BMW SME1/SME2: EOS заобилажење и обнова података ћелија

Завршите софтверски део поправљеног или замењеног BMW система високонапонских батерија у заказаној живој даљинској сесији. Ова услуга је намењена подржаним возилима са SME1/SME2 или HVS1/HVS2 након што је SME, комплетна високонапонска батерија, ћелија или круг надзора ћелија већ замењен или поправљен од стране квалификованог техничара за високонапонске системе.

Коначна цена је €200 или €300 у зависности од архитектуре возила и потребног сигурног радног тока. Пошаљите VIN, комплетан скен фалова, идентификацију модула и кратак опис физичке поправке пре него што наручите. Прво потврђујемо компатибилност, обим и тачну цену.

Важно: “EOS заобилажење” на овој страници значи подржану даљинску софтверску и комисионску руту након завршене поправке. Не онемогућава BMW надзор безбедности и није замена за физички тест на крају сервиса, тест изолације, тест на пропуст, проверу напона, балансирање ћелија или било коју другу радионичку процедуру која је потребна за батерију.

Када је ова услуга прикладна

Ситуација поправке	Дистанцон рад који може бити потребан
SME1 или SME2 замењен	Комисионисање специфично за возило, кодирање, валидација и обнова података о подржаној батерији.
Једна или више ћелија батерије или модула ћелија замењено	Обновите или региструјте потребне информације о ћелијама и завршите подржани софтверски ток након поправке.
Кружни надзор ћелија замењен	Дијагностикујте резултујуће стање SME и завршите применљиве кораке података, кодирања или безбедне ауторизације.
Нови HVS1 или HVS2 инсталиран	Комисионишите подржани систем замене високонапонске батерије за возило.
Физичка поправка батерије завршена, али је комисионисање блокирано	Проверите дијагностичко стање и, где је подржано, пружите удаљену EOS заобилазницу/пут комисионисања.

Ово није општа сесија брисања грешака. Тачан пут зависи од VIN-а, BMW платформе, I-level, инсталиране SME/HVS генерације, да ли оригинални модул још увек комуницира, шта је замењено и које безбедне функције захтева возило.

Šta može uključivati daljinska sesija

Operacija	Svrha	Primena kada
Obnova podataka o ćelijama	Obnoviti podržane informacije o HVS ćelijama potrebne za zamenu ili popravljen SME.	Podaci o ćelijama su izgubljeni, nekompatibilni ili moraju biti preneti nakon popravke.
NCD2.0 sigurno kodiranje	Obezbediti i primeniti ispravne potpisane podatke o kodiranju za podržanu jedinicu za kontrolu sigurnog kodiranja.	Instalirana arhitektura zahteva NCD2.0 umesto konvencionalnih podataka o kodiranju.
CBB validacija	Završiti odgovarajući korak validacije na backend-u za podržanu novu kontrolnu jedinicu.	Stanje zamene zahteva CBB validaciju.
LCS/SecOC rad	Rešiti podržanu sigurnu komunikaciju ili zahtev za tokenom koji je uključen u popravku.	Vozilo prijavljuje relevantno LCS ili SecOC uslov autorizacije.
Podrška za zaobilaženje EOS-a	Završiti podržanu softversku putanju puštanja u rad kada normalna radionica EOS putanja nije dostupna ili je blokirana.	Fizička popravka baterije i provere bezbednosti su završene i vozilo je podobno.
Post-popravna dijagnostika	Pročitati stanje vozila, verifikovati komunikaciju i identifikovati greške koje još uvek ukazuju na nerešene hardverske radove.	Pre, tokom i nakon daljinske procedure.

Ne treba svakom automobilu svaki stavka iz tabele. NCD2.0, CBB, LCS i SecOC su različiti slojevi autorizacije ili kodiranja; uključivanje svih četvorice u dijagnostiku kada vozilo zahteva samo jedan bi bilo obmanjujuće. TempaDrive bira potrebnu putanju na osnovu stvarnih podataka vozila.

Шта мора бити завршено пре заказивања

• Високонапонска батерија и возило морају бити прегледани и поправљени од стране квалификованог високонапонског техничара.
• Све оштећене ћелије, модули, кругови надзора ћелија, пирофузи, контактори, делови сигурносне кутије, закључавачи, жице и хладни компоненти морају бити поправљени или замењени по потреби.
• Модули замене ћелија морају бити правилно одабрани, инсталирани и доведени до захтеваног напона/степена напуњености користећи применљиву процедуру поправке.
• Батерија мора бити правилно запечаћена и мора проћи све физичке електричне, изолационе, хладне и тестове на пропусте који су потребни за ту платформу.
• Број делова замене SME/HVS и генерација хардвера морају бити компатибилни са VIN-ом.
• Возило мора имати здрав 12 V систем и регулисани напајање погодан за програмске радове.

Далјински софтвер не може учинити да оштећена, неправилно састављена или електрично небезбедна батерија буде оперативна. Ако дијагностика и даље показује физичку изолацију, контактор, напон ћелије, температуру, закључавач или комуникациону грешку, тај хардверски проблем мора бити исправљен пре него што се заврши пуштање у рад.

Опрема и информације које су потребне

Потребна ставка	Детаљи
Информације о возилу	17-цифрени VIN, модел, датум производње и тренутни I-level када је доступан.
Резиме поправке	Тачно наведите да ли су SME, комплетан HVS, ћелије/модули ћелија или кола за надзор ћелија замењени.
Дијагностички докази	Комплетан тренутни скен фалова, модулска структура и јасни снимци идентификације SME/HVS.
Оригинални подаци	Бекап из оригиналног SME/HVS када је доступан; обавестите нас пре замене ако оригинални модул још увек комуницира.
Повезивање	Лаптоп са Windows 10/11 64-бита, стабилан интернет и поуздана BMW ENET или ICOM веза прикладна за возило.
Подршка радионице	Квалификована особа мора остати са возилом током целе сесије и бити у стању да прати упутства за паљење и напајање.

Цена: €200–€300 у зависности од возила

Подржани послови се цитирају на €200 или €300. Тачан износ се потврђује пре плаћања након што прегледамо VIN, генерацију SME/HVS, историју поправки, дијагностичко стање и потребне сигурне кораке. Једноставан подржани случај SME1/HVS1 може следити нижу цену; сложенији случај SME2/HVS2 или онај који захтева додатно сигурно кодирање/валидацију може следити вишу цену. То су примери процене, а не аутоматско правило цене.

Како функционише удаљени процес

1. Пошаљите VIN, комплетан скен фалтира, идентификацију модула и резиме поправке.
2. Потврђујемо да ли је случај подржан, шта треба припремити и да ли је цена €200 или €300.
3. Резервишите термин за удаљену консултацију и повежите одобрену интерфејс, лаптоп, интернет и регулисано напајање.
4. Проверавамо стање возила у реалном времену и завршавамо потребне кораке у вези са подацима о ћелијама, кодирањем, валидацијом, токенима и пуштањем у рад.
5. Уклањамо применљиве софтверске грешке, поново читамо возило и објашњавамо све преостале радње у вези са хардвером или радионицом.

Није исто као ресетовање података о судару SME

Ова услуга је намењена акумулатору или контролној јединици која је ремонтована или замењена и сада захтева обнављање података након поправке и пуштање у рад. Заставица за судар само у случају судара у иначе неизмењеном SME представља различит проблем са различитим намером претраге. Погледајте посебну страницу за ресетовање података о судару BMW SME; та услуга ресетовања судара тренутно није доступна.

Често постављана питања

Да ли је ово комплетна удаљена сесија или само испорука датотека/токена?

То је заказана жива удаљена сесија. Потребне датотеке, подаци о кодирању или токени се обрађују као делови подржаног радног тока, а не продају као необјашњени пакет.

Да ли EOS заобилази значи да батерија може прескочити физичка тестирања безбедности?

Не. Физичка поправка, изолација, тестирање на пропуст, напон, хлађење, контактор и друга потребна тестирања безбедности остају одговорност радионице. Руте које се оглашавају односе се само на подршку софтверској страни пуштања у рад.

Да ли TempaDrive може да замени или балансира ћелије батерије удаљено?

Не. Избор ћелија, усаглашавање напона, балансирање, инсталација и заптивање батерије су физичке операције високог напона у радионици. TempaDrive обрађује подржане софтверске и податке кораке након што је тај рад завршен.

Да ли сви аутомобили захтевају NCD2.0, CBB и LCS/SecOC?

Не. Ово су различите слојеве. Потребна комбинација зависи од архитектуре возила, софтверског нивоа, компоненти за замену и дијагностичког стања.

Зашто је цена или €200 или €300?

Различите генерације SME/HVS и стања поправке захтевају различите сигурне радне токове и време сесије. Потврђујемо тачну фиксну цену након прегледа VIN-а и дијагностичких доказа.

Да ли ова услуга може да обрише податке о судару након несреће?

Ова понуда је за пуштање у рад након поправке после SME, HVS, рада на ћелијама или надзору ћелија. Ресетовање података о судару само за SME је посебна услуга и тренутно није доступна.