Ștergere combinată DPF și EGR într-un singur fișier. Cel mai popular pachet de ștergere diesel la preț redus.
Combo-ul DPF Off + EGR Off este cel mai popular serviciu de fișier ECU diesel, combinând două modificări esențiale într-un singur pachet cu preț redus. Acest serviciu dezactivează atât strategia de regenerare a Filtrului de Particule Diesel (DPF) cât și sistemul de Recirculare a Gazelor de Evacuare (EGR) în unitatea de control a motorului. Împreună, aceste modificări abordează cele două surse cele mai comune de probleme de fiabilitate, pierdere de performanță și costuri de întreținere crescute la motoarele diesel moderne.
Prin comandarea ambelor servicii împreună, economisești în comparație cu achiziționarea fiecărei modificări separat — și trebuie să trimiți fișierul o singură dată. Livrăm un singur fișier modificat cu atât DPF cât și EGR dezactivate, gata să fie flashat înapoi în ECU.
Sistemele DPF și EGR sunt strâns legate în managementul modern al motoarelor diesel. Supapa EGR recirculă gazele de evacuare înapoi în colectorul de admisie pentru a reduce emisiile NOx, dar acest lucru introduce funingine și depuneri de carbon în tractul de admisie, turbo și interiorul motorului. DPF-ul captează apoi funinginea din evacuare, necesitând cicluri periodice de regenerare care cresc consumul de combustibil și diluarea uleiului de motor.
Pachetul combinat oferă o îmbunătățire cuprinzătoare a fiabilității și performanței motorului. Consumul de combustibil scade de obicei cu 5–15% pe măsură ce ciclurile de regenerare sunt eliminate și contrapresiunea evacuării este redusă.
Pachetul combo include îndepărtarea completă software DPF plus dezactivarea completă a sistemului EGR. Corecția checksum este inclusă și fișierul este livrat ca un singur pachet gata de flashat.
Pachetul combo este cu reducere comparativ cu comanda DPF Off și EGR Off separat. De asemenea, trebuie să trimiți fișierul o singură dată și livrăm un singur fișier modificat — economisind timp și bani.
Modificarea software funcționează indiferent dacă hardware-ul este fizic prezent. Totuși, pentru beneficiu maxim, se recomandă îndepărtarea fizică sau blocarea supapei EGR și golirea sau îndepărtarea substratului DPF.