Android Auto на BMW NBT EVO (iDrive 5 и 6): Опции, съвместимост и нативна активация
Ако шофирате BMW, произведен приблизително между 2016–2019 г. с главно устройство NBT EVO и използвате Android телефон, вероятно сте забелязали липсата на възможност. Собствениците на iPhone могат да получат Apple CarPlay в тези автомобили, но BMW никога не е предлагал Android Auto за NBT EVO. Безжичният Android Auto се появява едва през 2020 г. и само за по-нови автомобили с iDrive 7. Това ръководство обяснява какво е възможно днес при автомобил с NBT EVO, как се сравняват основните варианти и какво определя дали нативната активация ще работи с Вашия софтуер.
Най-важното първо: при съвместими софтуерни версии Android Auto може да бъде активиран като софтуерна промяна на оригиналното главно устройство – безжично, на цял екран върху фабричния дисплей на iDrive, без MMI модул и без смяна на екрана. Съвместимостта се определя от софтуерната версия на главното устройство, а не от моделната година, затова тя трябва да бъде проверена по VIN преди каквато и да е покупка. Нашата дистанционна услуга е BMW NBT EVO Native Android Auto.
Честна забележка: това е неофициална модификация. BMW не е предлагал Android Auto за NBT EVO и тази функция е независима от BMW AG и Google LLC. В следващите секции ще намерите информация какво означава това по отношение на софтуерните ъпдейти, гаранцията и ежедневната употреба.
Краткият отговор
- Предлага ли BMW Android Auto на NBT EVO? Не. Възможно е софтуерно активиране на оригиналната функция при съвместими софтуерни версии.
- С кабел или безжично? Безжично. Телефонът се сдвоява чрез Bluetooth и проектира съдържанието през Wi-Fi, така че не е необходим кабел.
- Допълнителен хардуер? Не се изисква. Работи на оригиналния главен модул и се визуализира на оригиналния дисплей на iDrive.
- Кои главни модули? NBT EVO с iDrive 5 или 6. Модулите с iDrive 4 изискват първо ъпгрейд от ID4 към ID6; по-старите системи NBT и CIC не се поддържат.
- Какво определя съвместимостта? Точната софтуерна версия на главния модул – проверява се по Вашия VIN и снимка на страницата с информация за софтуера.
- Как се извършва? Дистанционна сесия с ENET кабел, лаптоп с Windows и инструмент за отдалечен достъп, обикновено между 30 и 60 минути.
- Каква е цената? €120 (редовна цена €200) за услугата, включително проверка на съвместимостта и съдействие при първото сдвояване. ENET кабел струва около €20, ако не разполагате с такъв.
Защо автомобилите с NBT EVO никога не получиха Android Auto
Интеграцията на смартфони при BMW беше въведена на два етапа. Apple CarPlay се появи първи и е тясно свързан с поколението NBT EVO, поради което тази мултимедийна система често се нарича „CarPlay поколението“. Android Auto се появи много по-късно: BMW го обяви в края на 2019 г. и започна да го предоставя през 2020 г. като безжична актуализация по въздуха за автомобили с iDrive 7 (BMW Operating System 7). Автомобилите с NBT EVO не бяха включени в тази актуализация.
BMW не е публикувала официални причини за това, но практическите последствия са очевидни. Собствениците на BMW от 2016–2019 г., които използват Android, разполагат само с Bluetooth аудио и стойка за телефон, външен интерфейсен модул или следпродажбена мултимедийна система – нито едно от тези решения не предоставя фабричния вид и усещане. Именно тази празнина е предназначена да запълни активирането на функцията чрез оригинален софтуер.
Вашите възможности при автомобил с NBT EVO
| Вариант | Допълнителен хардуер | Какво виждате на екрана | Важно да знаете |
|---|---|---|---|
| Активиране на оригиналния софтуер (това ръководство) | Няма | Android Auto на цял екран върху оригиналния дисплей на iDrive | Зависи от версията на софтуера, затова първо се проверява. По-късен софтуерен ъпдейт може да го премахне |
| MMI / Android интерфейс бокс | Кутия, свързана с инсталацията на автомобила | Собствен интерфейс на кутията, показан през оригиналния екран | Изисква монтаж, захранване и поддръжка; менютата се различават от фабричните |
| Афтърмаркет Android мултимедиен модул | Замества фабричния модул | Афтърмаркет дисплей | Губи се фабричната интеграция и често оригиналният вид |
| Общностен метод “Connected Apps” | Мобилно приложение плюс функцията Connected Apps на BMW | Екрани в стил приложение в менюто на iDrive – не е пълноценен Android Auto | Изисква опция BMW Apps и активен абонамент; само част от функциите са налични |
| Bluetooth аудио и стойка за телефон | Стойка и кабел за зареждане | Екранът на телефона | Лесно решение, но нищо не е интегрирано и телефонът изисква внимание по време на шофиране |
Нито един от тези варианти не е най-добрият за всеки. Оригиналната активация е единственият подход, който не добавя нищо към автомобила, но също така е и единственият, чиято наличност зависи от софтуерната версия на главния модул. Затова сериозен доставчик проверява съвместимостта преди да приеме плащане, а не след това.
Кои BMW модели са оборудвани с NBT EVO?
NBT EVO е монтиран в много модели на BMW и MINI приблизително от 2016 година до въвеждането на поколението MGU. Таблицата по-долу служи като ориентир, а не като гаранция – два автомобила от един и същи модел и година могат да бъдат с различни главни устройства.
| Моделно семейство | Шаси кодове, които често имат NBT EVO | Бележки |
|---|---|---|
| 1 и 2 Серия | F20, F21, F22, F23 | Проверете началния екран и страницата с информация за софтуера |
| 3 и 4 Серия | F30, F31, F34, F32, F33, F36 | Много често срещано; при по-късни автомобили често се среща iDrive 5 или 6 |
| 5 Серия | Ранни G30, G31 | Първите автомобили от G-серията все още използват NBT EVO преди въвеждането на MGU поколението |
| 6 и 7 Серия | F06, F12, F13, G11, G12 | Първите G11/G12 автомобили също попадат тук |
| X модели | F15, F16, F25, F26, ранни G01, G02 | По-новите G01/G02 са с поколение MGU |
| i3 и i8 | I01, I12 | Потвърдете чрез VIN |
| MINI | F54, F55, F56, F60 | Само устройствата с по-големия NBT EVO дисплей |
Ако не сте сигурни кое поколение притежавате, първо прочетете Кое BMW iDrive имам? CIC, NBT, NBT EVO и MGU – обяснение. Начален екран с плочки при автомобил от този период обикновено означава, че е с NBT EVO.
iDrive 5, iDrive 6 и софтуерната версия
iDrive 5 и iDrive 6 са две поколения интерфейс от едно и също семейство NBT EVO. За Android Auto, етикетът има по-малко значение от точната софтуерна версия, инсталирана в главното устройство. Версията представлява дълъг низ, който започва с “NBTevo” и се намира на страницата с информация за системата или софтуера в настройките на iDrive. Два автомобила с един и същ етикет могат да имат версии, които се държат различно, а по-стара версия може изобщо да не приеме активацията.
Затова моделното обозначение или годината на производство никога не са достатъчни. Коректната проверка за съвместимост отчита софтуерната версия, сравнява я с вече известните работещи версии и дава ясен отговор – да или не.
Как да проверите версията на главното устройство и софтуера
- Погледнете началния екран на iDrive. Решетка от големи плочки на автомобил от този период сочи към NBT EVO.
- Отворете настройките на iDrive и намерете страницата с информация за системата или софтуера. Формулировката може да се различава леко между различните версии.
- Снимайте тази страница така, че целият софтуерен низ “NBTevo” да се вижда ясно.
- Изпратете снимката заедно с Вашия VIN. Ще получите ясен отговор относно главното устройство, софтуерната версия и възможния маршрут преди да направите резервация.
Възможни са три резултата. Ако Вашата версия е съвместима, активирането може да продължи. Ако имате iDrive 4, главното устройство първо се нуждае от NBT EVO iDrive 4 – iDrive 6 ъпгрейд. Ако системата е по-стар NBT или CIC, или версията не поддържа функцията, ще бъдете информирани преди да започне каквато и да е работа.
Какво получавате на екрана на iDrive
| Функция | Какво означава в автомобила |
|---|---|
| Безжична връзка | Телефонът се свързва чрез Bluetooth и Wi-Fi на автомобила, когато влезете |
| Картина на цял екран | Android Auto използва широкия дисплей на NBT EVO вместо малък прозорец |
| Управление | Контролерът на iDrive, сензорният екран (ако е наличен) и бутонът BACK |
| Навигация | Google Maps, Waze и други навигационни приложения за Android Auto на фабричния дисплей |
| Музика и медия | Spotify, YouTube Music и други медийни приложения през фабричните говорители |
| Обаждания и съобщения | Свободни ръце за обаждания и изговарящи се съобщения през аудиосистемата на автомобила и Google Assistant |
Начинът, по който гласовото управление на автомобила и Android Auto се предават един на друг, може да се различава леко в зависимост от софтуерната версия. Допълнителни функции като навигационни указания в инструменталния клъстер или head-up дисплея също зависят от софтуерната версия и оборудването на автомобила, затова Ви съветваме да попитате за тях предварително, вместо да приемате, че са налични.
Какво Ви е необходимо преди сесията
- ENET кабел (OBD2 → Ethernet), обикновено около €20.
- Лаптоп с Windows със стабилна интернет връзка.
- Дистанционен инструмент: TeamViewer, UltraViewer или AnyDesk.
- Android телефон с поддръжка на безжичен Android Auto. Публикуваното от Google изискване за безжичен Android Auto е Android 11 на телефон, който поддържа 5 GHz Wi-Fi. Някои по-стари телефони също работят, а местните правила може да се различават, затова проверете актуалната помощна страница на Google за Android Auto за Вашия телефон и държава.
- Автомобилът трябва да е паркиран с включено запалване и, ако имате възможност, свързано зарядно устройство за акумулатора. Кодирането никога не трябва да се извършва при слаб акумулатор.
Как протича дистанционната сесия
- Предварителна проверка: изпратете Вашия VIN и снимка на страницата с информация за софтуера. Потвърждават се главното устройство, версията и цената.
- Свързване: свържете автомобила към Вашия лаптоп с ENET кабел и включете запалването.
- Дистанционен достъп: стартирайте дистанционния инструмент и позволете на техника да се свърже с Вашия лаптоп.
- Активиране: техникът прочита текущото състояние на главното устройство, след което активира Android Auto в софтуера.
- Сдвояване и тест: главното устройство се рестартира, Вашият телефон се сдвоява и заедно се тестват навигацията, музиката и обажданията.
Планирайте между 30 и 60 минути, включително свързването и първото сдвояване. Ако се намирате близо до Вилнюс, попитайте за възможност за посещение в сервиза.
Android Auto или Apple CarPlay – кое да изберете?
Телефонът, който използвате, определя избора. Android Auto работи само с Android телефони, а Apple CarPlay – само с iPhone устройства.
| Вашата ситуация | Най-добро решение | Причина |
|---|---|---|
| Използвате Android телефон и Вашият автомобил е съвместим | Вградена Android Auto | Безжична връзка, цял екран, без допълнителен хардуер |
| Използвате iPhone | Активиране на BMW Apple CarPlay | CarPlay е подходящата система за iPhone; вижте нашето ръководство за активиране на Apple CarPlay |
| В домакинството има както iPhone, така и Android телефон | Често и двете | Уведомете ни преди сесията, ако CarPlay вече е активиран, за да проверим дали и двете системи работят с Вашата конфигурация |
| Разполагате с iDrive 4 | Първо ъпгрейд | Ъпгрейдът от ID4 към ID6 прави устройството съвместимо с функциите на NBT EVO |
Ако телефонът не се свързва след активиране
Повечето проблеми с връзката произхождат от страна на телефона, а не от автомобила. Следвайте тези стъпки по ред:
- Уверете се, че Bluetooth и Wi-Fi са включени и че телефонът поддържа 5 GHz Wi-Fi.
- Премахнете автомобила от Bluetooth списъка на телефона и от списъка с свързани автомобили в Android Auto, след което опитайте повторно сдвояване.
- Актуализирайте приложението Android Auto и Google Play услугите на телефона.
- Изключете режимите за пестене на батерия, които могат да прекъснат фоновите връзки.
- Рестартирайте телефона и рестартирайте системата iDrive, след което опитайте отново.
Ако връзката все още не се осъществява, уведомете техника кой модел телефон и коя версия на Android използвате. Безжичната работа на Android Auto варира според телефона и бърза проверка обикновено показва дали причината е в телефона или в главното устройство.
Прочетете това, преди да резервирате
- Неофициална модификация. Активирането променя софтуера на главното устройство. То е независимо от BMW AG и Google LLC. Android Auto е търговска марка на Google LLC.
- Съвместимостта не е гарантирана. Не всеки софтуерен вариант на NBT EVO позволява тази функция. Ако Вашият не поддържа, ще бъдете уведомени преди започване на работа и ще Ви бъде предложена алтернатива, ако има такава.
- Софтуерни актуализации. Актуализация на софтуера от дилър или по въздуха може да премахне или презапише активирането. Консултирайте се, преди да актуализирате главното устройство.
- Гаранция. Модифицираната инфотейнмънт система може да повлияе на гаранционните претенции, свързани с нея. Обсъдете това с Вашия дилър, ако автомобилът все още е в гаранция.
- Безопасна употреба. Използвайте Android Auto в съответствие с правилата за движение по пътищата във Вашия регион и винаги съсредоточавайте вниманието си върху пътя.
- Възможност за връщане към оригиналното състояние. Оригиналното състояние на главното устройство се записва преди всяка промяна, така че при желание може да бъде възстановена първоначалната конфигурация.
Цена
Вграден Android Auto за BMW NBT EVO струва €120 (редовна цена €200). Цената включва проверка на съвместимостта, дистанционно активиране и съдействие при първоначалното сдвояване. Това е еднократна сума без абонамент. Единственият допълнителен разход, който може да Ви е необходим, е ENET кабел.
Често задавани въпроси
Поддържа ли BMW NBT EVO Android Auto?
BMW не предлага Android Auto като заводска функция за главните устройства NBT EVO. Възможно е активиране чрез софтуерна промяна при съвместими версии, затова всяка кола се проверява по VIN и софтуерна версия преди записване на час.
Android Auto на NBT EVO с кабел ли работи или безжично?
Услугата се конфигурира за безжична връзка чрез Bluetooth и Wi-Fi на автомобила. Ако имате нужда от различна конфигурация, уведомете ни преди записване и техникът ще потвърди какво позволява Вашата софтуерна версия.
Нужен ли е MMI бокс или нов дисплей?
Не. Android Auto работи на оригиналното главно устройство и се визуализира на оригиналния дисплей на iDrive. Не се добавя нищо към автомобила.
Работи ли на iDrive 4?
Не директно. За iDrive 4 е необходим ъпгрейд ID4 → ID6. По-старите системи NBT и CIC не се поддържат.
Мога ли да имам Android Auto и Apple CarPlay в един и същи автомобил?
Често да. Уведомете ни преди сесията, ако CarPlay вече е активиран, за да проверим дали и двете ще работят с Вашата софтуерна версия.
Кои телефони са съвместими?
Необходим Ви е Android телефон с поддръжка на безжичен Android Auto. Според публикуваните изисквания на Google, това е Android 11 с 5 GHz Wi-Fi, но някои по-стари телефони също работят. Проверете актуалната помощна страница на Google за Вашия модел и държава.
Може ли софтуерен ъпдейт да го премахне?
Възможно е. Ъпдейт от дилър или по въздуха може да премахне активирането. Консултирайте се преди да актуализирате главното устройство.
Може ли да се върне към предишното състояние?
Да. Оригиналното състояние на главното устройство се записва преди всяка промяна, така че при поискване може да се възстанови първоначалната конфигурация.
Колко време отнема сесията?
Обикновено между 30 и 60 минути, включително свързването, активирането и първото сдвояване.
Какво става, ако автомобилът ми не е съвместим?
Ще бъдете информирани преди започване на работа, а при възможност ще бъде предложена алтернатива – например Apple CarPlay или ъпгрейд до NBT EVO.
Финален контролен списък преди записване
Проверете дали Вашият автомобил е с NBT EVO, заснемете страницата с информация за софтуера, уверете се, че Вашият телефон поддържа безжичен Android Auto, и подгответе ENET кабел, лаптоп с Windows и стабилна интернет връзка. Ако вече имате активиран Apple CarPlay, споменете го. Не обновявайте главното устройство, докато активацията не бъде завършена и не сте попитали дали обновяването може да я премахне.
Готови ли сте да проверите Вашия автомобил? Отворете BMW NBT EVO Native Android Auto, изпратете Вашия VIN и снимка на страницата със софтуерна информация, и ще получите ясен отговор с "да" или "не" преди да заплатите каквото и да било. За да видите всички други възможности за дистанционни услуги, разгледайте всички BMW дистанционни услуги или се свържете с нас директно.
BMW, iDrive и MINI са търговски марки на съответните им притежатели. Android Auto е търговска марка на Google LLC. Използват се само за идентифициране на съвместими автомобили и функции. TempaDrive не е свързан или одобрен от BMW AG или Google LLC. Модифицирането на инфотейнмънт софтуера е неофициално; спазвайте правилата за движение и гаранционните условия, приложими за Вашия автомобил.