BMW SME Reset Danych Po Wypadku

Obecnie niedostępne: TempaDrive nie przyjmuje nowych zamówień na reset danych o wypadkach BMW SME w tym czasie.

Ta strona dotyczy obecnie tylko jednego zagadnienia: danych o wypadkach związanych z kolizją lub flagi wypadku zapisanej w elektronice zarządzania akumulatorem (SME) po wypadku. Nie obejmuje wymiany SME, wymiany akumulatora wysokiego napięcia, naprawy ogniw/ogniw modułowych, wymiany obwodu nadzoru ogniw, obejścia EOS, przywracania danych ogniw, NCD2.0, CBB ani prac związanych z LCS/SecOC.

Co oznacza reset danych o wypadkach SME

Po kolizji wspierany pojazd elektryczny BMW lub hybrydowy typu plug-in może przechowywać stan związany z wypadkiem w SME i utrzymywać system wysokiego napięcia w stanie wyłączonym. Typowym przypadkiem jest pojazd, który został prawidłowo naprawiony, ale nadal zgłasza stan SME związany z kolizją, nie wchodzi w tryb READY lub nie ładował się po tym, jak wymagane komponenty bezpieczeństwa i uszkodzenia fizyczne zostały już naprawione.

Usunięcie przechowywanego stanu wypadku nie może naprawić aktywowanego pyrofuzera, uszkodzonego kontaktora, niebezpiecznej baterii, usterki izolacji, uszkodzonego blokady, uszkodzonego okablowania ani wadliwego ogniwa. Każda fizyczna przyczyna oraz wszystkie wymagane kontrole bezpieczeństwa muszą zostać zakończone, zanim jakakolwiek operacja związana z danymi o wypadkach zostanie rozważona.

Jaką usługę potrzebujesz?

Twoja sytuacja	Odpowiednia strona
Pojazd był w wypadku, a oryginalny, w przeciwnym razie niezmieniony SME zachowuje dane dotyczące kolizji.	Ta strona resetowania danych dotyczących kolizji. Usługa jest obecnie niedostępna.
SME1/SME2 został wymieniony po naprawie akumulatora.	Usługa obejścia BMW SME EOS i przywracania danych ogniw.
Jedno lub więcej ogniw/modułów ogniw lub obwód nadzoru ogniw zostały wymienione.	Usługa uruchamiania po naprawie BMW SME.
Nowa bateria HVS1/HVS2 została zainstalowana.	Usługa uruchamiania po wymianie BMW HVS.

Jeśli Twój akumulator został naprawiony lub wymieniony i potrzebujesz przywrócenia danych ogniw, wsparcia w obejściu EOS, NCD2.0, CBB, LCS/SecOC lub związanej diagnostyki, skorzystaj z oddzielnej pełnej sesji zdalnej za €200–€300. Utrzymanie tych przypadków na osobnej stronie zapobiega konkurowaniu strony resetowania kolizji z usługą po naprawie o te same hasła wyszukiwania.