Android Auto sur l’écran iDrive d’origine d’une BMW ou MINI compatible avec NBT EVO (iDrive 5 / 6) : sans boîtier MMI, sans écran additionnel, sans remplacement d’unité centrale. Activation à distance via ENET après vérification de compatibilité. 120 €.
Tout ce dont vous avez besoin :
Le tuning à distance signifie que nous intervenons sur votre véhicule exactement comme un technicien d'atelier, sauf que celui-ci se trouve dans un autre pays. Le câble, l'ordinateur et la prise OBD2 font le gros du travail ; c'est nous qui tenons le clavier.
Après avoir réservé votre rendez-vous, vous suivez les trois étapes ci-dessus. Notre technicien s'occupe du reste : lecture du calculateur, application des modifications demandées, vérification du résultat et réécriture. La session dure généralement de 30 à 60 minutes selon la prestation.
Vous fournissez l'ordinateur portable (Windows), une connexion Internet stable, une source d'alimentation 12 V pour le véhicule (un chargeur de batterie est recommandé pour les sessions plus longues) et un câble ENET adapté à votre modèle. Les câbles ENET se trouvent facilement en ligne ; si vous en possédez déjà un, il convient aussi. Nous fournissons le logiciel de diagnostic, les instructions pas à pas et le technicien en direct.
Si quoi que ce soit se passe mal pendant la session (coupure de connexion, incident logiciel, peu importe), nous restaurons le fichier d'origine du calculateur avant de nous déconnecter. Votre véhicule n'est jamais laissé dans un état pire que celui où nous l'avons trouvé.
Android Auto natif pour BMW NBT EVO affiche l’interface Android Auto sur l’écran iDrive d’usine d’une BMW ou MINI compatible. Cartes, musique, appels et messages fonctionnent depuis votre téléphone Android et s’affichent sur l’écran d’origine, commandés via le contrôleur iDrive et l’écran tactile – sans boîtier MMI additionnel, sans remplacement d’écran ni changement d’unité centrale.
L’activation se fait à distance : notre technicien prend la main sur votre ordinateur portable, qui est relié à la voiture avec un câble ENET, et active la fonctionnalité dans le logiciel de l’unité centrale. La compatibilité dépend de la version logicielle de l’unité centrale, et non du modèle ou de l’année ; chaque véhicule est donc vérifié avant toute réservation.
Ce que ce service n’est pas : il ne s’agit pas d’une option d’usine BMW, et toutes les versions logicielles NBT EVO ne sont pas compatibles. Si la vôtre ne l’est pas, nous vous en informons avant toute intervention, afin de ne pas proposer une activation impossible.
| Question | Réponse |
|---|---|
| Prix | €120 (prix normal €200) |
| Compatibilité | Unités principales NBT EVO (iDrive 5 / 6) avec une version logicielle compatible |
| Téléphone | Téléphone Android compatible avec Android Auto sans fil |
| Matériel supplémentaire | Aucun – activation logicielle uniquement |
| Procédure | Session à distance via ENET avec un ordinateur portable Windows |
| Durée de la session | Environ 30 à 60 minutes, connexion et appairage inclus |
| Avant paiement | Le VIN et la version logicielle de l’unité principale sont vérifiés |
| Fonctionnalité | Signification dans la voiture |
|---|---|
| Connexion sans fil | Le téléphone se connecte via le Bluetooth et le Wi-Fi du véhicule dès votre entrée, sans avoir besoin de brancher un câble |
| Affichage plein écran | L’interface Android Auto utilise tout l’écran large NBT EVO au lieu d’une petite fenêtre |
| Commandes | Pilotage via le contrôleur iDrive, l’écran tactile si disponible, et le bouton BACK |
| Navigation | Google Maps, Waze et autres applications de navigation Android Auto affichées sur l’écran d’origine |
| Musique et médias | Spotify, YouTube Music et autres applications multimédias diffusées par les haut-parleurs d’origine |
| Appels et messages | Appels mains libres et messages vocaux via le système audio du véhicule et Google Assistant |
La façon dont la commande vocale du véhicule et Android Auto se relaient peut varier légèrement selon la version logicielle. Nous vous informons de ce à quoi vous attendre pour votre version avant toute réservation.
Le type d’unité principale et sa version logicielle sont déterminants – pas le nom du modèle. Deux véhicules du même modèle et de la même année peuvent être équipés d’unités principales différentes. Veuillez d’abord vérifier où se situe votre véhicule dans ce tableau :
| Unité principale | iDrive | Android Auto avec ce service |
|---|---|---|
| NBT EVO | iDrive 5 / 6 (ID5 / ID6) | Possible sur certains logiciels compatibles – vérifié selon le VIN et la version logicielle |
| NBT EVO | iDrive 4 (ID4) | L’unité nécessite d’abord la mise à niveau ID4 → ID6 – voir NBT EVO iDrive 4 – iDrive 6 |
| NBT, CIC | Systèmes plus anciens | Non disponible |
| MGU | iDrive 7 et ultérieur | Plateforme différente – envoyez-nous votre VIN et nous vous indiquerons la meilleure solution |
Le NBT EVO a été installé sur de nombreux modèles BMW et MINI entre environ 2016 et 2019. Les véhicules qui en sont fréquemment équipés incluent la Série 1 (F20/F21), la Série 2 (F22/F23), la Série 3 (F30/F31/F34), la Série 4 (F32/F33/F36), la Série 5 (début G30/G31), la Série 6 (F06/F12/F13), la Série 7 (G11/G12), les modèles X (F15/F16/F25/F26 et début G01/G02), i3 et i8, ainsi que les MINI F54/F55/F56/F60 avec l’écran large. Cette liste est indicative et ne constitue pas une garantie. Si vous ne savez pas quelle génération d’iDrive équipe votre véhicule, consultez Quelle génération d’iDrive équipe mon BMW ?
| Option | Matériel supplémentaire | Écran | À savoir |
|---|---|---|---|
| Ce service (activation logicielle) | Aucun | Écran iDrive d'origine | Dépend de la version logicielle ; vérifié à l’avance |
| Activation Apple CarPlay | Aucun | Écran iDrive d'origine | Pour iPhone – voir BMW Apple CarPlay |
| Boîtier MMI / Android | Boîtier et câblage supplémentaire | Sa propre interface affichée sur l’écran d’origine | Nécessite installation, alimentation et maintenance |
| Autoradio Android de rechange | Remplace l’unité d’origine | Écran de rechange | Perte de l’intégration d’usine |
Vous préférez ne pas intervenir vous-même ? Si vous êtes proche de Vilnius, contactez-nous pour un rendez-vous à l’atelier.
Android Auto natif pour BMW NBT EVO coûte €120 (prix normal €200). Ce tarif comprend la vérification de compatibilité, l’activation à distance et l’assistance lors du premier jumelage. Il s’agit d’un prix unique – il n’y a pas d’abonnement.
BMW n’a pas proposé Android Auto en option d’usine sur les unités principales NBT EVO. Ce service l’active par une modification logicielle sur les versions compatibles, c’est pourquoi chaque véhicule est vérifié par VIN et version logicielle avant toute réservation.
NBT EVO avec iDrive 5 ou 6 (ID5 / ID6) sur une version logicielle compatible. Les unités iDrive 4 nécessitent d’abord la mise à niveau ID4 → ID6. Les anciens systèmes NBT et CIC ne sont pas pris en charge.
Oui. Le service est configuré pour une connexion sans fil via le Bluetooth et le Wi-Fi du véhicule. Indiquez-nous si vous avez besoin d’une autre solution et nous vérifierons ce que permet votre version logicielle.
Non. Android Auto fonctionne sur votre unité principale d’origine et s’affiche sur l’écran iDrive d’origine. Aucun équipement n’est ajouté au véhicule.
Non. Android Auto nécessite un téléphone Android. Pour iPhone, consultez notre page Activation Apple CarPlay.
Souvent oui, mais informez-nous avant la session si CarPlay est déjà activé sur votre véhicule afin que nous puissions vérifier la compatibilité des deux fonctions avec votre version logicielle.
Envoyez-nous votre VIN et une photo de la page d’informations logicielles d’iDrive. Nous vérifions l’unité principale et la version logicielle, puis nous vous confirmons clairement la compatibilité avant toute réservation.
Nous vous informons avant toute intervention et proposons une alternative si possible, par exemple CarPlay ou la mise à niveau NBT EVO.
C’est possible. Une mise à jour chez le concessionnaire ou à distance peut écraser l’activation. Consultez-nous avant toute mise à jour de l’unité principale.
Nous enregistrons l’état d’origine de l’unité principale avant toute modification, ce qui permet de rétablir la configuration initiale sur demande.
En général, 30 à 60 minutes, connexion, activation et premier jumelage compris.
La modification du logiciel d’infodivertissement peut avoir un impact sur les demandes de garantie qui y sont liées. Si votre véhicule est encore sous garantie, veuillez en discuter d’abord avec votre concessionnaire.
Envoyez votre VIN ainsi qu’une photo de la page d’informations logicielles de l’iDrive et nous vous confirmerons si votre véhicule peut recevoir Android Auto natif, ainsi que la procédure exacte, avant tout paiement. Parcourez tous les services à distance BMW, consultez notre guide d’activation Apple CarPlay pour NBT EVO et MGU, ou contactez-nous directement.
Aucun boîtier MMI, aucun écran de remplacement, aucun câble caché derrière le tableau de bord
Préserve l’apparence, les commandes et le système audio d’origine iDrive
Vous savez avant la réservation si votre version logicielle est compatible
Procédure réalisée à domicile en une seule session à distance
Navigation et applications Android sur le grand écran d’origine
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