BMW iDrive 7 прилагођене апликације: Virtual Dyno, Fault Scanner, Drag Timer и још много тога на фабричком екрану
Растући заједнички пројекат омогућава Вам да покрећете додатне апликације унутар оригиналне главне јединице BMW возила са iDrive 7 (MGU). Оне се приказују директно на фабричком екрану и управљају се преко iDrive контролера: виртуелни динамометар (Virtual Dyno), тајмери за кочење и убрзање (Brake Test и Drag Timer), индикатор смене брзина (Shift Light), мерач G-силе (G-Force), монитор загревања (Warm-Up), инструмент табла у M стилу (M Vitals), скенер грешака (Fault Scanner), па чак и неколико игара. Нема OBD уређаја, држача за телефон нити додатног екрана. Овај водич објашњава шта свака апликација заиста ради, како изгледа инсталација, где су границе и како се све то пореди са уобичајеним алтернативама.
Кључна информација: апликације се инсталирају путем удаљене сесије – наш техничар се прикључује на Ваш лаптоп, који је повезан са возилом преко ENET кабла – а да ли Ваш аутомобил може да их подржи зависи од верзије софтвера главне јединице, што проверавамо по VIN броју пре него што резервишете термин. Услуга је BMW iDrive 7 Custom Apps (MGU).
Искрена напомена: ово је неслужбена, независна модификација софтвера главне јединице и није одобрена од стране BMW AG. Перформансне вредности су прорачунате процене, а тајмери и апликације за перформансе намењени су искључиво за затворене путеве и стазе.
Кратак одговор
- Шта су то? Апликације које раде на BMW iDrive 7 (MGU) главној јединици и појављују се на фабричком екрану поред BMW-ових сопствених апликација.
- Чему служе? Shift light (сигнализација за промену степена преноса), Virtual Dyno (виртуелни динамометар), Brake Test (тест кочења), Drag Timer (мерење убрзања), G-Force (мерење убрзања), Warm-Up (водич за загревање), live gauges (живи инструменти), Fault Scanner (скенер грешака), eDrive и Service (прикази за електрични погон и сервис), као и Tetris, Doom и Paint.
- Додатни хардвер? Није потребан. Ни OBD адаптер, ни додатни екран, ни повезивање са телефоном нису неопходни да би апликације радиле.
- Која возила? BMW возила са MGU главном јединицом (iDrive 7) на компатибилној верзији софтвера; iDrive 8 на одабраним моделима.
- Како се инсталира? Даљинска сесија преко ENET кабла са Windows лаптопом, обично траје око сат времена.
- Колико кошта? €150 (редовна цена €200), укључује проверу компатибилности, даљинску инсталацију и финалну проверу на екрану.
Одакле потичу апликације
Ове апликације нису производ компаније BMW. Оне потичу из пројекта отвореног кода за MGU главну јединицу, објављеног под MIT лиценцом. Пројекат себе описује као неслужбени хоби пројекат који није повезан са компанијом BMW AG нити је подржан од стране ње. Апликације користе прилагођени GPU рендеринг енџин, а у пројекту је наведено да је фрејмрејт 60 слика у секунди.
То порекло је важно из два разлога. Значи да су апликације отворене и могу се прегледати, а не представљају „црну кутију“, и да се стално развијају – листа апликација и њихове функције могу се мењати како пројекат напредује. Наша улога је практична: проверавамо да ли је ваша главна јединица компатибилна, вршимо инсталацију на даљину, потврђујемо да апликације раде и помажемо ако нешто не функционише како се очекује.
Шта која апликација ради
| Апликација | Шта приказује или ради | Важно је знати |
|---|---|---|
| Redline | Приказује траку обртаја преко целог екрана, ред светала за промену степена преноса, велики приказ брзине у брзинама и оцењивање промене брзина (прерано, тачно, прекасно или на ограничивачу), са заштитом за хладан мотор | Помаже Вам да научите опсег обртаја мотора |
| Virtual Dyno | Крива снаге и обртног момента на основу једног пута пуног гаса, са сачуваним вожњама и референтном вредношћу за поређење | Прорачуната процена – погледајте одељак испод |
| Brake Test | Путања и време заустављања од 100 km/h и од 200 km/h до нуле, график успоравања и дијаграм слабљења кочница | Само на затвореном путу или стази |
| Drag Timer | Мерење 0–50, 0–100, 100–200 и 0–200 km/h и четврт миље са међувременима, опционим rollout-ом и сачуваним најбољим резултатима | Само на затвореном путу или стази |
| G-Force | Круг трења са трагом и границом пријањања, бочне и уздужне траке, максималне вредности и рекорди | Користи сензоре самог возила |
| Warm-Up | Процене загревања уља и расхладне течности, график температуре, безбедан лимит обртаја и одбројавање за хлађење турбине | Процена, није замена за правилну праксу |
| M Vitals | Спортски кластер инструмената: обртаји, притисак турбине, брзина и степен преноса, снага, обртни момент, температуре, g-силе и подаци о гумама, као и странице за гориво и паљење (температура усисног ваздуха, притисци горива, угао паљења, пропуштања паљења) и за термалне параметре | Приказане вредности зависе од мотора и возила |
| Fault Scanner | Чита дијагностичке кодове са управљачких јединица, приказује уживо Check Control поруке и може да обрише меморију грешака након потврде | Прочитајте пре брисања – погледајте одељак испод |
| eDrive | За plug-in хибриде и електричне BMW моделе: електрични домет, стање батерије, дневник пуњења, снага батерије, подаци о ћелијама и потрошња енергије по брзинским опсезима | Корисно само са електрификованим погоном |
| Service | Само за читање – приказује захтеве за сервисирање возила како их пријављује инструмент табла | Не ресетује сервисне интервале |
| Doom | Игрива верзија класичног пуцача, покреће бесплатне Freedoom податке о игри | Само за паркирано возило |
| Tetris и Paint | Игра са падајућим блоковима и једноставна апликација за цртање | Само за паркирано возило; додатне опције које могу бити укључене у инсталирани сет |
Све апликације овог пројекта долазе са више колор тема, подешавањима јединица и демо режимом који приказује уграђену демо вожњу када подаци са возила нису доступни. Тачан сет који је инсталиран може се мењати у зависности од верзије пројекта, а тренутни сет потврђујемо пре него што резервишете.
Как функционише виртуелни дино и шта можете очекивати од њега
Виртуелни дино не мери снагу на точковима. Он израчунава криву снаге и обртног момента на основу сигнала самог возила током убрзања при пуном гасу, користећи податке о убрзању заједно са масом возила, аеродинамичким отпором и отпором котрљања. Сваки од ових улаза је претпоставка или мерење са одређеном грешком, тако да је резултат само процена. Ово није калибрисан дино и никада се не сме наводити као такав.
Оно за шта је овај систем користан јесте поређење. Ако исто возило тестирате на истој равној деоници пута у истој брзини преноса пре и после неке измене – подешавања, другачијег издува, нових гума – облик и разлика између две криве могу вам дати корисне информације. Апликација чува снимљене вожње и референтну вредност управо у ту сврху. Ветар, нагиб пута, притисак у гумама, количина горива и температура утичу на резултат, па мање разлике треба тумачити са опрезом.
Fault Scanner: прво читајте, затим бришите
Fault Scanner комуницира са контролним јединицама возила путем дијагностичких функција главне јединице. Приказује колико је јединица одговорило, колико грешака је сачувано и колико је тренутно активних, а за сваку грешку приказује њен код, контролну јединицу и опис. Такође приказује и актуелне Check Control поруке у реалном времену.
Важан принцип је да увек прво прочитате код пре него што га обришете. Брисање меморије грешака уклања сачувани код, али не отклања узрок. Код који се одмах поново појави значи да проблем и даље постоји. Брисање утиче на све контролне јединице до којих допре, а у пројектној документацији се напомиње да неке контролне јединице могу поново покренути рад, а главна јединица може се рестартовати приликом брисања меморије грешака. Фотографишите списак пре било каквог брисања. За правилну дијагностику стварног квара, комплетна BMW даљинска дијагностичка сесија чита цело возило и представља бољу почетну тачку.
Brake Test, Drag Timer и G-Force су намењени за затворене путеве
Ове три апликације су направљене за мерење снажног убрзања, наглог кочења и сила у кривинама. Управо такав стил вожње није намењен јавним путевима. Користите их на затвореном путу или стази, када је возило у безбедном стању и простор око вас слободан, и увек поштујте правила која важе на месту где возите.
Подаци потичу из сензора самог возила, тако да њихова тачност зависи од прецизности тих сигнала. Најкориснији резултати се добијају на равним, поновљивим вожњама, а апликације је најбоље користити за поређење различитих покушаја, а не за доказивање неке максималне вредности.
Redline, Warm-Up и M Vitals
Ово су апликације које ћете можда најчешће отварати. Redline претвара екран у индикатор смене брзина и приказ обртаја мотора. Warm-Up приказује колико су уље и расхладна течност удаљени од радне температуре и приказује безбедан лимит обртаја, што је корисно подсећање да не оптерећујете хладан мотор. M Vitals поставља спортски кластер инструмената на велики екран.
Страница приказује вредност само када је аутомобил обезбеди. Код неких мотора, инструмент може показати да не постоји очитавање са моторске јединице, што је нормално понашање, а не грешка у апликацији. Због тога вредности које видите зависе од мотора и возила.
eDrive и Service за савремене BMW моделе
eDrive је намењен plug-in хибридима и електричним BMW возилима. Приказује електрични домет, стање батерије, евиденцију пуњења и информације о батерији у реалном времену, а када се возило креће на електрични погон, страница Warm-Up једноставно приказује да је мотор искључен. Service је листа сервисних ставки коју возило пријављује, са преосталом километражом или датумом за сваку од њих, само за читање. Ово је практичан преглед, али није могуће ресетовати сервисни интервал.
Да ли је мој BMW компатибилан?
| Главна јединица | iDrive | Прилагођене апликације са овом услугом |
|---|---|---|
| MGU | iDrive 7 | Подржано на компатибилним верзијама софтвера – компатибилност се проверава преко VIN-а пре заказивања |
| MGU | iDrive 8 и новији | Само одабрана возила – пошаљите свој VIN и добићете информацију |
| NBT EVO, NBT, CIC | Старији системи | Није применљиво – погледајте Android Auto за NBT EVO за ту генерацију |
iDrive 7 се обично налази у G-серији возила произведених од око 2018. године, са широким контролним дисплејом. Ако нисте сигурни који систем имате, прочитајте Који BMW iDrive имам? или пошаљите свој VIN.
Верзија софтвера је кључна за компатибилност. Пројекат је развијен и тестиран на једној одређеној верзији фирмвера главне јединице и наводи се да ће друге верзије врло вероватно радити, уз корак провере који потврђује компатибилност пре било каквих измена. Ми вршимо еквивалентну проверу на основу вашег VIN-а и софтверских података пре уплате.
Шта подразумева инсталација
Ове апликације није могуће инсталирати преко менија возила, нити их је могуће додати из продавнице апликација. За њихову инсталацију неопходан је привилегован приступ главној јединици (head unit), због чега се поступак спроводи у надгледаној удаљеној сесији, а не путем уобичајеног преузимања апликације.
- Провера пре почетка: пошаљите свој VIN. Потврђују се главна јединица, верзија софтвера и цена.
- Припрема: паркирајте возило, повежите га са својим Windows лаптопом преко ENET кабла и укључите контакт. Јако се препоручује употреба пуњача за акумулатор.
- Удаљени приступ: покрените алат за удаљени приступ и дозволите техничару да се повеже на ваш лаптоп.
- Инсталација: стање главне јединице се очитава, апликације се инсталирају и систем се поново покреће.
- Провера: отварате апликације на iDrive екрану, а техничар потврђује њихово покретање.
Инсталатер пројекта прави резервну копију свих датотека које мења пре измена, а поступак укључује и корак враћања, који уклања апликације и враћа те датотеке у првобитно стање. Због тога је могуће по захтеву опозвати инсталацију. Ако живите у близини Вилњуса, апликације се могу инсталирати и у радионици.
Шта се дешава након ажурирања софтвера
Ажурирање софтвера главне јединице може сакрити апликације све док се поново не инсталирају. Апликације остају у систему, али више нису видљиве, а поновна инсталација их враћа. Поновна инсталација чува податке апликације, док потпуно враћање на фабричка подешавања то не чини. Једноставно правило је да увек питате пре ажурирања главне јединице, без обзира да ли ажурирање долази од овлашћеног дилера или путем бежичне мреже.
Поређење прилагођених апликација са уобичајеним алтернативама
| Опција | Додатни хардвер | Где гледате | Вреди знати |
|---|---|---|---|
| Прилагођене апликације на iDrive 7 екрану | Нема | Фабрички екран | Захтева компатибилну верзију софтвера и даљинску инсталацију; неслужбено |
| OBD донгл и апликација на телефону | OBD адаптер и телефон | Екран телефона или држач | Ограничено на оно што адаптер и апликација могу да очитају |
| GPS уређај за мерење времена | Засебан уређај и сопствени екран | Уређај | Мери брзину преко GPS-а, а не преко сигнала возила |
| Афтемаркет инструмент-панели | Инструменти жичано повезани са возилом | Инструменти | Трајна уградња, ожичење и другачији изглед |
Главна предност решења преко главне јединице је што се ништа не додаје у возило и све се управља са седишта преко контролера који већ користите. Мана је што је у питању неслужбена измена која зависи од верзије софтвера.
Прочитајте ово пре наручивања
- Неофицијална модификација. Апликације су независан пројекат заједнице и мењају софтвер мултимедијалне јединице. Нису одобрене од стране BMW AG.
- Користите их безбедно. Brake Test, Drag Timer и Virtual Dyno су намењени искључиво за затворене путеве и стазе. Управљајте мултимедијалном јединицом само док возило мирује и увек држите пажњу на путу.
- Вредности су процене. Подаци о снази, кочењу и домету у виртуелном динамометру израчунавају се на основу сензорских података. Најкориснији резултати се добијају на равним, контролисаним деоницама.
- Fault Scanner брише кодове у свим контролним јединицама. Прочитајте код пре брисања. Ако се обрисани код поново појави, проблем и даље постоји.
- Ажурирања софтвера. Ажурирање може сакрити апликације док се поново не инсталирају. Распитајте се пре ажурирања.
- Гаранција и осигурање. Модификован мултимедијални систем може утицати на гаранцију у вези са тим компонентама, а неки осигуравачи захтевају да се модификације пријаве. Проверите код свог дилера и осигуравача да ли је возило и даље покривено.
Цена
Цена за прилагођене апликације за BMW iDrive 7 износи €150 (редовна цена €200). Ова цена обухвата проверу компатибилности, даљинску инсталацију доступног сета апликација и завршну проверу на екрану. Једини додатни трошак који Вам може затребати је ENET кабл, који обично кошта око €20.
Често постављана питања
Шта су BMW iDrive 7 прилагођене апликације?
То су додатне апликације инсталиране у оригиналну iDrive 7 (MGU) главну јединицу – на пример, виртуелни динамометар (Virtual Dyno), тајмери за кочење и убрзање (Brake Test и Drag Timer), индикатор смене брзина (Shift Light), мерач G-силе (G-Force) и скенер грешака (Fault Scanner) – које се приказују на фабричком екрану.
Да ли ми је потребан OBD уређај или додатни екран?
Не. Апликације се покрећу на главној јединици возила и читају сигнале директно преко ње. Не постоји додатни екран, OBD адаптер или спољна кутија.
На којим BMW возилима ово ради?
BMW возила са MGU главном јединицом (iDrive 7) и компатибилном верзијом софтвера. iDrive 8 је могућ на одабраним моделима. Пошаљите свој VIN и добићете јасан одговор пре него што резервишете услугу.
Да ли је Virtual Dyno тачан?
То је процена израчуната на основу сигнала самог возила, а не калибрисаног динамометра. Најкориснији је за поређење истог возила пре и после измене, на равној и контролисаној деоници.
Могу ли да користим апликације током вожње?
Користите главну јединицу док је возило паркирано. Brake Test, Drag Timer и Virtual Dyno су намењени искључиво за затворене путеве и стазе. Поштујте саобраћајне прописе у месту где возите.
Може ли Fault Scanner да обрише кодове грешака?
Да, али прво прочитајте код. Брисање не отклања саму грешку, а ако се код поново појави, узрок је и даље присутан.
Може ли софтверско ажурирање да уклони апликације?
Може их сакрити док се поново не инсталирају. Пре ажурирања главне јединице, консултујте се.
Могу ли се апликације уклонити?
Да. Апликације се могу уклонити и главна јединица вратити у претходно стање на захтев.
Да ли ради без интернет конекције?
Саме апликације не захтевају интернет конекцију. Сесија за даљинску инсталацију је потребна.
Да ли ће утицати на гаранцију?
Модификација софтвера инфотејнмент система може утицати на гаранцију у вези са тим делом. Ако је ваше возило још увек под гаранцијом, прво се консултујте са својим овлашћеним сервисом.
Колико траје инсталација?
Обично око један сат, укључујући повезивање и завршну проверу.
Завршна контрола пре резервације
Потврдите да ваш аутомобил има iDrive 7 са MGU главном јединицом, припремите ваш VIN, ENET кабл, Windows лаптоп са стабилном интернет везом и пуњач за акумулатор. Одлучите да ли желите апликације за дане на стази и радозналост или за свакодневне информације као што су прикази загревања и сервисних података, и имајте на уму да су алати за перформансе намењени искључиво затвореним путевима. Не ажурирајте главну јединицу док не проверите да ли би ажурирање могло да сакрије апликације.
Спремни да проверите ваш аутомобил? Отворите BMW iDrive 7 Custom Apps (MGU) и пошаљите ваш VIN, и добијате јасан одговор да или не пре било каквог плаћања. Такође можете прегледати све BMW даљинске услуге, погледати Apple CarPlay за iDrive 7 MGU, или контактирати нас.
BMW и iDrive су жигови својих власника и користе се искључиво ради идентификације компатибилних возила и функција. TempaDrive није повезан са нити подржан од стране BMW AG. Апликације су независан пројекат заједнице; модификација софтвера главне јединице је неслужбена, а подаци о перформансама и домету су процене на основу израчунавања. Тајмере и алате за перформансе користите само на затвореним путевима или стазама, у складу са правилима која важе на месту где возите.