Pilnas regiono pakeitimas

Viskas, ko reikia importuotam BMW — viename servise

Visas regiono pakeitimas yra visiškas konvertavimas BMW, atvežtam iš kitos rinkos, dažniausiai JAV importas, atvykstantis į Europą. Jis apima visus BMW modelius nuo 2007 iki 2026 ir išsprendžia kiekvieną regionui specifinę problemą, kuri trukdo automobiliui praeiti techninę apžiūrą, registruotis arba tiesiog veikti taip, kaip turėtų europietiškas automobilis. Tai atliekama 100% nuotoliniu būdu — automobilis niekada nepalieka jūsų kiemo.

Tai yra viso transporto priemonės konvertavimas. Jei jums reikia tik navigacijos regiono ir žemėlapių pakeitimo, naudokite mūsų lengvesnę Regiono pakeitimo (pagrindinio įrenginio) paslaugą. Norėdami gauti išsamią informaciją apie BMW importavimą ir konvertavimą, perskaitykite mūsų gidą: BMW regiono pakeitimas: importuotų automobilių konvertavimas.

Ką apima

Galinių rūko žibintų kodavimas

JAV rinkai skirti automobiliai gaminami be galinių rūko žibintų. Europoje veikiantis galinis rūko žibintas yra privalomas, o jo trūkumas yra dažna priežastis, kodėl automobilis nepraeina techninės apžiūros. Mes koduojame galinio rūko žibinto funkciją, kad jis veiktų ir būtų atpažįstamas automobilyje prieš registraciją.

Greičio matuoklis km/h

JAV automobiliai rodo greitį myliomis per valandą. Europos inspekcija tikisi km/h. Mes perjungiam instrumentų skydelį, kad jis rodytų kilometrus, kad automobilis praeitų ir atitiktų Europos greičio ribas.

Europos radijo dažniai

JAV ir Europos FM juostos naudoja skirtingas derinimo sistemas — JAV žingsniai yra didesni ir praleidžia stotis, kurios egzistuoja Europos 0.05–0.1 MHz tinkle. JAV regiono imtuvas tiesiog negali prisijungti prie daugelio Europos stočių. Mes perderiname radiją Europos juostai, kad galėtumėte gauti vietines stotis.

Europos navigacija

Po importo navigacija paprastai rodo tuščią žemėlapį ir jokios transporto priemonės padėties, nes ji vis dar nustatyta pagal pradinę regioną, kurioje nėra Europos žemėlapių duomenų. Mes nustatome teisingą regioną ir įrašome Europos žemėlapius, kad navigacija, pozicionavimas, POI ir greičio ribos veiktų. Nemokami žemėlapiai taip pat yra mūsų BMW žemėlapių skyriuje.

Padangų slėgio stebėjimas per ABS

Automobiliai, grįžtantys iš JAV — ypač sugadinti ar avariją patyrę importai — dažnai grįžta su ratų, kurie neturi TPMS jutiklių. Mes perjungiam padangų slėgio stebėjimą iš tiesioginės (jutiklių pagrindu) sistemos į netiesioginę sistemą, kuri skaito ratų greitį per ABS. Slėgio įspėjimas tada veikia teisingai net ir be fizinių jutiklių ratuose.

Oro pagalvės rekodavimas po oro pagalvės keitimo

JAV rinkai skirti automobiliai dažnai naudoja kitokią vairuotojo oro pagalvės konfigūraciją nei Europoje. Kai Europos pakaitinė oro pagalvė yra sumontuota JAV specifikacijos automobilyje po išsiskleidimo, oro pagalvės / ACSM modulis saugo klaidą, o oro pagalvės įspėjimo šviesos lieka įjungtos. Mes rekoduojame modulį, kad jis atitiktų sumontuotą oro pagalvę ir šviesa išsijungia.

Sistemos kalba

Mes nustatome automobilio meniu ir balsą į norimą kalbą kaip konversijos dalį.

Kodėl tai svarbu registracijai

Dvi iš šių prekių — galinis rūko žibintas ir km/h greičio matuoklis — yra tos, kurias inspektoriai tikrina dažniausiai, ir automobilis nebus priimtas be jų. Pilnas konversijos atlikimas vienu metu reiškia, kad automobilis yra paruoštas inspekcijos juostai ir kasdieniam naudojimui, be likusių įspėjimo švieselių.

Suderinami automobiliai

Visi BMW modeliai nuo 2007 iki 2026 — E-serija, F-serija ir G-serija. Išsiųskite savo VIN ir aprašykite, iš kur buvo importuotas automobilis, ir mes patvirtinsime, ko tiksliai reikia jūsų automobiliui.

Kaip veikia nuotolinė sesija

1. Siųskite savo VIN ir automobilio kilmės rinką — mes pateiksime tikslią apimtį ir kainą.
2. Prijunkite automobilį prie savo nešiojamojo kompiuterio su ENET kabeliu, įjungta uždegimo sistema, prijungtas įkroviklis.
3. Mes prisijungiame prie jūsų nešiojamojo kompiuterio nuotoliniu būdu ir atliekame pilną konversiją, kol jūs stebite.
4. Jūs nuvežate automobilį į techninę apžiūrą ir vairuojate jį kaip Europos specifikacijos BMW.

Dažnai užduodami klausimai

Kiek tai kainuoja?

Nuo €100, priklausomai nuo modelio ir to, kiek konversijos reikia jūsų automobiliui. Dauguma pilnų konversijų kainuoja nuo €100 iki €300. Siųskite savo VIN, kad gautumėte tikslią kainą.

Ar tai padės mano automobiliui praeiti techninę apžiūrą?

Taip — galinis rūko žibintas ir km/h greičio matuoklis yra du dalykai, kuriuos inspektoriai tikrina importuojamuose automobiliuose, ir abu yra įtraukti.

Ar oro pagalvės darbas yra remontas?

Ne. Mes nesuteikiame ir neįrengiame oro pagalvių. Mes perprogramuojame oro pagalvės/ACSM modulį, kad jis atitiktų jau įdiegtą oro pagalvę, kas pašalina gedimo šviesą.

Ar taip pat keičiate navigacijos regioną?

Taip, Europos navigacija ir žemėlapiai yra pilnos konversijos dalis. Jei tai viskas, ko jums reikia, pigesnė Region Change (Head Unit) paslauga tai apima savarankiškai.

Ar tai veikia bet kur?

Taip, tai yra nuotolinė sesija per ENET ir veikia visame pasaulyje su stabilia jungtimi.

Importuojate BMW? Siųskite savo VIN ir kilmės rinką, kad gautumėte tikslią kainą. Peržiūrėkite visas mūsų nuotolines paslaugas arba perskaitykite pilną regiono keitimo gidą.