Понятное объяснение трёх систем контроля выбросов в дизельных BMW.
Karolis Tempa
Lead Tuning Specialist
Возвращает выхлопные газы во впускной коллектор для снижения NOx. Проблема: Нагар забивает клапан. Ремонт: €500-€1.500.
Улавливает частицы сажи. Проблема: Засорение при городской езде. Замена: €1.500-€3.000+.
Впрыск мочевины для нейтрализации NOx. Проблемы: Кристаллизация, отказ датчиков. Ремонт: €300-€1.500.
Все услуги доступны удалённо. Свяжитесь с нами.
BMW спецификации США необходимо конвертировать перед прохождением европейской инспекции — большая часть работы связана с кодированием, а не с заменой деталей. Полный контрольный список: задние противотуманные фары, мили в км, радиочастоты, европейская навигация, TPMS, различия в подушках безопасности и многое другое.
Может ли приложение на телефоне закодировать ваш BMW, или стоит ли платить профессионалу? Честное сравнение BimmerCode, Carly и профессионального кодинга — что могут DIY приложения, где они сталкиваются с проблемами (новые автомобили, коды FSC, тюнинг) и когда стоит обратиться за помощью.
Ваш BMW уже имеет цифровой спидометр и датчики мощности и крутящего момента M Sport — они просто отключены. Узнайте, как их активировать.