LAMBDA/O2 REMOVAL

Šta je uklanjanje Lambda/O2?

Uklanjanje Lambda (O2) sonde je ECU kalibracija koja onemogućava praćenje jedne ili više kiseoničnih sondi u izduvnom sistemu. Moderna vozila koriste više lambda sondi: sondu pre katalizatora (uzvodno) za kontrolu mešavine goriva i sondu posle katalizatora (nizvodno) za praćenje efikasnosti katalizatora. Kada se katalizator ukloni ili zameni decat cevi ili sportskim katalizatorom, zadnja sonda detektuje promenu u sastavu izduvnih gasova i aktivira kodove greške.

Ova usluga ciljano deluje na praćenje zadnje (post-kat) lambda sonde. Prednja (pre-kat) sonda ostaje aktivna jer je neophodna za pravilnu kontrolu mešavine goriva. Onemogućavanje praćenja zadnje sonde eliminiše kodove greške efikasnosti katalizatora (obično P0420, P0430) bez uticaja na sposobnost motora da održava pravilne odnose vazduh-gorivo.

Kako funkcioniše

• Monitor spremnosti zadnje O2 sonde onemogućen — ECU više ne ocenjuje signal sonde nizvodno za efikasnost katalizatora
• Dijagnostika efikasnosti katalizatora uklonjena — P0420/P0430 i povezani kodovi su potisnuti
• Praćenje kola grejača zadnje O2 prilagođeno — sprečava kodove greške povezane sa grejačem ako je sonda fizički uklonjena
• Prednja O2 sonda ostaje potpuno aktivna — kontrola goriva u zatvorenoj petlji je sačuvana za pravilno funkcionisanje motora

Kada vam je potrebno uklanjanje Lambda

• Nakon instalacije decat (uklanjanje katalizatora) dovodne cevi
• Nakon postavljanja sportskog katalizatora visokog protoka
• Kada je originalni katalizator otkazao i direktna zamena nije isplativa
• Na takmičarskim vozilima gde katalizatori nisu potrebni
• Nakon nadogradnji turbo koje zahtevaju drugu konfiguraciju izduvnog sistema

Podržane ECU platforme

• Bosch: ME7, MED9, MED17, MEVD17, MG1CS, MD1CP, EDC17 (dizel sa dualnom lambdom)
• Continental/Siemens: Simos, EMS, MSD80-87
• Denso: SH7055, SH7058
• Marelli: IAW serija

Važne napomene

Ova usluga onemogućava dijagnostičko praćenje zadnje O2 sonde. Prednja (pre-kat) sonda se nikada ne menja, jer je kritična za pravilnu kontrolu mešavine goriva. Ako vam je potrebno i onemogućavanje prednje sonde (retki slučajevi), kontaktirajte nas da razgovaramo o vašoj specifičnoj primeni.

Često postavljana pitanja

Hoće li moj motor i dalje raditi pravilno?

Da. Prednja O2 sonda koja kontroliše mešavinu vazduh-gorivo ostaje potpuno aktivna. Samo dijagnostičko praćenje zadnje sonde je onemogućeno.

Da li moram fizički da uklonim zadnju sondu?

Ne obavezno. Sonda može ostati na mestu — jednostavno neće biti praćena. Međutim, ako koristite decat cev bez priključka za sondu, sonda može biti uklonjena.

Može li se kombinovati sa Stage 1 remapom?

Da. Uklanjanje Lambda se obično kombinuje sa Stage 1 remapovanjem i instalacijom decat za maksimalne dobitke u performansama.