Comment installer le démarrage à distance du moteur BMW (option 1CR) avec E-Sys et un câble ENET

Ceci est le guide complet d'auto-installation pour activer le démarrage à distance du moteur BMW, option d'usine 1CR, sur une voiture de la série G BDC3. Il couvre les deux volets du travail : ajouter 1CR à la commande du véhicule et coder les unités de contrôle individuelles qui permettent au démarrage par clé à trois pressions et à la préconditionnement de l'habitacle de fonctionner réellement.

Il est rédigé pour les propriétaires qui ont déjà un FSC Patch 1CR, qui fonctionne exactement comme un original, généré contre leur VIN. Si vous n'avez pas encore commandé le code, commencez par le produit code FSC de démarrage à distance, ou lisez d'abord l'article de fond sur comment fonctionne le démarrage à distance du moteur BMW.

Un mot d'honnêteté dès le départ. Il s'agit d'un codage de niveau expert. Si vous n'êtes pas à l'aise avec E-Sys et l'éditeur FDL, la voie la plus sûre est de nous laisser le faire à distance pour un supplément de 50 euros via le service BMW Feature Installer. Un codage incorrect peut provoquer des défauts, et la responsabilité d'une voiture auto-codée vous incombe.

Ce dont vous avez besoin avant de commencer

E-Sys installé sur un ordinateur portable Windows, avec un ensemble actuel de fichiers PSdZData.

câble ENET entre le port OBD de la voiture et l'ordinateur portable.

Une alimentation stable. Connectez un chargeur de batterie ou un mainteneur afin que la tension ne baisse jamais pendant le codage.

Votre 1CR Patch FSC (il fonctionne exactement comme un original) pour ce VIN exact.

Une copie de sauvegarde de la commande originale du véhicule et de chaque fichier CAFD avant de le modifier. Ce n'est pas optionnel ; c'est ainsi que vous récupérez si quelque chose ne va pas.

Notez que nous fournissons le FSC et le savoir-faire en codage, mais nous ne distribuons pas E-Sys ou PSdZData et ne pouvons pas fournir ces outils ni soutenir leur installation. Ceux-ci sont obtenus séparément par la personne effectuant le codage.

Partie 1, ajouter l'option 1CR à la commande du véhicule

La première étape consiste à ajouter l'option 1CR à la commande du véhicule de la voiture (le FA) afin que le système reconnaisse le démarrage à distance comme une fonctionnalité intégrée.

Connecter. Ouvrez E-Sys, choisissez la bonne série de véhicules et connectez-vous à la voiture via le câble ENET.
Lire la commande du véhicule. Passez en mode Expert, ouvrez la zone FA et lisez la commande actuelle du véhicule depuis la voiture.
Ajouter l'option. Ajoutez l'option de démarrage à distance à la fin de la commande en ajoutant ,1CR à la liste des options, puis enregistrez le FA modifié.
Activer le FA. Dans la section VCM, chargez le FA enregistré et activez-le afin que la nouvelle commande du véhicule soit écrite dans la voiture.
Coder la voiture. Dans la section Codage, effectuez un codage complet afin que la configuration mise à jour soit transférée aux unités de contrôle.

Sur certaines voitures, l'activation du FA et un codage complet suffisent pour que la fonctionnalité apparaisse. Cependant, sur la plupart des voitures BDC3, vous devez également effectuer le codage FDL ciblé dans la Partie 2 pour que le démarrage à trois pressions et la préconditionnement fonctionnent correctement de bout en bout.

Partie 2, coder les unités de contrôle individuelles (FDL, Mode Expert)

Cette étape modifie des paramètres spécifiques dans chaque module concerné à l'aide de l'éditeur FDL. Travaillez à travers les modules un par un. Pour chaque module, la routine est la même :

Sélectionnez le module dans la liste ECU.
Lisez et chargez son CAFD dans l'éditeur FDL.
Changez les paramètres listés aux valeurs indiquées.
Enregistrez le CAFD, revenez à la section Codage et exécutez Code FDL pour ce module.
Surveillez E-Sys pour un message de succès, ou notez toute erreur avant de continuer.

Le codage de chaque module prend quelques minutes. Gardez le chargeur connecté tout au long du processus. Tout paramètre ou module que votre voiture ne possède pas peut simplement être ignoré, la fonctionnalité fonctionne toujours sans les options supplémentaires.

BDC_BODY3 (0x40), le module principal

C'est ici que se trouvent les principales autorisations de démarrage à distance. Réglez :

TCM_REMOTE_START → aktiv
RCM_ENABLE_REMOTE_ENGINESTART → aktiv
ALH_AKTIV_IN_PWF_ZUSTAND → ab_Standfunktionen
ASP_STANDHEIZUNG → aktiv
VOKO_SHZ_ALHZ → VOKO_aktive_alle_Sitze (ignorez si la voiture n'a pas de chauffage de siège)
LRE_LHZ_VOKO → aktiv (ignorez si la voiture n'a pas de volant chauffant)

DKOMBI4 (0x60), tableau de bord

HMI_REMOTE_START_ENABLE → aktiv

DSC_BRS_IB (0x29), stabilité / frein de stationnement

C_EPBI_Remote_Start → aktiv

Si ce module ne contient pas le paramètre, ignorez-le et continuez avec le reste.

FZD2 (0x56), module de toit / alarme

DWA Motor Remote → aktiv (ignorez si la voiture n'a pas de système d'alarme)

HU_MGU (0x63), unité principale

HVAC_REMOTE_ENGINE_START → aktiv

IHKA4 (0x78), unité de contrôle climatique

MIN_TANKINHALT_STANDHEIZEN → 2L
STANDKLIMA_MOTORLAUF → AKTIV_Alle_Aktivierungswege
HSH_ANSTEUERUNG_BEI_VOKO → AKTIV

SM2 côté conducteur (0x6D) et côté passager (0x6E), modules de siège

SA_SHZ_VOKO_AKTIVIERUNG → aktiv sur les deux modules

Ignorez les deux modules de siège si la voiture n'a pas de chauffage de siège.

Résumé des modules et des paramètres

Module	Adresse	Paramètre	Valeur
BDC_BODY3	0x40	TCM_REMOTE_START	activé
BDC_BODY3	0x40	RCM_ENABLE_REMOTE_ENGINESTART	activé
BDC_BODY3	0x40	ALH_AKTIV_IN_PWF_ZUSTAND	à_fonctions_stand
BDC_BODY3	0x40	ASP_STANDHEIZUNG	activé
BDC_BODY3	0x40	VOKO_SHZ_ALHZ	VOKO_actif_tous_les_sieges (si chauffage de siège)
BDC_BODY3	0x40	LRE_LHZ_VOKO	activé (si volant chauffant)
DKOMBI4	0x60	HMI_REMOTE_START_ENABLE	activé
DSC_BRS_IB	0x29	C_EPBI_Remote_Start	activé (si présent)
FZD2	0x56	DWA Motor Remote	activé (si alarme installée)
HU_MGU	0x63	HVAC_REMOTE_ENGINE_START	activé
IHKA4	0x78	MIN_TANKINHALT_STANDHEIZEN	2L
IHKA4	0x78	STANDKLIMA_MOTORLAUF	ACTIF_Tous_les_chemins_d'activation
IHKA4	0x78	HSH_ANSTEUERUNG_BEI_VOKO	ACTIF
SM2 (conducteur)	0x6D	SA_SHZ_VOKO_AKTIVIERUNG	activé (si chauffage de siège)
SM2 (passager)	0x6E	SA_SHZ_VOKO_AKTIVIERUNG	activé (si chauffage de siège)

Vérifiez et terminez

Vérifiez les fonctions de la voiture pour confirmer que le codage a été effectué. L'entrée de démarrage à distance devrait apparaître dans le menu climatique de l'iDrive.
Recherchez les messages d'erreur enregistrés et confirmez que la nouvelle fonctionnalité fonctionne.
Redémarrez la voiture si l'entrée du menu n'est pas encore apparue, c'est normal après le codage de l'unité principale.
Testez le démarrage à trois pressions sur la clé d'origine.
Lorsque vous êtes satisfait, déconnectez E-Sys de la voiture en toute sécurité.

Choses qui posent problème

Le menu est manquant. Presque toujours, l'unité principale ou l'unité de climatisation n'a pas encore été codée, ou la voiture a besoin d'un redémarrage après le codage. Terminez la liste complète des modules et faites un cycle d'allumage.
Un paramètre n'est pas dans le module. Cette option n'est pas installée sur votre voiture. Ignorez-la, la fonctionnalité fonctionne sans chauffage de siège, volant chauffant ou alarme.
Chute de tension pendant le codage. C'est le principal risque réel. Gardez un chargeur sur la voiture tout le temps.
Voiture complètement incorrecte. Le démarrage à distance nécessite une automatique à essence avec BDC3 et iDrive 7 ou supérieur. Sur un diesel ou une voiture pré-BDC3, aucun codage ne donnera un résultat propre.

Questions fréquemment posées

Dois-je déverrouiller l'ECU pour cela ?

Non. Ajouter 1CR et coder les modules ne touche pas à l'unité de contrôle du moteur ni à son logiciel.

Puis-je faire cela sans un câble ENET ?

Non. E-Sys communique avec la voiture via le câble ENET (OBD-vers-Ethernet). Si vous n'en avez pas, utilisez notre option de codage à distance à la place.

Que se passe-t-il si j'ajoute seulement 1CR au FA et que je code la voiture, sans les étapes FDL ?

Sur certaines voitures, cela suffit, mais la plupart des voitures BDC3 ont besoin des paramètres ciblés dans la Partie 2 pour que le démarrage à trois pressions et la préconditionnement fonctionnent de manière fiable. Faites les deux parties.

Y a-t-il un risque de dommage ?

Les plus grands risques sont une chute de tension pendant le codage et l'édition du mauvais paramètre. Sauvegardez chaque CAFD d'abord et gardez la voiture sur un chargeur. Si vous n'êtes pas sûr, laissez-nous le faire à distance.

Pouvez-vous simplement le faire pour moi ?

Oui. Ajoutez le codage à distance pour un supplément de 50 euros et nous complétons chaque module via Internet. Vous avez seulement besoin de la voiture, d'un câble ENET, d'un ordinateur portable et d'une connexion stable.

Prochaines étapes

Prêt à activer ? Commandez le code FSC de démarrage à distance, ou lisez les informations sur le fonctionnement du démarrage à distance du moteur BMW. Pour l'ensemble des activations, consultez le catalogue des codes FSC, et si vous préférez ne pas coder la voiture vous-même, le service BMW Feature Installer s'en charge pour vous.

E-Sys, ISTA et BMW sont des marques déposées de leurs propriétaires respectifs. Elles sont mentionnées ici uniquement à des fins d'identification, et TempaDrive n'est pas affilié à ou approuvé par BMW.

Comment Installer le Démarrage à Distance BMW (Option 1CR) avec E-Sys et un Câble ENET

Démarrage à distance BMW FSC — option 1CR