Fernnavigation Regionsänderung für BMW & MINI Head-Units — NBT, NBT EVO, ENTRYNAV2 und MGU (iDrive 7, 8, 8.5, 9). Alle Weltregionen, neueste Karten und Systemsprache, durchgeführt über ENET.
All you need is:
Remote tuning means we work on your car the same way a workshop tech would, except the technician is in another country. The cable, the laptop, and the OBD2 port do the heavy lifting; we drive the keyboard.
After you book the appointment, you follow the three steps above. Our technician handles everything from there: reading the ECU, applying the requested changes, verifying the result, writing it back. The session itself usually takes 30–60 minutes depending on the service.
You provide the laptop (Windows), a stable internet connection, a 12V power source for the car (a battery charger is recommended for longer sessions), and an ENET cable for your model. ENET cables are widely available online — if you already own one, that works too. We provide the diagnostic software, the step-by-step instructions, and the live technician.
If anything goes wrong during the session — connection drop, software hiccup, anything — we restore the original ECU file before disconnecting. Nothing leaves your car worse than we found it.
Änderung der Region (Head Unit) konfiguriert den Navigationscomputer in Ihrem BMW oder MINI auf eine andere Weltregion. Es wird die korrekte Kartenregion eingestellt, die neueste Karten installiert, die Systemsprache gewechselt und der UKW-Bereich neu abgestimmt — alles aus der Ferne, ohne die Head Unit zu entfernen oder auszutauschen.
Dies ist die Lösung für die klassischen Probleme, die auftreten, nachdem ein Auto aus einem anderen Markt importiert wurde: Der Kartenbildschirm öffnet sich, aber die Karte ist leer, das Auto zeigt Ihren aktuellen Standort nicht an, die Menüs sind in der falschen Sprache oder das Radio kann lokale Sender nicht empfangen. Wenn Sie das gesamte Fahrzeug umstellen möchten (Lichter, Tachometer, Airbag, Reifendruck und mehr), sehen Sie sich stattdessen unseren Vollständigen Region Change Service an — diese Seite behandelt nur die Head Unit / Navigation Seite.
Der Preis hängt von der Generation Ihrer Head-Unit ab. Senden Sie uns Ihre VIN und wir bestätigen Ihnen genau, welche Ihr Fahrzeug hat, bevor Sie bezahlen.
| Head-Unit | iDrive | Typische Fahrzeuge | Preis |
|---|---|---|---|
| NBT / NBT EVO | iDrive 4 / 5 / 6 | F-Serie, frühe G-Serie | ab 100 € |
| ENTRYNAV2 | Entry Navigation | F40, F44, F48, MINI | ab 120 € |
| MGU | iDrive 7 / 8 | G-Serie 2018+ | ab 250 € |
| MGU JOY | iDrive 8.5 / 9 | neueste G-Serie | ab 300 € |
Die Änderung der Head-Unit-Region ist fast immer bei importierten Fahrzeugen erforderlich. Ein aus den USA nach Europa importierter BMW zeigt in der Regel eine leere Karte und keine Fahrzeugposition an, da die Navigation weiterhin auf die US-Region eingestellt ist und keine europäischen Kartendaten hat. Die Änderung der Region und das Schreiben europäischer Karten stellen die vollständige Navigation mit den richtigen Straßen, Sehenswürdigkeiten, Geschwindigkeitsbegrenzungen und Verkehr wieder her. Für weitere Informationen lesen Sie unseren Leitfaden: BMW Region Change: Umwandlung importierter Fahrzeuge.
Nein. Der Regionswechsel ist eine Software-Neukonfiguration Ihres bestehenden Headunits. Es wird nichts aus dem Fahrzeug entfernt.
Ja, die neuesten verfügbaren Karten für Ihre neue Region werden während der Sitzung geschrieben. Sie können jederzeit kostenlose Karten aus unserem BMW Karten Bereich herunterladen.
Ja. Das ist das typische Symptom einer falschen Region nach einem Import, und dieser Service behebt es.
Das sind fahrzeugspezifische Umstellungen, die durch unseren Vollständigen Regionswechsel Service abgedeckt sind.
Ja. Alles erfolgt remote über ENET, daher spielt der Standort keine Rolle, solange Sie eine stabile Verbindung haben.
Unsicher, welches Headunit Sie haben? Senden Sie Ihre VIN und wir bestätigen es sowie den genauen Preis. Durchsuchen Sie alle Remote-Services oder aktivieren Sie versteckte Funktionen mit dem BMW Feature Installer.
Behebt leere Karten und "keine GPS-Position" nach einem Import
Korrekte regionale POIs, Geschwindigkeitsbegrenzungen und Live-Verkehr
Kein Besuch beim Händler und kein Austausch der Head-Unit
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