Antilag, no-lift shift и launch control для платформ Bosch ME7/MED9. Функции уровня автоспорта.
Высокопроизводительные функции ECU для блоков управления ME7/MED9, разработанные для автоспорта. Время доставки: 60 минут.
Эти ECU встречаются в Audi и VW 1.8T, Audi 2.7T biturbo, Audi 4.2 V8 и различных моделях FSI/TFSI с прямым впрыском группы VAG.
Да. Antilag, no-lift shift и launch control могут быть активированы в одном калибровочном файле.
Antilag создаёт дополнительную термическую нагрузку на турбокомпрессор и выпускной коллектор. Рекомендуем усиленные выпускные компоненты для длительного использования antilag. Интенсивность регулируется.
Сигнал выключателя сцепления обычно требуется для активации NLS. Большинство спортивных автомобилей уже имеют его.
Эти автоспортивные функции предназначены для трека, дрэг-стрипа и соревнований. Проверьте местные правила относительно использования на дорогах.