Android Auto no BMW NBT EVO (iDrive 5 e 6): Opções, Compatibilidade e Ativação Nativa
Se você dirige um BMW de aproximadamente 2016 a 2019 com a central NBT EVO e possui um celular Android, provavelmente já percebeu essa lacuna. Proprietários de iPhone podiam usar Apple CarPlay nesses carros, mas a BMW nunca ofereceu Android Auto para o NBT EVO. O Android Auto sem fio só chegou em 2020, e apenas para modelos mais novos com iDrive 7. Este guia explica o que é possível em um BMW com NBT EVO atualmente, como as principais opções se comparam e o que determina se a ativação nativa funcionará no seu software.
O ponto principal primeiro: em versões de software compatíveis, é possível ativar o Android Auto como uma alteração de software na central original – sem fio, em tela cheia na tela de fábrica do iDrive, sem necessidade de MMI box ou troca de tela. A compatibilidade é definida pela versão do software da central, não pelo ano-modelo, então é necessário verificar pelo VIN antes de qualquer compra. Nosso serviço remoto é o BMW NBT EVO Native Android Auto.
Nota importante: esta é uma modificação não oficial. A BMW não ofereceu Android Auto para o NBT EVO, e o recurso é independente da BMW AG e da Google LLC. As seções abaixo explicam o que isso significa para atualizações de software, garantia e uso no dia a dia.
A resposta rápida
- A BMW oferece Android Auto no NBT EVO? Não. A ativação nativa por software é possível em versões de software compatíveis.
- Com fio ou sem fio? Sem fio. O celular se conecta via Bluetooth e projeta via Wi-Fi, então não é necessário usar cabo.
- Hardware extra? Nenhum. Funciona na central multimídia original e aparece na tela original do iDrive.
- Quais centrais? NBT EVO com iDrive 5 ou 6. Unidades com iDrive 4 precisam primeiro do upgrade ID4 → ID6; sistemas NBT e CIC mais antigos não são compatíveis.
- O que define a compatibilidade? A versão exata do software da central – verificada pelo seu VIN e uma foto da página de informações do software.
- Como é feito? Sessão remota com cabo ENET, notebook com Windows e uma ferramenta de acesso remoto, normalmente entre 30 e 60 minutos.
- Qual o custo? €120 (preço normal €200) pelo serviço, incluindo a checagem de compatibilidade e auxílio no primeiro pareamento. Um cabo ENET custa cerca de €20 caso você não tenha um.
Por que os carros com NBT EVO nunca receberam Android Auto
A integração de smartphones da BMW aconteceu em duas etapas. O Apple CarPlay veio primeiro e está fortemente associado à geração NBT EVO, motivo pelo qual essa central multimídia é frequentemente chamada de “geração CarPlay”. O Android Auto chegou bem depois: a BMW anunciou o recurso no final de 2019 e começou a disponibilizá-lo em 2020 como uma atualização over-the-air para carros com iDrive 7 (BMW Operating System 7), apenas na versão sem fio. Os carros com NBT EVO ficaram de fora dessa atualização.
A BMW não publicou os motivos, mas o resultado prático é fácil de perceber. Proprietários de BMW de 2016 a 2019 com Android ficaram limitados ao áudio via Bluetooth e ao uso de suporte para celular, interface adicional ou uma central multimídia paralela – nenhuma dessas opções oferece a experiência original de fábrica. É justamente essa lacuna que a ativação nativa por software busca preencher.
Suas opções em um carro com NBT EVO
| Opção | Hardware extra | O que aparece na tela | Vale saber |
|---|---|---|---|
| Ativação nativa por software (este guia) | Nenhum | Android Auto em tela cheia no display original do iDrive | Depende da versão do software, por isso a compatibilidade é verificada primeiro. Uma atualização posterior do software pode sobrescrever |
| MMI / caixa interface Android | Uma caixa instalada com fios no carro | A interface própria da caixa exibida na tela original | É necessário instalar, alimentar e manter funcionando; menus diferentes dos de fábrica |
| Central multimídia Android paralela | Substitui a unidade original de fábrica | Uma tela paralela | Perde a integração de fábrica e, muitas vezes, o visual original |
| Alternativa da comunidade “Connected Apps” | Um app no celular junto com o recurso Connected Apps da BMW | Telas no estilo de aplicativos dentro do menu do iDrive – não é o Android Auto completo | Exige a opção BMW Apps e uma assinatura ativa; apenas alguns recursos disponíveis |
| Áudio Bluetooth e suporte para celular | Um suporte e um cabo de carregamento | A própria tela do celular | Simples, mas nada é integrado e o celular exige atenção durante a condução |
Nenhuma dessas opções é a melhor para todo mundo. A ativação nativa é a única que não adiciona nada ao carro, mas também é a única cuja disponibilidade depende da versão do software da unidade principal. Por isso, um fornecedor sério verifica a compatibilidade antes de receber o pagamento, e não depois.
Quais BMWs possuem NBT EVO?
O NBT EVO foi instalado em muitos modelos BMW e MINI a partir de aproximadamente 2016, até a chegada da geração MGU. A tabela abaixo serve apenas como referência, não como garantia – dois carros do mesmo modelo e ano podem ter centrais diferentes.
| Família do modelo | Códigos de chassi que costumam ter NBT EVO | Observações |
|---|---|---|
| Série 1 e 2 | F20, F21, F22, F23 | Confira a tela inicial e a página de informações do software |
| Série 3 e 4 | F30, F31, F34, F32, F33, F36 | Muito comum; muitos contam com iDrive 5 ou 6 nas versões mais recentes |
| Série 5 | Primeiros G30, G31 | Os primeiros modelos da série G ainda usavam NBT EVO antes da chegada da geração MGU |
| Série 6 e 7 | F06, F12, F13, G11, G12 | Os primeiros G11/G12 também se enquadram aqui |
| Modelos X | F15, F16, F25, F26, primeiros G01, G02 | Modelos G01/G02 mais recentes já trazem a geração MGU |
| i3 e i8 | I01, I12 | Confirme pelo VIN |
| MINI | F54, F55, F56, F60 | Apenas unidades com a tela maior do NBT EVO |
Se você não tem certeza de qual geração possui, leia primeiro Qual BMW iDrive eu tenho? CIC, NBT, NBT EVO e MGU explicados. Uma tela inicial em formato de blocos em um carro desse período geralmente indica o NBT EVO.
iDrive 5, iDrive 6 e a versão do software
iDrive 5 e iDrive 6 são duas gerações de interface da mesma família NBT EVO. Para o Android Auto, o nome da interface importa menos do que a versão exata do software instalada na unidade principal. A versão aparece como uma sequência longa que começa com “NBTevo” e está disponível na página de informações do sistema ou do software nas configurações do iDrive. Dois carros com o mesmo nome podem ter versões que se comportam de forma diferente, e uma versão mais antiga pode nem aceitar a ativação.
Por isso, o emblema do modelo ou o ano de fabricação nunca são suficientes. Uma verificação de compatibilidade adequada lê a versão do software, compara com as versões conhecidas por funcionar e dá uma resposta clara de sim ou não.
Como verificar sua central multimídia e versão do software
- Observe a tela inicial do iDrive. Uma grade de blocos grandes em um BMW desse período indica NBT EVO.
- Acesse as configurações do iDrive e localize a página de informações do sistema ou do software. A nomenclatura pode variar um pouco conforme a versão.
- Fotografe essa página de modo que toda a sequência de software “NBTevo” fique legível.
- Envie a foto junto com seu VIN. Assim, você recebe uma resposta clara sobre a central multimídia, a versão do software e o procedimento antes de agendar qualquer serviço.
Há três possibilidades. Se sua versão for compatível, a ativação pode ser realizada. Se você tiver iDrive 4, a central multimídia precisa primeiro do upgrade de NBT EVO iDrive 4 para iDrive 6. Se o sistema for um NBT ou CIC mais antigo, ou se a versão não suportar o recurso, você será informado antes de qualquer intervenção.
O que você vê na tela do iDrive
| Recurso | O que significa no carro |
|---|---|
| Conexão sem fio | O telefone conecta via Bluetooth e Wi-Fi do carro assim que você entra |
| Imagem em tela cheia | O Android Auto utiliza toda a tela ampla do NBT EVO, em vez de uma janela pequena |
| Controles | O controlador do iDrive, a tela sensível ao toque (quando disponível) e o botão BACK |
| Navegação | Google Maps, Waze e outros aplicativos de navegação do Android Auto exibidos na tela original do carro |
| Música e mídia | Spotify, YouTube Music e outros aplicativos de mídia tocando pelos alto-falantes originais do carro |
| Ligações e mensagens | Ligações em modo viva-voz e mensagens por voz pelo sistema de áudio do carro e Google Assistant |
A forma como o comando de voz original do carro e o Android Auto alternam entre si pode variar um pouco conforme a versão do software. Recursos extras, como instruções de navegação no painel de instrumentos ou no head-up display, também dependem da versão e do equipamento do carro. Por isso, pergunte sobre esses detalhes antes de contratar, em vez de presumir que estarão disponíveis.
O que você precisa antes da sessão
- Cabo ENET (OBD2 → Ethernet), geralmente em torno de €20.
- Notebook com Windows e conexão estável à internet.
- Ferramenta de acesso remoto: TeamViewer, UltraViewer ou AnyDesk.
- Um celular Android com suporte ao Android Auto sem fio. Segundo o requisito publicado pelo Google, o Android Auto sem fio exige Android 11 em um aparelho compatível com Wi-Fi de 5 GHz. Alguns aparelhos mais antigos também funcionam, e regras locais podem variar, então confira a página de ajuda atual do Android Auto do Google para seu aparelho e país.
- Carro estacionado com a ignição ligada e, se possível, um carregador de bateria conectado. Nunca realize o procedimento de codificação com a bateria fraca.
Como funciona a sessão remota
- Pré-checagem: envie seu VIN e a foto da página de informações do software. A central multimídia, a versão e o valor são confirmados.
- Conexão: conecte o carro ao seu laptop com o cabo ENET e ligue a ignição.
- Acesso remoto: inicie a ferramenta remota e permita que o técnico acesse seu laptop.
- Ativação: o técnico verifica o estado atual da central multimídia e então ativa o Android Auto no software.
- Pareamento e teste: a central reinicia, seu celular é pareado e juntos são testados navegação, música e chamadas.
Reserve de 30 a 60 minutos, incluindo a conexão e o primeiro pareamento. Se você mora perto de Vilnius, pergunte sobre a possibilidade de atendimento presencial na oficina.
Android Auto ou Apple CarPlay – qual escolher?
O celular que você usa é quem decide. Android Auto funciona apenas com celulares Android, e Apple CarPlay funciona apenas com iPhones.
| Sua situação | Melhor caminho | Por quê |
|---|---|---|
| Você usa um celular Android e seu sistema é compatível | Android Auto nativo | Sem fio, tela cheia, sem necessidade de hardware extra |
| Você usa um iPhone | Ativação do BMW Apple CarPlay | CarPlay é o sistema ideal para iPhone; veja nosso guia de ativação do Apple CarPlay |
| Casa com iPhone e Android | Frequentemente ambos | Avise antes da sessão se o CarPlay já está ativo para que possamos verificar se ambos funcionam no seu sistema |
| Você tem iDrive 4 | Atualize primeiro | A atualização de ID4 para ID6 torna a unidade elegível para os recursos do NBT EVO |
Se o telefone não conectar após a ativação
A maioria dos problemas de conexão vem do lado do telefone, não do carro. Siga estes passos na ordem:
- Certifique-se de que o Bluetooth e o Wi-Fi estão ativados e que o telefone é compatível com Wi-Fi de 5 GHz.
- Remova o carro da lista de Bluetooth do telefone e da lista de carros conectados do Android Auto, depois faça o pareamento novamente.
- Atualize o aplicativo Android Auto e os serviços do Google Play no telefone.
- Desative os modos de economia de bateria que podem impedir conexões em segundo plano.
- Reinicie o telefone e reinicie o sistema iDrive, depois tente novamente.
Se a conexão ainda falhar, informe ao técnico qual o modelo do seu telefone e a versão do Android que você utiliza. O comportamento do Android Auto sem fio varia entre os aparelhos, e uma verificação rápida geralmente mostra se o problema está no telefone ou na central multimídia.
Leia isto antes de reservar
- Modificação não oficial. A ativação altera o software da central multimídia. Não tem vínculo com a BMW AG nem com a Google LLC. Android Auto é uma marca registrada da Google LLC.
- Compatibilidade não garantida. Nem toda versão de software do NBT EVO aceita esse recurso. Se o seu não for compatível, você será informado antes de qualquer procedimento e, quando houver, será apresentada uma alternativa.
- Atualizações de software. Uma atualização feita pela concessionária ou via over-the-air pode remover ou sobrescrever a ativação. Consulte antes de atualizar a central multimídia.
- Garantia. Um sistema de infotainment modificado pode impactar solicitações de garantia relacionadas a ele. Converse com sua concessionária caso o veículo ainda esteja coberto.
- Uso seguro. Utilize o Android Auto conforme as leis de trânsito locais e mantenha sempre a atenção na direção.
- Reversível. O estado original da central multimídia é registrado antes de qualquer alteração, permitindo restaurar a configuração original mediante solicitação.
Preço
O Android Auto nativo para BMW NBT EVO custa €120 (preço normal €200). Esse valor inclui a verificação de compatibilidade, a ativação remota e o suporte no primeiro pareamento. É um preço único, sem assinatura. O único extra que você pode precisar é um cabo ENET.
Perguntas frequentes
O BMW NBT EVO é compatível com Android Auto?
A BMW não ofereceu Android Auto como recurso de fábrica nas centrais NBT EVO. Ele pode ser habilitado por meio de uma alteração de software em versões compatíveis, por isso cada carro é verificado pelo VIN e pela versão do software antes do agendamento.
O Android Auto no NBT EVO funciona com fio ou sem fio?
O serviço é configurado para conexão sem fio, utilizando o Bluetooth e o Wi-Fi do carro. Se você precisar de algo diferente, avise antes do agendamento e o técnico irá confirmar o que a sua versão de software permite.
Preciso de um módulo MMI ou de uma nova tela?
Não. O Android Auto roda na central original e aparece na tela original do iDrive. Nada é adicionado ao carro.
Funciona no iDrive 4?
Não diretamente. As centrais iDrive 4 precisam primeiro do upgrade de ID4 para ID6. Sistemas NBT e CIC mais antigos não são compatíveis.
Posso ter Android Auto e Apple CarPlay no mesmo carro?
Na maioria dos casos, sim. Avise antes da sessão se o CarPlay já está ativado, para que possamos verificar se ambos funcionam na sua versão de software.
Quais celulares são compatíveis?
Você precisa de um celular Android com suporte ao Android Auto sem fio. Segundo a exigência publicada pelo Google, é necessário Android 11 com Wi-Fi 5 GHz, mas alguns aparelhos mais antigos também funcionam. Consulte a página de ajuda atual do Google para seu modelo e país.
Uma atualização de software pode remover o recurso?
Pode sim. Uma atualização feita na concessionária ou via internet pode sobrescrever a ativação. Consulte antes de atualizar a central.
É possível reverter a alteração?
Sim. O estado original da central é registrado antes de qualquer alteração, então a configuração original pode ser restaurada caso você solicite.
Quanto tempo dura a sessão?
Normalmente de 30 a 60 minutos, incluindo a conexão, ativação e o primeiro pareamento.
O que acontece se meu carro não for compatível?
Você será informado antes de qualquer serviço, e uma alternativa será sugerida caso exista – por exemplo, Apple CarPlay ou o upgrade para NBT EVO.
Checklist final antes de agendar
Verifique se o seu carro possui NBT EVO, fotografe a página de informações do software, certifique-se de que seu celular é compatível com Android Auto sem fio e tenha um cabo ENET, um notebook com Windows e uma conexão de internet estável prontos. Se você já tem Apple CarPlay ativado, mencione isso. Não atualize a central multimídia até que a ativação seja concluída e você tenha perguntado se uma atualização pode remover essa função.
Pronto para verificar seu carro? Acesse BMW NBT EVO Native Android Auto, envie seu VIN e a foto da página de informações do software, e você receberá uma resposta clara de sim ou não antes de pagar qualquer valor. Para ver tudo o que pode ser feito remotamente, navegue por todos os serviços remotos BMW ou fale conosco diretamente.
BMW, iDrive e MINI são marcas registradas de seus respectivos proprietários. Android Auto é uma marca registrada da Google LLC. Elas são usadas apenas para identificar veículos e recursos compatíveis. TempaDrive não tem vínculo nem é endossada pela BMW AG ou Google LLC. Modificar o software do sistema de entretenimento é uma alteração não oficial; siga as leis de trânsito e os termos de garantia aplicáveis ao seu veículo.