yra numatytasis muzikos sąsaja.

F30 LCI savininkas iš Lietuvos, NBT EVO ID5. Naudojo tik laidinį CarPlay dėl garso įrenginio kartos. Klientas iš pradžių norėjo belaidžio ir buvo nusivylęs, kai paaiškinome techninius apribojimus. Prašymu grąžinome užsakymą, nes klientas konkrečiai norėjo belaidžio. Po dviejų dienų jie užsakė vėl, nes suprato, kad laidinis CarPlay per USB-C kabelį puikiai tinka jų naudojimo atvejui. Aktivacija praėjo sklandžiai, klientas patenkintas.

Trečias pavyzdys pateiktas čia specialiai. Grąžiname pinigus klientams, kurie užsisako produktą, kuris techniškai netinka jų automobiliui, net jei užsakymas buvo pateiktas nesikonsultavus su mumis. Vieno FSC tiekimo kaina yra pakankamai maža, kad laikyti kliento pinigus dėl nesusipratimo būtų blogas verslas.

Dažnai užduodami klausimai

Ar viso gyvenimo aktyvacija apima žemėlapių atnaujinimus?

Ne. Žemėlapių atnaujinimams reikalingas atskiras FSC kiekvienai naujai žemėlapių versijai, kurią išleidžia BMW. RTTI, esantis Connected Package, pakeičia apie 80% mokamų žemėlapių praktinio naudojimo daugumai klientų, nes gyvi eismo duomenys geriau nukreipia aplink esamus kamščius nei šešis mėnesius pasenusi offline kartografija. Mes aptariame žemėlapių aktyvavimą mūsų FSC po žemėlapių atnaujinimo gide.

Ar aktyvacija perduodama, kai parduodu automobilį?

Taip. Aktyvacija yra susieta su galine įranga ir VIN. Kai parduodate automobilį, naujas savininkas paveldi veikiančią ConnectedDrive Services + CarPlay aktyvaciją be jokio mokesčio. Tai yra mažas, bet tikras pardavimo privalumas naudotų automobilių rinkoje — nurodykite automobilį kaip "Connected Package Lifetime active", ir informuoti pirkėjai tai atpažins.

Ar tai veiks Jungtinėse Valstijose?

Taip, Šiaurės Amerikos specifikacijos NBT EVO ir MGU automobiliams. Aktyvacija yra identiška. Vieninteliai JAV specifiniai niuansai yra tai, kad kai kurios Concierge funkcijos reikalauja tik JAV duomenų ryšio prenumeratos, kuri nėra aktyvacijos dalis. RTTI ir Apple CarPlay veikia JAV specifikacijos automobiliuose be papildomo nustatymo.

Kas nutiks, jei BMW ateityje pakeis aktyvavimo sistemą?

BMW jau kartą pakeitė sistemą, pereidama nuo FSC (naudojamo per MGU iDrive 7) prie SFA (naudojamo iDrive 8 ir vėliau). Šis pakeitimas neturi atgalinio poveikio esamoms FSC aktyvacijoms. Automobiliai su FSC ir toliau naudoja FSC visą galinės įrangos gyvavimo laiką. Ateities automobiliai naudoja SFA. Abi sistemos palaiko viso gyvenimo variantą; mes parduodame abi.

Kodėl dilerio CarPlay aktyvacija yra brangesnė?

Dilerio kainos nustatomos BMW centriniu būdu, kad būtų finansuojama dilerio paslaugų infrastruktūra. Dileris moka BMW už aktyvacijos raktą ir prideda darbo sąnaudas. Mes mokame tiekėjui pagal didmeninę sutartį ir perparduodame su mažesne marža. Abi aktyvacijos techniškai identiškos ir sukuria tą patį iDrive elgesį.

Ar galiu ją įdiegti be nešiojamojo kompiuterio?

NBT EVO ID5 ir ID6: taip, tik USB. Nešiojamojo kompiuterio nereikia. MGU ir iDrive 8: reikalingas nešiojamas kompiuteris, nes USB aktyvacija buvo išjungta šiose kartose. Jei neturite nešiojamojo kompiuterio ir nenorite jo pirkti, mūsų nuotolinio įdiegimo paslauga yra praktiškas sprendimas.

Kaip ilgai FSC kodas galioja įdiegimui?

Kodas nesibaigia. Turime klientų, kurie FSC įsigijo 2019 metais ir įdiegė jį 2024 metais be jokių problemų. Aktyvacija generuojama pagal VIN + galinės įrangos hardware ID užsakymo metu; kol šie du laukai vis dar galioja (t.y. jūs vis dar turite automobilį ir galinė įranga nebuvo pakeista), kodas gali būti įdiegtas bet kada, kai nuspręsite jį naudoti.

Ar aktyvacija gali būti pašalinta, kai ji įdiegta?

Technologiškai taip, per E-Sys, tačiau praktiškai tam nėra jokios priežasties. Aktyvacija netrukdo niekam kitam automobilyje, nesukelia klaidų, kai automobilis parduodamas (aktyvacija tiesiog perduodama), ir nesuvartoja jokios atminties, kuri kitaip būtų naudinga. Mes niekada neturėjome kliento, kuris prašytų pašalinti aktyvaciją.

Ar tai turi įtakos garantijai?

Ne. FSC mechanizmas yra tas pats, kurį BMW naudoja viduje. Trečiosios šalies FSC įdiegimas nekeičia jokios valdymo įrangos, nekeičia programinės įrangos ir nekeičia kalibravimo verčių. BMW dileriai turi prieigą prie aktyvacijos būsenos ir pripažįsta ją kaip galiojančią aktyvaciją, nesureikšmindami to kaip garantijos klausimo. Per 7 veiklos metus nesame matę nė vieno garantijos atmetimo, susijusio su FSC įdiegimu.

Kas, jei turiu kelis BMW?

Kiekvienam automobiliui reikalinga savo aktyvacija, nes FSC yra susieta su VIN. Mes taikome 10% nuolaidą antrai ir vėlesnėms aktyvacijoms, jei jos užsakomos kartu (įrašykite abu VIN užsakymo pastabose). Tai taikoma ir mišriems iDrive tipams — pavyzdžiui, NBT EVO ID6 + MGU dviejuose skirtinguose šeimos automobiliuose.

Ar galiu nusipirkti aktyvaciją kaip dovaną?

Taip. Užsakykite su savo el. pašto adresu, bet įrašykite gavėjo VIN užsakymo pastabose. FSC generuojamas gavėjo automobiliui. Mes išsiunčiame įdiegimo instrukcijas į nurodytą adresą. Apie 30 mūsų užsakymų per mėnesį yra dovanos (dažniausiai Kalėdoms ir gimtadieniams).

Ką daryti toliau

Jei jūsų automobilis yra NBT EVO ID5/ID6 arba MGU ir jūs perskaitėte iki šiol, praktinis kitas žingsnis yra:

1. Patikrinkite savo iDrive sistemą pagal šasių metų lentelę aukščiau.
2. Užsakykite aktyvaciją mūsų Connected Package Professional Lifetime sąraše. Įrašykite savo VIN užsakymo pastabose.
3. Palaukite, kol atvyks FSC kodas (1-2 darbo valandos).
4. Įdiekite per USB, jei tai NBT EVO, arba užsisakykite nuotolinį laiką, jei tai MGU.
5. Patikrinkite, poruodami savo iPhone ir patvirtindami, kad CarPlay pasirodo įrenginių sąraše.

Jei turite iDrive 8 (lenktas dvigubas ekranas, MGU2 — iX, i4, G70, U06, U11), naudokite tą patį sąrašą — mūsų sistema automatiškai nukreipia iDrive 8 užsakymus per SFA kelią. Laikas yra 24-48 valandos vietoj 1-2 valandų.

Jei nesate tikri, kuris iDrive turite, atsiųskite mums savo VIN el. paštu ir mes jums nemokamai pasakysime per valandą. Tai yra dažniausias klausimas, į kurį atsakome, ir mes už tai neimame mokesčio, nes nukreipti klientus į neteisingą produktą sukuria darbą visiems.

Didesniam BMW kodavimo kontekstui, mūsų mokymų skyrius apima FSC kodus, žemėlapių atnaujinimus ir nuotolinį ECU darbą panašiu gylio lygiu. Taip pat mūsų nuotolinės paslaugos apima Stage 1 čipų tuningą ir kitą ECU darbą, kurį palaiko tas pats ENET kabelis — jei vis tiek perkate kabelį aktyvacijai, kabelis atsiperka, jei taip pat užsisakote nuotolinį tuningą.