TUNING MAP PACK STAGE 2/3

Zaawansowany pakiet map tuningowych Stage 2/3 z pełnymi danymi kalibracyjnymi. Dla profesjonalnych warsztatów i doświadczonych tunerów.

60 min czas realizacji
Gwarancja jakości
Wsparcie 24/7

Czym jest Pakiet Map Tuningu Stage 2/3?

Pakiet Map Tuningu Stage 2/3 to zaawansowany pakiet danych kalibracyjnych dla profesjonalnych warsztatów i doświadczonych tunerów pracujących na pojazdach z modyfikacjami sprzętowymi. W przeciwieństwie do map Stage 1 dla stock hardware, mapy Stage 2 i Stage 3 są skalibrowane dla ulepszonych turbosprężarek, większych wtryskiwaczy i innych komponentów aftermarket.

Stage 2 vs Stage 3

Stage 2 — dla ulepszeń bolt-on bez modyfikacji wewnętrznych silnika.

Stage 3 — dla znaczących upgrade'ów sprzętowych: turbo, wtryskiwacze, pompa paliwa.

Czas realizacji: 2-4 godziny.

Najważniejsze funkcje

Zaawansowane mapy kalibracyjne Stage 2 i Stage 3
Zaprojektowane dla zmodyfikowanych konfiguracji sprzętowych
Wsparcie turbo hybrydowego i ulepszonych wtryskiwaczy
Rozszerzone mapy doładowania i paliwa
Podniesione ograniczniki momentu i ochrony
Kompatybilny z WinOLS i ECM Titanium
Wartości oryginalne i zmodyfikowane dostarczone
Dane kalibracyjne specyficzne dla sprzętu
Klasa profesjonalna dla warsztatów
Dostawa w 2-4 godziny

Obsługiwane platformy ECU

Bosch EDC16Bosch EDC17Bosch MD1Bosch MG1Bosch ME7Bosch MED9Bosch MED17Bosch MEVD17Bosch MG1CSContinental Simos 8Continental Simos 12Continental Simos 18Continental SIDDelphi DCM3.5Delphi DCM6.2Denso SH7xxxMarelli MJDMarelli IAW

Kompatybilne narzędzia

WinOLSECM TitaniumSwiftecMapFlashBitEditAutotuner Map EditorKESS V2KESS3K-TAG

Najczęstsze pytania

Jaka jest różnica między mapami Stage 2 a Stage 3?

Mapy Stage 2 są do modernizacji sprzętowych typu bolt-on, takich jak wydech i intercooler. Mapy Stage 3 są do znaczących modyfikacji, takich jak turbo hybrydowe, większe wtryskiwacze i ulepszone systemy paliwowe.

Czy potrzebuję dyno do użycia tych map?

Silnie zalecane. Kalibracje Stage 2/3 powinny być walidowane i precyzyjnie dostrojone na dynamometrze z odpowiednim rejestrowaniem danych, aby zapewnić bezpieczną i optymalną wydajność.

Czy mogę określić moją dokładną konfigurację sprzętową?

Tak i powinieneś. Podaj pełne szczegóły dotyczące turbiny, wtryskiwaczy, wydechu, systemu paliwowego i wszelkich innych modyfikacji, aby mapy były dostosowane do Twojej konkretnej konfiguracji.

Czy to jest plik gotowy do flashowania?

Nie. To jest pakiet danych kalibracyjnych dla profesjonalnych tunerów. Stosujesz mapy do plików ECU za pomocą oprogramowania tuningowego. Dla pliku gotowego do flashowania zamów naszą standardową usługę remap Stage 2.

Dlaczego czas realizacji jest dłuższy niż w pakietach map Stage 1?

Mapy Stage 2/3 są rozwijane dla konkretnych konfiguracji sprzętowych, wymagając bardziej szczegółowych prac kalibracyjnych. Złożone konstrukcje z nietypowymi kombinacjami sprzętowymi mogą wymagać dodatkowego czasu.