Android Auto BMW NBT EVO (iDrive 5 és 6) rendszeren: lehetőségek, kompatibilitás és natív aktiválás
Ha Ön egy 2016–2019 közötti BMW-t vezet NBT EVO fejegységgel és Androidos telefonnal, valószínűleg már észrevette a hiányosságot. Az iPhone-tulajdonosok ezekben az autókban megkaphatták az Apple CarPlay-t, de a BMW soha nem kínált Android Auto-t az NBT EVO-hoz. A vezeték nélküli Android Auto csak 2020-ban jelent meg, és kizárólag az újabb, iDrive 7-es autókhoz. Ez az útmutató bemutatja, mi lehetséges ma egy NBT EVO-s BMW-ben, összehasonlítja a főbb megoldásokat, és elmagyarázza, mi határozza meg, hogy a natív aktiválás működhet-e az Ön szoftverén.
A legfontosabb tudnivaló: kompatibilis szoftververziók esetén az Android Auto szoftveres módosítással aktiválható az eredeti fejegységen – vezeték nélkül, teljes képernyőn, a gyári iDrive kijelzőn, MMI box és kijelzőcsere nélkül. A kompatibilitást a fejegység szoftververziója dönti el, nem a modellév, ezért minden esetben VIN alapján kell ellenőrizni vásárlás előtt. Távoli szolgáltatásunk: BMW NBT EVO Natív Android Auto.
Őszinte megjegyzés: ez egy nem hivatalos módosítás. A BMW nem kínált Android Auto-t az NBT EVO-hoz, és a funkció független a BMW AG-tól és a Google LLC-től. Az alábbi szakaszok részletesen ismertetik, mit jelent ez a szoftverfrissítésekre, a garanciára és a mindennapi használatra nézve.
Rövid válasz
- Kínál a BMW Android Auto-t NBT EVO egységen? Nem. Natív szoftveres aktiválás lehetséges kompatibilis szoftververziókon.
- Kábeles vagy vezeték nélküli? Vezeték nélküli. A telefon Bluetooth-on párosodik, majd Wi-Fi-n keresztül vetíti a képet, így nincs szükség kábel csatlakoztatására.
- Szükséges extra hardver? Nem szükséges. Az eredeti fejegységen fut, és az eredeti iDrive kijelzőn jelenik meg.
- Mely fejegységek esetén? NBT EVO iDrive 5 vagy 6 rendszerrel. Az iDrive 4 egységekhez először ID4 → ID6 frissítés szükséges; a régebbi NBT és CIC rendszerek nem támogatottak.
- Mi dönti el a kompatibilitást? A pontos fejegység szoftververziója – ezt az Ön VIN száma és a szoftverinformációs oldal fotója alapján ellenőrizzük.
- Hogyan történik? Távoli munkamenet során, ENET kábellel, Windows laptopon és távoli elérésű szoftverrel, általában 30–60 perc alatt.
- Mennyibe kerül? €120 (normál ár €200) a szolgáltatás díja, amely tartalmazza a kompatibilitás ellenőrzését és segítséget az első párosításhoz. ENET kábel kb. €20, ha még nem rendelkezik vele.
Miért nem kapott Android Auto-t az NBT EVO generáció
A BMW okostelefon-integrációja két lépcsőben jelent meg. Az Apple CarPlay érkezett először, és szorosan kapcsolódik az NBT EVO generációhoz, ezért ezt a fejegységet gyakran „CarPlay generációnak” is nevezik. Az Android Auto jóval később jelent meg: a BMW 2019 végén jelentette be, és 2020-ban kezdte el bevezetni, kizárólag vezeték nélküli formában, az iDrive 7 (BMW Operating System 7) rendszerrel szerelt autókhoz, over-the-air frissítésként. Az NBT EVO-val szerelt autók nem tartoztak ebbe a körbe.
A BMW nem közölt hivatalos indoklást, de a gyakorlati eredmény egyértelmű. Az Androidot használó, 2016–2019 közötti BMW-tulajdonosoknak maradt a Bluetooth audio, egy telefontartó, egy utólagos interfészbox vagy egy utángyártott fejegység – ezek egyike sem nyújtja a gyári megjelenést és élményt. Pontosan ezt a hiányosságot hivatott áthidalni a gyári szoftveres aktiválás.
Lehetőségei NBT EVO rendszerű autóban
| Lehetőség | További hardver | Amit a képernyőn lát | Fontos tudni |
|---|---|---|---|
| Natív szoftveres aktiválás (ez az útmutató) | Nincs | Android Auto teljes képernyőn az eredeti iDrive kijelzőn | A szoftververziótól függ, ezért ezt először ellenőrzik. Egy későbbi szoftverfrissítés felülírhatja |
| MMI / Android interfész box | A járműbe bekötött box | A box saját felülete jelenik meg az eredeti kijelzőn | Beépítést, tápellátást és folyamatos működést igényel; a menük eltérnek a gyáriaktól |
| Utángyártott Android fejegység | A gyári egység cseréje | Utángyártott kijelző | Elveszíti a gyári integrációt és gyakran az eredeti megjelenést is |
| Közösségi „Connected Apps” megoldás | Telefonos alkalmazás és a BMW Connected Apps funkciója | Alkalmazás-jellegű képernyők az iDrive menüben – nem teljes Android Auto | Szükséges a BMW Apps opció és aktív előfizetés; csak néhány funkció érhető el |
| Bluetooth hangátvitel és telefontartó | Tartó és töltőkábel | A telefon saját kijelzője | Egyszerű, de semmi sem integrált, és a telefonra kell figyelni vezetés közben |
Ezek közül egyik sem tökéletes mindenkinek. A natív aktiválás az egyetlen megoldás, amely semmilyen hardvert nem ad az autóhoz, ugyanakkor ez az egyetlen, amelynek elérhetősége az iDrive fejegység szoftververziójától függ. Ezért egy megbízható szolgáltató először ellenőrzi a kompatibilitást, és csak utána kér fizetést, nem fordítva.
Mely BMW modellekben található NBT EVO?
Az NBT EVO-t számos BMW és MINI modellben szerelték 2016 környékétől egészen addig, amíg az MGU generáció át nem vette a helyét. Az alábbi táblázat tájékoztató jellegű, nem jelent garanciát – két azonos évjáratú és típusú autóban is eltérő fejegység lehet.
| Modellcsalád | Gyakori alvázkódok NBT EVO-val | Megjegyzések |
|---|---|---|
| 1-es és 2-es sorozat | F20, F21, F22, F23 | Ellenőrizze a kezdőképernyőt és a szoftverinformációs oldalt |
| 3-as és 4-es sorozat | F30, F31, F34, F32, F33, F36 | Nagyon gyakori; a későbbi gyártásúaknál sokban iDrive 5 vagy 6 található |
| 5-ös sorozat | Korai G30, G31 | A korai G-szériás modellekben még NBT EVO volt az MGU generáció megjelenése előtt |
| 6-os és 7-es sorozat | F06, F12, F13, G11, G12 | A korai G11/G12 modellek is ide tartoznak |
| X modellek | F15, F16, F25, F26, korai G01, G02 | A későbbi G01/G02 modellekben már az MGU generáció található |
| i3 és i8 | I01, I12 | VIN alapján ellenőrizze |
| MINI | F54, F55, F56, F60 | Csak a nagyobb NBT EVO kijelzővel szerelt egységek esetén |
Ha nem biztos benne, melyik generációval rendelkezik, először olvassa el a Melyik BMW iDrive van az autómban? CIC, NBT, NBT EVO és MGU magyarázata című útmutatót. Az ebben az időszakban gyártott autók csempés kezdőképernyője általában NBT EVO-ra utal.
iDrive 5, iDrive 6 és a szoftververzió
Az iDrive 5 és az iDrive 6 ugyanannak az NBT EVO családnak két kezelőfelületi generációja. Az Android Auto esetében a megnevezés kevésbé számít, mint a fejegységbe telepített pontos szoftververzió. A verzió egy hosszú karakterlánc, amely „NBTevo” szöveggel kezdődik, és az iDrive beállításain belül a rendszer- vagy szoftverinformációk oldalán található. Két, azonos megnevezésű autóban is lehetnek eltérően viselkedő verziók, és egy régebbi verzió egyáltalán nem fogadhatja el az aktiválást.
Ezért egy modelljelzés vagy gyártási év önmagában sosem elegendő. A megfelelő kompatibilitás-ellenőrzés kiolvassa a verziót, összeveti a már működőként ismert verziókkal, és egyértelmű igent vagy nemet ad.
Hogyan ellenőrizheti a fejegység és a szoftver verzióját
- Nézze meg az iDrive kezdőképernyőjét. Ha ebben az időszakban gyártott autóján nagy csempékből álló rács látható, az NBT EVO fejegységre utal.
- Nyissa meg az iDrive beállításait, és keresse meg a rendszer- vagy szoftverinformációs oldalt. A megfogalmazás verziótól függően kissé eltérhet.
- Fényképezze le ezt az oldalt úgy, hogy a teljes „NBTevo” szoftverkarakterlánc olvasható legyen.
- Küldje el a fényképet az Ön VIN számával együtt. Így fog egyértelmű választ kapni a fejegység típusára, a szoftververzióra és a további lépésekre még a foglalás előtt.
Három lehetséges eredmény van. Ha az Ön szoftververziója kompatibilis, az aktiválás elvégezhető. Ha iDrive 4-et használ, először szükség van az NBT EVO iDrive 4 – iDrive 6 frissítésre. Ha a rendszer régebbi NBT vagy CIC, vagy a szoftververzió nem támogatja a funkciót, erről előre tájékoztatjuk, mielőtt bármilyen munkát elkezdenénk.
Mit lát az iDrive kijelzőn
| Funkció | Mit jelent az autóban |
|---|---|
| Vezeték nélküli kapcsolat | A telefon automatikusan csatlakozik az autó Bluetooth és Wi-Fi rendszeréhez, amikor beszáll |
| Teljes képernyős megjelenítés | Az Android Auto a széles NBT EVO kijelzőt használja, nem csak egy kis ablakot |
| Vezérlés | Az iDrive vezérlő, az érintőképernyő (ha van), valamint a BACK gomb |
| Navigáció | Google Maps, Waze és más Android Auto navigációs alkalmazások a gyári kijelzőn |
| Zene és média | Spotify, YouTube Music és más médialejátszó alkalmazások a gyári hangszórókon keresztül |
| Hívások és üzenetek | Kihangosított hívások és felolvasott üzenetek az autó hangrendszerén, valamint a Google Assistant segítségével |
Az, hogy az autó saját hangvezérlése és az Android Auto hogyan adják át egymásnak az irányítást, szoftververziótól függően kissé eltérhet. Az olyan extrák, mint például a navigációs utasítások megjelenítése a műszeregységben vagy a head-up display-en, szintén a szoftververziótól és az autó felszereltségétől függenek, ezért foglalás előtt mindenképpen érdeklődjön ezekről, ne feltételezze automatikusan a meglétüket.
Amire szüksége lesz a folyamat előtt
- ENET kábel (OBD2 → Ethernet), általában körülbelül €20 értékben.
- Windows laptop stabil internetkapcsolattal.
- Távoli eléréshez szükséges program: TeamViewer, UltraViewer vagy AnyDesk.
- Olyan Android telefon, amely támogatja a vezeték nélküli Android Auto-t. A Google hivatalos követelménye szerint a vezeték nélküli Android Auto használatához Android 11 szükséges, valamint a telefon támogatja az 5 GHz-es Wi-Fi-t. Egyes régebbi készülékekkel is működhet, illetve a helyi szabályozások eltérhetnek, ezért ellenőrizze a Google aktuális Android Auto súgóoldalát a saját telefonjára és országára vonatkozóan.
- Az autó legyen leparkolva, gyújtás legyen bekapcsolva, és ha van, csatlakoztasson akkumulátortöltőt is. Kódolást soha ne végezzen gyenge akkumulátorral.
Hogyan zajlik a távsegítség
- Előzetes ellenőrzés: Küldje el a VIN számot és a szoftverinformációs oldal fényképét. A fejegység, a gyártási adatok és az ár megerősítésre kerülnek.
- Csatlakozás: Csatlakoztassa az autót a laptopjához ENET kábellel, majd kapcsolja be a gyújtást.
- Távoli hozzáférés: Indítsa el a távoli elérési segédprogramot, és engedje meg a technikusnak, hogy csatlakozzon a laptopjához.
- Aktiválás: A technikus beolvassa a fejegység aktuális állapotát, majd aktiválja az Android Auto funkciót a szoftverben.
- Párosítás és teszt: A fejegység újraindul, telefonja párosításra kerül, majd közösen ellenőrzik a navigáció, a zenelejátszás és a hívások működését.
Számítson 30–60 percre, beleértve a csatlakozást és az első párosítást is. Ha Vilnius közelében lakik, érdeklődjön személyes műhelylátogatás lehetőségéről.
Android Auto vagy Apple CarPlay – melyiket válassza?
A zsebében lévő telefon dönti el. Az Android Auto kizárólag Android telefonokkal működik, míg az Apple CarPlay csak iPhone készülékekkel kompatibilis.
| Az Ön helyzete | Legjobb megoldás | Indoklás |
|---|---|---|
| Android telefont használ, és az autója kompatibilis | Natív Android Auto | Vezeték nélküli, teljes képernyős, nincs szükség extra hardverre |
| iPhone-t használ | BMW Apple CarPlay aktiválás | A CarPlay az iPhone-hoz illeszkedő rendszer; tekintse meg Apple CarPlay aktiválási útmutatónkat |
| Olyan háztartás, ahol iPhone és Android telefon is van | Gyakran mindkettő | Kérjük, jelezze előre, ha a CarPlay már aktív, hogy ellenőrizhessük, mindkettő működik-e az Ön rendszerén |
| iDrive 4-et használ | Először frissítés szükséges | Az ID4 → ID6 frissítés után az egység alkalmassá válik az NBT EVO funkciókra |
Ha a telefon nem csatlakozik az aktiválás után
A legtöbb csatlakozási probléma inkább a telefon, mint az autó oldaláról ered. Kérjük, haladjon végig az alábbi lépéseken sorrendben:
- Győződjön meg róla, hogy a Bluetooth és a Wi-Fi be van kapcsolva, valamint hogy a telefon támogatja az 5 GHz-es Wi-Fi-t.
- Távolítsa el az autót a telefon Bluetooth listájáról és az Android Auto csatlakoztatott autók listájáról, majd párosítsa újra.
- Frissítse az Android Auto alkalmazást és a Google Play szolgáltatásokat a telefonon.
- Kapcsolja ki azokat az energiatakarékos üzemmódokat, amelyek megakadályozhatják a háttérbeli kapcsolódást.
- Indítsa újra a telefont és az iDrive rendszert, majd próbálja meg ismét.
Ha a kapcsolat továbbra sem jön létre, jelezze a technikusnak, hogy melyik telefonmodellt és Android verziót használja. A vezeték nélküli Android Auto működése telefononként eltérő lehet, és egy gyors ellenőrzés általában megmutatja, hogy a probléma a telefonnal vagy a fejegységgel van-e.
Kérjük, olvassa el ezt a foglalás előtt
- Nem hivatalos módosítás. Az aktiválás módosítja a fejegység szoftverét. Ez független a BMW AG-tól és a Google LLC-től. Az Android Auto a Google LLC védjegye.
- A kompatibilitás nem garantált. Nem minden NBT EVO szoftververzió támogatja ezt a funkciót. Amennyiben az Ön készüléke nem alkalmas rá, erről a munka megkezdése előtt tájékoztatjuk, és ha van rá lehetőség, alternatívát is felkínálunk.
- Szoftverfrissítések. Egy márkaszervizben vagy távoli (over-the-air) frissítés során az aktiválás eltávolításra vagy felülírásra kerülhet. Kérdezzen rá, mielőtt frissíti a fejegységet.
- Garancia. A módosított infotainment rendszer befolyásolhatja az ezzel kapcsolatos garanciális igényeket. Amennyiben a gépjármű még garanciális, egyeztessen erről márkakereskedőjével.
- Biztonságos használat. Az Android Auto használatát mindig az adott ország közlekedési szabályainak megfelelően végezze, és tartsa figyelmét az úton.
- Visszaállítható. A fejegység eredeti állapotát minden módosítás előtt rögzítjük, így kérésére az eredeti konfiguráció visszaállítható.
Ár
A natív Android Auto BMW NBT EVO rendszerhez 120 € (normál ár 200 €)-ba kerül. Az ár tartalmazza a kompatibilitás ellenőrzését, a távoli aktiválást, valamint segítséget az első párosításhoz. Ez egy egyszeri díj, előfizetés nélkül. Az egyetlen esetleges további költség egy ENET kábel beszerzése lehet.
Gyakran ismételt kérdések
Támogatja az Android Auto-t a BMW NBT EVO?
A BMW gyárilag nem kínált Android Auto funkciót az NBT EVO fejegységeken. Kompatibilis szoftververziók esetén szoftveres módosítással engedélyezhető, ezért minden járművet előzetesen ellenőrzünk VIN és szoftververzió alapján a foglalás előtt.
Az Android Auto vezetékes vagy vezeték nélküli az NBT EVO-n?
A szolgáltatás vezeték nélküli kapcsolattal működik az autó Bluetooth és Wi-Fi rendszerén keresztül. Ha ettől eltérő megoldásra van szüksége, kérjük, jelezze a foglalás előtt, és a technikus ellenőrzi, hogy az Ön szoftververziója mit tesz lehetővé.
Szükségem van MMI boxra vagy új kijelzőre?
Nem. Az Android Auto az eredeti fejegységen fut, és az eredeti iDrive kijelzőn jelenik meg. Semmilyen hardver nem kerül beépítésre az autóba.
Működik iDrive 4 rendszeren?
Közvetlenül nem. Az iDrive 4 egységekhez először szükséges az ID4 → ID6 frissítés. Régebbi NBT és CIC rendszerek nem támogatottak.
Lehet egyszerre Android Auto és Apple CarPlay ugyanabban az autóban?
Gyakran igen. Kérjük, jelezze előre, ha a CarPlay már aktiválva van, hogy ellenőrizhessük, mindkettő működik-e az Ön szoftververzióján.
Milyen telefonokkal működik?
Olyan Android telefonra van szüksége, amely támogatja a vezeték nélküli Android Auto-t. A Google hivatalos követelménye Android 11 és 5 GHz Wi-Fi, de néhány régebbi készülék is működhet. Ellenőrizze a Google aktuális súgóoldalán, hogy az Ön telefonja és országa támogatott-e.
Eltávolíthatja-e egy szoftverfrissítés?
Előfordulhat. Egy márkaszervizben vagy távoli frissítés során a funkció törlődhet. Kérdezzen rá, mielőtt frissíti a fejegységet.
Visszaállítható az eredeti állapot?
Igen. A fejegység eredeti állapotát minden módosítás előtt rögzítjük, így kérésre visszaállítható az eredeti konfiguráció.
Mennyi ideig tart a folyamat?
Általában 30–60 percet vesz igénybe, beleértve a csatlakozást, az aktiválást és az első párosítást.
Mi történik, ha az autóm nem kompatibilis?
Erről még a munka megkezdése előtt tájékoztatjuk, és ha van rá lehetőség, alternatívát javaslunk – például Apple CarPlay vagy NBT EVO frissítés.
Végső ellenőrzőlista a foglalás előtt
Ellenőrizze, hogy autójában NBT EVO van-e, fényképezze le a szoftverinformációs oldalt, győződjön meg róla, hogy telefonja támogatja a vezeték nélküli Android Auto-t, valamint készítse elő az ENET kábelt, egy Windows laptopot és egy stabil internetkapcsolatot. Ha már aktiválva van az Apple CarPlay, említse meg. Ne frissítse a fejegységet az aktiválás befejezéséig, illetve amíg nem kérdezte meg, hogy egy frissítés eltávolíthatja-e azt.
Készen áll autója ellenőrzésére? Nyissa meg a BMW NBT EVO Native Android Auto oldalt, küldje el a VIN számot és a szoftveroldal fényképét, és még fizetés előtt egyértelmű igen vagy nem választ kap. Ha szeretné látni, milyen további távoli szolgáltatások érhetők el, böngéssze végig az összes BMW távoli szolgáltatást, vagy lépjen velünk kapcsolatba közvetlenül.
A BMW, az iDrive és a MINI a megfelelő tulajdonosok védjegyei. Az Android Auto a Google LLC védjegye. Ezeket kizárólag a kompatibilis járművek és funkciók azonosítására használjuk. A TempaDrive nincs kapcsolatban a BMW AG-vel vagy a Google LLC-vel, és nem áll azok támogatása alatt. Az infotainment szoftver módosítása nem hivatalos; tartsa be a közlekedési szabályokat és az Ön járművére vonatkozó garanciális feltételeket.