Reprogrammation ECU essence atmosphérique. Avance à l'allumage et VVT optimisés pour 5-10% de gain en puissance.
Optimise l'allumage et la réponse sur moteur sans turbo. Délai : 30 minutes.
Les moteurs atmosphériques gagnent typiquement 5–10% en puissance et couple. L'amélioration de la réponse à l'accélérateur et de l'agrément de conduite est souvent plus perceptible que le gain en puissance maximale.
Oui. Bien que les gains soient plus modestes que sur les moteurs turbo, l'amélioration de la réponse, du couple à mi-régime et du plaisir de conduite est significative.
Non. Un remap essence N/A fonctionne entièrement dans les limites du matériel d'origine. Aucune modification d'échappement, d'admission ou autre n'est nécessaire.
La consommation reste généralement identique ou s'améliore légèrement, car le moteur fonctionne plus efficacement en charge partielle grâce aux cartographies VVT et carburant optimisées.
Les moteurs avec calage variable des soupapes et papillon électronique montrent la plus grande amélioration. Plateformes populaires : BMW N52, Toyota VVT-i, Honda série K et Mazda Skyactiv-G.