Profesjonalny plik tuningowy do wyłączenia monitorowania momentu obrotowego. Usuń sprawdzanie bezpieczeństwa modelu momentu obrotowego ECU, które powoduje tryb awaryjny na pojazdach z remapem — niezbędne dla modyfikacji Stage 2+ na platformach Bosch MED/MEVD.
Monitorowanie momentu to funkcja bezpieczeństwa ECU ciągle porównująca rzeczywisty moment obrotowy silnika z oczekiwanym. Jeśli rzeczywisty moment przekroczy wartość modelowaną o więcej niż zdefiniowany próg, ECU zakłada usterkę i aktywuje redukcję momentu — doświadczaną jako nagła utrata mocy lub tryb awaryjny.
Jest to szczególnie ważne po remap performance — zwiększone ciśnienie doładowania i zmodyfikowane mapy zasilania powodują przekroczenie fabrycznego modelu momentu.
Można łączyć z dowolnym poziomem remapowania. Czas realizacji: 30 minut.
W połączeniu z odpowiednim remapem, tak. Jest to programowe sprawdzanie wiarygodności, nie mechaniczny system bezpieczeństwa. Fizyczne zabezpieczenia, takie jak kontrola spalania stukowego, pozostają aktywne.
Zwykle nie. Większość remapów Stage 1 mieści się w tolerancji fabrycznej. Zazwyczaj potrzebne dla Stage 2+ lub agresywnego Stage 1 na wrażliwych platformach.
Tak. Może być połączone z dowolnym poziomem remapu w jednym pliku.
Większość plików jest dostarczana w ciągu 30 minut.