LAMBDA/O2 REMOVAL

Što je uklanjanje Lambda/O2?

Uklanjanje Lambda (O2) sonde je ECU kalibracija koja onemogućava praćenje jedne ili više kisikovih sondi u izdušnom sustavu. Moderna vozila koriste više lambda sondi: sondu prije katalizatora (uzvodno) za kontrolu mješavine goriva i sondu iza katalizatora (nizvodno) za praćenje učinkovitosti katalizatora. Kada se katalizator ukloni ili zamijeni decat cijevi ili sportskim katalizatorom, stražnja sonda detektira promjenu u sastavu ispušnih plinova i aktivira kodove greške.

Ova usluga cilja specifično na praćenje stražnje (post-kat) lambda sonde. Prednja (pre-kat) sonda ostaje aktivna jer je neophodna za pravilnu kontrolu mješavine goriva. Onemogućavanje praćenja stražnje sonde eliminira kodove greške učinkovitosti katalizatora (obično P0420, P0430) bez utjecaja na sposobnost motora da održava pravilne omjere zrak-gorivo.

Kako funkcionira

• Monitor spremnosti stražnje O2 sonde onemogućen — ECU više ne ocjenjuje signal sonde nizvodno za učinkovitost katalizatora
• Dijagnostika učinkovitosti katalizatora uklonjena — P0420/P0430 i povezani kodovi su potisnuti
• Praćenje kruga grijača stražnje O2 prilagođeno — sprječava kodove greške povezane s grijačem ako je sonda fizički uklonjena
• Prednja O2 sonda ostaje potpuno aktivna — kontrola goriva u zatvorenoj petlji je sačuvana za pravilno funkcioniranje motora

Kada vam je potrebno uklanjanje Lambda

• Nakon instalacije decat (uklanjanje katalizatora) dovodne cijevi
• Nakon postavljanja sportskog katalizatora visokog protoka
• Kada je originalni katalizator otkazao i direktna zamjena nije isplativa
• Na natjecateljskim vozilima gdje katalizatori nisu potrebni
• Nakon nadogradnji turbo koje zahtijevaju drugu konfiguraciju izdušnog sustava

Podržane ECU platforme

• Bosch: ME7, MED9, MED17, MEVD17, MG1CS, MD1CP, EDC17 (dizel sa dualnom lambdom)
• Continental/Siemens: Simos, EMS, MSD80-87
• Denso: SH7055, SH7058
• Marelli: IAW serija

Važne napomene

Ova usluga onemogućava dijagnostičko praćenje stražnje O2 sonde. Prednja (pre-kat) sonda se nikada ne mijenja, jer je kritična za pravilnu kontrolu mješavine goriva. Ako vam je potrebno i onemogućavanje prednje sonde (rijetki slučajevi), kontaktirajte nas da razgovaramo o vašoj specifičnoj primjeni.

Često postavljena pitanja

Hoće li moj motor i dalje raditi pravilno?

Da. Prednja O2 sonda koja kontrolira mješavinu zrak-gorivo ostaje potpuno aktivna. Samo dijagnostičko praćenje stražnje sonde je onemogućeno.

Moram li fizički ukloniti stražnju sondu?

Ne nužno. Sonda može ostati na mjestu — jednostavno neće biti praćena. Međutim, ako koristite decat cijev bez priključka za sondu, sonda može biti uklonjena.

Može li se kombinirati sa Stage 1 remapom?

Da. Uklanjanje Lambda se obično kombinira sa Stage 1 remapovanjem i instalacijom decat za maksimalne dobitke u performansama.