Deaktivacija MAF senzorja za vozila z okvarjenimi ali odstranjeinimi senzorji pretoka zraka. Preklopi na speed-density napajanje.
Deaktivacija MAF Senzorja je storitev kalibracije ECU, ki deaktivira vhod senzorja masnega pretoka zraka (MAF) v vasem sistemu upravljanja motorja. MAF senzor meri prostornino in gostoto zraka, ki vstopa v motor, ECU uporablja te podatke za izracun kolicine in casovnega razporeda vbrizgavanja goriva. Ko MAF senzor odpove, se onesnaazi ali odstrani kot del modifikacije zmogljivosti, motor lahko slabo deluje, proozi kode napak in vstopi v varnostni nacin.
Nasa kalibracija MAF Off preklopi ECU iz merjenja zraka, ki temelji na MAF, na model izracuna speed-density. Namesto zanasanja na signal MAF senzorja ECU uporablja senzor absoluttnega tlaka sesalnega kolektorja (MAP), senzor temperature sesalnega zraka in vrtljaje motorja za izracun pretoka zraka.
Glavna prednost je zanesljivo delovanje motorja brez odvisnosti od MAF senzorja. Kode napak so odstranjene, varnostni nacin je preprecen in motor deluje na stabilnem izracunu speed-density.
Posljite nam svojo originalno datoteko ECU in navedite, da potrebujete MAF Off. Deaktivirali bomo vhod MAF senzorja, preklopili na merjenje speed-density in zatrli vse povezane kode napak. Datoteke so navadno dostavljene v 30 minutah s popravkom kontrolne vsote.
Da. ECU se prekalibrira za uporabo merjenja zraka speed-density, ki izracuna pretok zraka iz MAP senzorja, temperature sesanja in vrtljajev motorja.
Ne. Vse diagnosticne rutine in kode napak povezane z MAF so deaktivirane kot del kalibracije.
Signal MAF senzorja je ignoriran s strani ECU po tej modifikaciji. Ce se zelite vrniti na merjenje, ki temelji na MAF v prihodnosti, je mogoce obnoviti originalno datoteko.
Da. Mnoge gradnje zmogljivosti odstranijo MAF senzor za poenostavitev sesalnega kanala in odstranitev potencialne omejitve pretoka zraka.
MAF Off datoteke so navadno dostavljene v 30 minutah med delovnim casom.