DPF Off
BMW E, F, G series
Jak działa tuning zdalny
Wszystko czego potrzebujesz to:
- Laptop
- Kabel ENET
- Połączenie internetowe
- Podłącz kabel ENET do portu OBD2 samochodu i do laptopa.
- Otwórz UltraViewer na laptopie (TeamViewer lub AnyDesk również działają).
- Pozwól naszemu technikowi połączyć się z Twoim laptopem i przeprowadzić sesję, podczas gdy Ty obserwujesz.
Tuning zdalny oznacza, że pracujemy na Twoim samochodzie tak samo jak technik w warsztacie, z tą różnicą, że technik znajduje się w innym kraju. Kabel, laptop i port OBD2 wykonują ciężką pracę; my kierujemy klawiaturą.
Po dokonaniu rezerwacji postępujesz zgodnie z trzema powyższymi krokami. Nasz technik zajmuje się wszystkim: odczytem ECU, zastosowaniem żądanych zmian, weryfikacją wyniku, zapisem. Sama sesja zwykle trwa 30-60 minut w zależności od usługi.
Ty zapewniasz laptop (Windows), stabilne połączenie internetowe, źródło zasilania 12V dla samochodu (zalecana jest ładowarka akumulatora dla dłuższych sesji) i kabel ENET dla Twojego modelu. Kable ENET są szeroko dostępne online — jeśli już masz jeden, również zadziała. My dostarczamy oprogramowanie diagnostyczne, instrukcje krok po kroku i technika na żywo.
Jeśli coś pójdzie nie tak podczas sesji — zerwanie połączenia, problem z oprogramowaniem, cokolwiek — przywracamy oryginalny plik ECU przed rozłączeniem. Nic nie pozostawia Twojego samochodu w gorszym stanie niż go zastaliśmy.
Przegląd Usługi
Nasza usługa wyłączenia DPF jest dostosowana do właścicieli BMW z silnikami diesla, którzy mają problemy z systemem filtra cząstek stałych (DPF) lub chcą poprawić wydajność swojego pojazdu. DPF, choć zaprojektowany w celu redukcji emisji, może powodować znaczne problemy, szczególnie w pojazdach często używanych do krótkich przejazdów lub w warunkach ruchu typu start-stop. Te wzorce jazdy często uniemożliwiają DPF osiągnięcie temperatury niezbędnej do prawidłowej regeneracji, prowadząc do zatykania, obniżonej wydajności i potencjalnych uszkodzeń silnika. Nasza usługa obejmuje zaawansowane przeprogramowanie sterownika silnika (ECU) BMW w celu całkowitego wyłączenia systemu DPF. Eliminuje to wszystkie diagnostyki i cykle regeneracji związane z DPF, skutecznie rozwiązując problemy takie jak zmniejszona ekonomia paliwa, utrata mocy i ryzyko wejścia w tryb awaryjny z powodu zatkane DPF. Wielu klientów zgłasza poprawioną efektywność paliwową po usunięciu DPF, ponieważ silnik nie musi już wykonywać energochłonnych cykli regeneracji. Ponadto, usunięcie ciśnienia wstecznego w układzie wydechowym często skutkuje zauważalnym wzrostem mocy silnika i responsywności. Nasze wyłączenie DPF jest rozwiązaniem wyłącznie programowym, co oznacza, że nie ma fizycznych zmian w Twoim pojeździe. Zapewnia to czystą, profesjonalną modyfikację bez jakichkolwiek widocznych zmian pod maską. Należy jednak pamiętać, że wyłączenie DPF wpłynie na emisje Twojego pojazdu. Jako taka, ta usługa jest zalecana głównie do użytku off-road lub w regionach, gdzie takie modyfikacje są dozwolone. Niektórzy właściciele mogą zauważyć niewielki wzrost dymu z wydechu przy silnym przyspieszeniu, co jest normalne dla silnika diesla bez DPF. Ta usługa jest idealna dla entuzjastów wydajności, osób używających swojego BMW do holowania lub kierowców często napotykających problemy związane z DPF z powodu swoich wzorców jazdy.
Kluczowe Funkcje
- Eliminuje cykle regeneracji DPF, poprawiając efektywność paliwową
- Zapobiega usterkom związanym z DPF i trybowi awaryjnemu silnika
- Potencjalny wzrost mocy silnika i responsywności
- Rozwiązuje problemy z częstymi krótkimi przejazdami lub jazdą start-stop
Dodatkowe Informacje
Informacje
Need help with this service?
Ask in our community forum →