Atmosferinio benzininio variklio ECU remap. Optimizuotas uždegimo laikas ir VVT 5-10% galios prieaugiui.
Optimizuoja uždegimą ir dujų pedalą standartiniame variklyje be turbo. Pristatymo laikas: 30 minučių.
Atmosferiniai varikliai paprastai gauna 5–10% galios ir sukimo momento prieaugį. Droselio atsako ir vairavimo savybių pagerinimas dažnai jaučiamas labiau nei didžiausios galios padidėjimas.
Taip. Nors galios prieaugis kuklesnis nei turbo varikliuose, droselio atsako, vidutinių apsukų sukimo momento ir bendro vairavimo pojūčio pagerinimas yra reikšmingas.
Ne. N/A benzininis remap veikia visiškai standartinės įrangos ribose. Nereikia jokių išmetimo, įsiurbimo ar kitų modifikacijų.
Kuro sąnaudos paprastai lieka tokios pačios arba šiek tiek sumažėja, nes variklis efektyviau dirba dalinėje apkrovoje dėl optimizuotų VVT ir kuro žemėlapių.
Varikliai su kintamu vožtuvų laiku ir elektroniniu droseline sklende rodo didžiausią pagerinimą. Populiarios platformos: BMW N52, Toyota VVT-i, Honda K serija ir Mazda Skyactiv-G.