Regio Wijziging (Hoofdunit)

Regio Wijziging (Hoofdunit)

Afstandsbediening navigatieregio wijziging voor BMW & MINI hoofdunits — NBT, NBT EVO, ENTRYNAV2 en MGU (iDrive 7, 8, 8.5, 9). Alle wereldregio's, nieuwste kaarten en systeemtaal, gedaan via ENET.

Prijs
€100.00 - €300.00

Hoe tuning op afstand werkt

Dit heb je nodig:

  • Laptop
  • ENET-kabel
  • Internetverbinding
  1. Sluit de ENET-kabel aan op de OBD2-poort van de auto en op je laptop.
  2. Open UltraViewer op je laptop (TeamViewer of AnyDesk werken ook).
  3. Laat onze technicus verbinding maken met je laptop en de sessie uitvoeren terwijl jij toekijkt.

Tuning op afstand betekent dat we aan je auto werken zoals een werkplaatsmonteur dat zou doen, alleen zit de technicus in een ander land. De kabel, de laptop en de OBD2-poort doen het zware werk; wij bedienen het toetsenbord.

Nadat je de afspraak hebt geboekt, volg je de drie stappen hierboven. Onze technicus doet de rest: de ECU uitlezen, de gevraagde aanpassingen uitvoeren, het resultaat controleren en terugschrijven. De sessie zelf duurt meestal 30–60 minuten, afhankelijk van de dienst.

Jij zorgt voor de laptop (Windows), een stabiele internetverbinding, een 12V-voeding voor de auto (een acculader wordt aanbevolen bij langere sessies) en een ENET-kabel voor jouw model. ENET-kabels zijn online makkelijk te vinden; heb je er al een, dan werkt die ook. Wij leveren de diagnosesoftware, de stapsgewijze instructies en de technicus live.

Als er tijdens de sessie iets misgaat (verbinding valt weg, softwareprobleem, wat dan ook), zetten we het originele ECU-bestand terug voordat we de verbinding verbreken. Je auto verlaat de sessie nooit in slechtere staat dan we hem aantroffen.

Service Overzicht

Wat de regiowijziging van de hoofdunit daadwerkelijk doet

Regiowijziging (Hoofdunit) herconfigureert de navigatiecomputer in uw BMW of MINI naar een andere wereldregio. Het stelt de juiste kaartregio in, installeert de laatste kaarten, schakelt de systeemtaal om en tune de radiofrequentie — alles op afstand, zonder de hoofdunit te verwijderen of te vervangen.

Dit is de oplossing voor de klassieke problemen die optreden nadat een auto uit een andere markt is geïmporteerd: het kaartenscherm opent maar de kaart is leeg, de auto toont uw huidige positie niet, de menu's zijn in de verkeerde taal, of de radio kan lokale zenders niet afstemmen. Als u het hele voertuig wilt omzetten (verlichting, snelheidsmeter, airbag, bandenspanning en meer), zie dan onze Volledige Regiowijziging service in plaats daarvan — deze pagina behandelt alleen de hoofdunit / navigatie kant.

Ondersteunde hoofdunits & prijzen

De prijs hangt af van uw hoofdunit generatie. Stuur ons uw VIN en wij bevestigen precies welke uw auto heeft voordat u betaalt.

HoofdunitiDriveTypische auto'sPrijs
NBT / NBT EVOiDrive 4 / 5 / 6F-series, vroege G-seriesvanaf €100
ENTRYNAV2Entry navigatieF40, F44, F48, MINIvanaf €120
MGUiDrive 7 / 8G-series 2018+vanaf €250
MGU JOYiDrive 8.5 / 9nieuwste G-seriesvanaf €300

Wat is inbegrepen

  • Regio correct ingesteld — Europa, Noord-Amerika, Zuid-Amerika, Midden-Oosten & Afrika, India, Israël, Zuidoost-Azië of Australië/Nieuw-Zeeland.
  • Laatste kaarten geschreven voor de nieuwe regio.
  • Systeemtaal veranderd naar de taal die u wilt.
  • Radiofrequentieband opnieuw afgestemd zodat de tuner overeenkomt met de nieuwe regio (zie onze Volledige Regiewijziging voor de FM-griddetails).

Wanneer u het nodig heeft

Het wijzigen van de regio van de hoofdunit is bijna altijd nodig bij geïmporteerde auto's. Een BMW die van de VS naar Europa is gebracht, zal meestal een lege kaart en geen voertuigpositie tonen, omdat de navigatie nog steeds is ingesteld op de Amerikaanse regio en geen Europese kaartgegevens heeft. Het wijzigen van de regio en het schrijven van Europese kaarten herstelt de volledige navigatie met de juiste wegen, bezienswaardigheden, snelheidslimieten en verkeer. Voor de volledige achtergrond, lees onze gids: BMW Regio Wijziging: het omzetten van geïmporteerde auto's.

Hoe de afstandsessie werkt

  1. Stuur uw VIN — wij bevestigen uw hoofdunit en de prijs.
  2. Verbind de auto met uw laptop met een ENET-kabel, contact aan.
  3. Wij verbinden met uw laptop via TeamViewer/AnyDesk en voeren de regiowijziging en kaartinstallatie uit.
  4. U start de auto opnieuw op en de kaarten, taal en radio zijn ingesteld voor de nieuwe regio.

Veelgestelde vragen

Moet ik de hoofdunit vervangen?

Nee. De regiowijziging is een softwareherconfiguratie van uw bestaande hoofdunit. Er wordt niets uit de auto verwijderd.

Krijg ik de nieuwste kaarten?

Ja, de nieuwste beschikbare kaarten voor uw nieuwe regio worden tijdens de sessie geschreven. U kunt ook op elk moment gratis kaarten downloaden uit onze BMW kaarten sectie.

Mijn kaart is leeg en er is geen GPS-positie — is dat deze service?

Ja. Dat is het typische symptoom van een verkeerde regio na een import, en deze service lost het op.

Wat betreft lichten, snelheidsmeter en airbags?

Dat zijn voertuigniveau conversies, gedekt door onze Volledige Regio Wijziging service.

Werkt het wereldwijd?

Ja. Alles gebeurt op afstand via ENET, dus locatie doet er niet toe zolang u een stabiele verbinding heeft.

Weet u niet welke hoofdunit u heeft? Stuur uw VIN en wij bevestigen het en de exacte prijs. Blader door alle remote services of activeer verborgen functies met de BMW Feature Installer.

Voordelen

Herstelt lege kaarten en "geen GPS-positie" na een import

Correcte regionale POI's, snelheidslimieten en live verkeer

Geen dealerbezoek en geen vervanging van de hoofdunit

Belangrijkste Kenmerken

  • Alle wereldregio's (EU, Noord- en Zuid-Amerika, Midden-Oosten, Afrika, India, Israël, Zuidoost-Azië, Australië/Nieuw-Zeeland)
  • Nieuwste navigatiekaarten inbegrepen
  • Wijziging van systeemtaal
  • Radiofrequentie opnieuw afstemmen (VS ↔ EU)
  • Behoudt uw bestaande hoofdunit — geen hardwarewisseling
  • 100% op afstand gedaan via ENET

Compatibiliteit

NBT
NBT EVO (ID4 / ID5 / ID6)
ENTRYNAV2
MGU (iDrive 7 / 8)
MGU JOY (iDrive 8.5 / 9)
BMW
MINI

Gerelateerde Diensten

BMW ACSM Airbag Module Programmeren & Coderen

BMW ACSM Airbag Module Programmeren & Coderen

Afstandsdiagnose, programmeren, coderen en initialiseren van de BMW ACSM airbagcontroller na vervanging van een compatibele module. E-, F-, G- en ondersteunde nieuwste 2026+ BMW-architecturen, onder voorbehoud van VIN- en partnummerverificatie.

€30.00 - €80.00
Meer Weten
Stage 1 Chiptuning

Stage 1 Chiptuning

BMW E, F, G Series

€160
€100.00
Besparen €60.00 (38%)
Meer Weten
DPF Uit

DPF Uit

BMW E, F, G-serie

€80
€50.00
Besparen €30.00 (38%)
Meer Weten
BMW Hoofdunit Regio Wijziging (NBT, NBT EVO, MGU) | Afstandsbediening | TempaDrive