BMW E, F, G Series
Tudo o que precisa é:
Tuning remoto significa que trabalhamos no seu automóvel da mesma forma que um técnico de oficina faria, exceto que o técnico está noutro país. O cabo, o portátil e a porta OBD2 fazem o trabalho pesado; nós conduzimos o teclado.
Depois de agendar a consulta, segue os três passos acima. O nosso técnico cuida de tudo a partir daí: lendo a ECU, aplicando as alterações solicitadas, verificando o resultado, gravando de volta. A sessão em si geralmente leva de 30 a 60 minutos dependendo do serviço.
Fornece o portátil (Windows), uma ligação estável à internet, uma fonte de alimentação 12V para o automóvel (um carregador de bateria é recomendado para sessões mais longas) e um cabo ENET para o seu modelo. Cabos ENET estão amplamente disponíveis online — se já possui um, também funciona. Nós fornecemos o software de diagnóstico, as instruções passo a passo e o técnico ao vivo.
Se algo correr mal durante a sessão — queda de ligação, problema de software, qualquer coisa — restauramos o ficheiro ECU original antes de desligar. Nada deixa o seu automóvel pior do que o encontrámos.
Vår EGR-deaktiveringstjeneste er designet for å håndtere vanlige problemer forbundet med Eksosgassresirkulasjonssystemet i BMW-kjøretøy. EGR-systemet, selv om det er ment å redusere utslipp, kan føre til karbonoppbygging, redusert ytelse og økt drivstofforbruk over tid. Ved å deaktivere dette systemet gjennom sofistikert omprogrammering av ECU kan vi låse opp flere fordeler for din BMW. Kunder opplever vanligvis en merkbar økning i motoreffekt og forbedret generell dynamikk. Elimineringen av eksosgassresirkulasjon resulterer ofte i mer effektiv forbrenning, noe som fører til redusert drivstofforbruk. I tillegg, ved å forhindre at eksossgasser kommer inn i innsugningssystemet igjen, reduserer vi betydelig karbonoppbygging, noe som kan forlenge levetiden på motoren din og opprettholde ytelsen over tid. Vår EGR-deaktivering er utelukkende en programvareløsning, noe som betyr at det ikke er noen fysiske endringer av kjøretøyet ditt. Dette sikrer en ren, profesjonell oppgradering uten synlige endringer under panseret. Det er viktig å merke seg at selv om denne modifikasjonen kan være til stor nytte for motorytelse og levetid, kan den påvirke kjøretøyets utslipp. Derfor anbefaler vi denne tjenesten primært til terrengkjøring eller i regioner uten strenge utslippstester. For dieselmotorer foreslår vi ofte å kombinere EGR-deaktivering med DPF-fjerning (Dieselpartikkelfilter) for optimale resultater, siden disse systemene er sammenkoblet i moderne diesel-BMW. Viktige hensyn: Utelukkende programvareløsning - ingen fysiske modifikasjoner kreves. Kan påvirke utslipp - anbefales ikke for kjøretøy under utslippstester. Vurder å kombinere med DPF-fjerning for optimale resultater (dieselmotorer).
Need help with this service?
Ask in our community forum →