Alt du trenger er:
Fjern-tuning betyr at vi jobber med bilen din på samme måte som en verkstedtekniker ville gjort, bare at teknikeren sitter i et annet land. Kabelen, laptopen og OBD2-porten gjør jobben; vi styrer tastaturet.
Etter at du har booket time, følger du de tre stegene over. Teknikeren vår tar seg av alt videre: leser ut ECU, gjør de ønskede endringene, verifiserer resultatet og skriver det tilbake. Selve økten tar vanligvis 30–60 minutter avhengig av tjenesten.
Du stiller med laptop (Windows), en stabil internettforbindelse, 12V strømkilde til bilen (batterilader anbefales for lengre økter) og ENET-kabel til din modell. ENET-kabler er lett tilgjengelige på nett — har du allerede en, kan du bruke den. Vi stiller med diagnoseprogramvare, trinn-for-trinn-veiledning og tekniker på direkten.
Hvis noe skulle gå galt under økten — brutt forbindelse, programvarefeil, hva som helst — gjenoppretter vi original ECU-fil før vi kobler fra. Bilen din forlater oss aldri i dårligere stand enn da vi startet.
Vår EGR-deaktiveringstjeneste er designet for å håndtere vanlige problemer forbundet med Eksosgassresirkulasjonssystemet i BMW-kjøretøy. EGR-systemet, selv om det er ment å redusere utslipp, kan føre til karbonoppbygging, redusert ytelse og økt drivstofforbruk over tid. Ved å deaktivere dette systemet gjennom sofistikert omprogrammering av ECU kan vi låse opp flere fordeler for din BMW. Kunder opplever vanligvis en merkbar økning i motoreffekt og forbedret generell dynamikk. Elimineringen av eksosgassresirkulasjon resulterer ofte i mer effektiv forbrenning, noe som fører til redusert drivstofforbruk. I tillegg, ved å forhindre at eksossgasser kommer inn i innsugningssystemet igjen, reduserer vi betydelig karbonoppbygging, noe som kan forlenge levetiden på motoren din og opprettholde ytelsen over tid. Vår EGR-deaktivering er utelukkende en programvareløsning, noe som betyr at det ikke er noen fysiske endringer av kjøretøyet ditt. Dette sikrer en ren, profesjonell oppgradering uten synlige endringer under panseret. Det er viktig å merke seg at selv om denne modifikasjonen kan være til stor nytte for motorytelse og levetid, kan den påvirke kjøretøyets utslipp. Derfor anbefaler vi denne tjenesten primært til terrengkjøring eller i regioner uten strenge utslippstester. For dieselmotorer foreslår vi ofte å kombinere EGR-deaktivering med DPF-fjerning (Dieselpartikkelfilter) for optimale resultater, siden disse systemene er sammenkoblet i moderne diesel-BMW. Viktige hensyn: Utelukkende programvareløsning - ingen fysiske modifikasjoner kreves. Kan påvirke utslipp - anbefales ikke for kjøretøy under utslippstester. Vurder å kombinere med DPF-fjerning for optimale resultater (dieselmotorer).
Trenger du hjelp med denne tjenesten?
Spør i vårt forum →