AdBlue Off
BMW F, G Serie
Comment fonctionne le tuning à distance
Tout ce dont vous avez besoin :
- Ordinateur portable
- Câble ENET
- Connexion Internet
- Branchez le câble ENET sur la prise OBD2 du véhicule et sur votre ordinateur portable.
- Ouvrez UltraViewer sur votre ordinateur portable (TeamViewer ou AnyDesk fonctionnent aussi).
- Laissez notre technicien se connecter à votre ordinateur et mener la session pendant que vous regardez.
Le tuning à distance signifie que nous intervenons sur votre véhicule exactement comme un technicien d'atelier, sauf que celui-ci se trouve dans un autre pays. Le câble, l'ordinateur et la prise OBD2 font le gros du travail ; c'est nous qui tenons le clavier.
Après avoir réservé votre rendez-vous, vous suivez les trois étapes ci-dessus. Notre technicien s'occupe du reste : lecture du calculateur, application des modifications demandées, vérification du résultat et réécriture. La session dure généralement de 30 à 60 minutes selon la prestation.
Vous fournissez l'ordinateur portable (Windows), une connexion Internet stable, une source d'alimentation 12 V pour le véhicule (un chargeur de batterie est recommandé pour les sessions plus longues) et un câble ENET adapté à votre modèle. Les câbles ENET se trouvent facilement en ligne ; si vous en possédez déjà un, il convient aussi. Nous fournissons le logiciel de diagnostic, les instructions pas à pas et le technicien en direct.
Si quoi que ce soit se passe mal pendant la session (coupure de connexion, incident logiciel, peu importe), nous restaurons le fichier d'origine du calculateur avant de nous déconnecter. Votre véhicule n'est jamais laissé dans un état pire que celui où nous l'avons trouvé.
Aperçu du Service
Eis AdBlue Deaktivéierungsservice ass op BMW Besëtzer ugepasst, déi Problemer mat hirem Selektive Katalysesystem (SCR), allgemeng bekannt als AdBlue, hunn. Obwuel et entworf gouf, fir schiedlech Emissiounen ze reduzéieren, kann d'AdBlue-System heiansdo fehlerhaft sinn wéinst verschiddene Faktoren wéi extrem Wiederbedingungen, Sensorfehler oder schlecht Qualitéit AdBlue-Flëssegkeet. Dës Problemer kënnen zu Begrenzungen vun der Motorleeschtung féieren an Iech eventuell am Stau loossen. Eis Servicer beinhalt d'Reprogrammatioun vun der Motorsteuereinheit (ECU) vun Ärem BMW, fir d'AdBlue-System komplett ze deaktivéieren, sou datt Äre Gefier glat leeft ouni AdBlue-Ofhängegkeet. Dëst eliminéiert all AdBlue-bezogene Warnungen an verhënnert all Leeschtungsbegrenzungen, déi normalerweis optrieden, wann d'System niddreg AdBlue-Niveaue oder Feeler erkennt. Als Resultat wäert Dir konstant Leeschtung erlieft an d'kontinuéierlech Käschte vermeiden, déi mat AdBlue-Nofëllung verbonnen sinn. Eis Softwareléisung ass net-invasiv, dat heescht, et ginn keng physesch Ännerungen un Ärem Gefier. Fir technesch affinéiert Clienten mat Zougang zu der néideger Diagnos-Ausrüstung (wéi ENET oder ICOM Kabel), bidden mir d'Optioun vum Remote-Service un, wat Iech erlaabt, d'AdBlue-System vun der Bequemlechkeet vun Ärer eegenem Garage ze deaktivéieren. Et ass wichteg ze bemierken, datt d'Deaktivéierung vum AdBlue-System Äre Gefier seng Emissiounen beaflosst, wat et eventuell net konform mat bestëmmte Ëmweltreglementer mécht. Dofir recommandéieren mir dëse Service haaptsächlech fir Offroad-Nutzung oder an Regiounen, wou sou Modifikatiounen erlaabt sinn.
Caractéristiques Principales
- Entfernt d'Abhängegkeet vum AdBlue-System an d'äntlech Warnungen
- Restauréiert d'voll Motorleeschtung am Fall vun AdBlue Systemfehler.
- Eliminiert d'Bedierfnes fir AdBlue-Nachfëllungen an d'assoziéiert Käschten
- Verhënnert Kraaftbegrenzungen wéinst AdBlue Systemfehler.
Informations Supplémentaires
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Diagnostic à distance du module de contrôle des airbags BMW ACSM, programmation, codage et initialisation après remplacement de module compatible. Architectures BMW E-, F-, G- et les plus récentes 2026+, sous réserve de vérification du VIN et du numéro de pièce.