ANTILAG, NLS, LAUNCH ME7/MED9

Antilag, No-Lift Shift och Launch Control för Bosch ME7 / MED9

Denna specialiserade motorsport-filtjänst möjliggör antilag-system (ALS), no-lift shift (NLS) och launch control-funktionalitet på fordon utrustade med Bosch ME7 och MED9 ECU-plattformar. Dessa funktioner är designade för banbruk, dragracing och tävlingsinriktade motorsportapplikationer där maximal acceleration och turborespons är kritiskt.

Antilag-system (ALS)

Antilag-systemet håller turboaggregatet snurrande i hög hastighet även när föraren släpper gasen, vilket eliminerar turbolagg vid växelbyten och kurvutgångar.

• Eliminerar turbolagg — omedelbart tryck tillgängligt när du återgår till gasen
• Konfigurerbar aktivering — vanligtvis aktiverad via brytare eller specifika gas/varvtalsvillkor
• Justerbar intensitet — från milda gatinställningar till fullt tävlings-antilag med lågor

No-Lift Shift (NLS)

No-lift shift tillåter föraren att växla utan att lyfta foten från gaspedalen. ECU avbryter tillfälligt tändning eller bränsle för att möjliggöra växelinkopplingen samtidigt som turbotrycket bibehålls.

Launch Control

Launch control ger en konsekvent, repeterbar start från stillastående genom att hålla motorn på förutbestämda varv medan turbotryck byggs upp.

Stödda Plattformar

• Bosch ME7.5 — Audi/VW 1.8T
• Bosch ME7.1 — Audi 2.7T biturbo
• Bosch MED9.1/9.5 — FSI/TFSI-varianter