PROMOÇÃO: €50 em vez de €200 (economia de 75%). Nenhum desbloqueio de ECU necessário — ativação FSC limpa, estilo de fábrica. Habilite a partida remota genuína com 3 cliques do controle (opção 1CR) com um Patch FSC que funciona exatamente como um original: nós enviamos, você simplesmente carrega e codifica. Funciona em todas as regiões em BMWs de 2018+ com motores a gasolina BDC3 e iDrive 7+.
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Atenção! Apenas códigos são vendidos, consultoria adicional ou serviços remotos são pagos separadamente.
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Nosso serviço BMW Feature Installer pode ativar remotamente este recurso para você. Instalação profissional com suporte especializado.
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+370 622 93714O código FSC da BMW para partida remota custa atualmente €50 em vez de €200 – uma economia de 75%. Este é exatamente o mesmo produto que sempre fornecemos: um Patch FSC específico para VIN para a função de fábrica original Partida Remota do Motor (opção 1CR), sem desbloqueio de ECU, entregue em seu e-mail em 1–2 horas. Nada sobre o código, o método ou o suporte mudou – apenas o preço. Este é um preço promocional temporário e voltará a €200, então se você estava adiando a ativação da partida remota, agora é a hora.
O mais importante primeiro: nenhum desbloqueio de ECU é necessário. Geramos um Patch FSC específico para VIN – funciona exatamente como um original – para a Partida Remota do Motor de fábrica (opção 1CR), você simplesmente carrega o FSC e codifica o carro. É a maneira mais limpa, segura e mais parecida com a fábrica de habilitar a partida remota com 3 cliques no seu BMW – e funciona em todas as regiões do mundo, incluindo mercados onde o recurso foi bloqueado anteriormente.
Compatível com modelos BMW Classe G de 2018+ com controlador BDC3 Body Domain e iDrive 7 ou superior, em motores a gasolina automáticos.
Não há caixas para conectar e nada para esconder atrás do painel. Este é o recurso de fábrica genuíno que a própria BMW usa, desbloqueado através de um Patch FSC que funciona exatamente como um original. Como nenhum desbloqueio de ECU é necessário, o processo permanece simples, reversível e seguro.
| Código | Função |
|---|---|
| 0x17C | DME1: Liberar Partida Remota do Motor |
| 0x180 | DME2: Liberar Partida Remota do Motor |
| 0x095 | Vmax – DME1 (Carros M) |
| 0x07B | Vmax – DME2 (Carros M) |
| Código | Pacote |
|---|---|
| 0x1A4 | 8.6.S (F97/F98 + G80/G82/G83) Pacote Competition (Fábrica) |
| 0x1AF | 8.6.S (F97/F98 + G80/G82/G83) Modelo Base (Fábrica) |
| 0x1C1 | 8.6.S (G8x) M-Drive Professional |
| 0x1DE | 8.6.S G80 CS / G82 CSL – Pmax/Vmax (Fábrica) |
| 0x1E2 | G82 GT4 Corrida (Fábrica) |
| 0x1E3 | G87 M2 Club Corrida (Fábrica) |
| 0x1E4 | G87 M2 Cup Corrida (Fábrica) |
| 0x1E8 | 8.6.S (G8x AWD LCI) Pacote Competition (Fábrica) |
| 0x1EB | 8.6.S G87 NM (Fábrica) |
| 0x1EC | 8.6.S G87 CS (Fábrica) |
| 0x1EE | 8.6.S G87 CS Brasil (Fábrica) |
| 0x1EF | 8.6.M (G8x RWD) 375 kW (Fábrica) |
| 0x1F0 | 8.6.M (G8x) M-Drive Professional |
| 0x1F1 | 8.6.M (G8x) Pacote M-Drivers |
| 0x1F2 | 8.6.M (G8x AWD) 390 kW (Fábrica) |
| 0x188 | Pacote M-Driver (DME‑86T0) |
| Código | Pacote |
|---|---|
| 0x1AB | Pacote DME1 Competition |
| 0x1AC | Pacote DME2 Competition |
Todos os modelos G-Chassis de 2018+ com controlador BDC3 e motor a gasolina, incluindo:
| Série | Códigos de Chassi | iDrive |
|---|---|---|
| Série 3 | G20, G21, G80, G81 | iDrive 7 / 8 |
| Série 4 | G22, G23, G26, G82, G83 | iDrive 7 / 8 |
| Série 5 | G30, G31, G60 | iDrive 7 / 8 / 8.5 |
| Série 7 | G11, G12, G70 | iDrive 7 / 8 |
| Série 8 | G14, G15, G16 | iDrive 7 |
| X3 / X4 | G01, G45, G02 | iDrive 7 / 8.5 |
| X5 / X6 / X7 | G05, G06, G07 | iDrive 7 / 8.5 |
| Série 2 / Z4 | G42, G87, G29 | iDrive 7 |
Não tem certeza sobre seu carro? Envie seu VIN para uma verificação gratuita antes de fazer o pedido.
Se você escolher a opção DIY, tudo que você precisa é um cabo ENET (OBD-para-Ethernet), um laptop Windows com BMW E-Sys instalado e uma conexão estável. O guia ilustrado completo está incluído no seu pedido – aqui está a visão geral:
Prefere não fazer você mesmo? Adicione codificação remota completa (+€50) no checkout e concluiremos todo o processo para você pela internet – em qualquer lugar do mundo.
Oferecemos preços e condições muito boas para revendedores e parceiros de negócios. Se você administra uma oficina, serviço de codificação ou loja online, entre em contato conosco para preços no atacado e colaboração em volume.
Não. Esta é a maior vantagem do nosso serviço – nenhum desbloqueio de ECU é necessário. Você apenas carrega o FSC e codifica o carro.
Sim. A ativação funciona em todas as regiões do mundo, incluindo mercados onde a partida remota foi desabilitada de fábrica.
Modelos automáticos a gasolina com controlador BDC3 e iDrive 7+. Modelos a diesel geralmente não são suportados para partida remota.
Seu código FSC específico para VIN é entregue por e-mail após o pagamento, junto com as instruções passo a passo do E-Sys.
Adicione codificação remota (+€50) e faremos tudo para você online. Você só precisa de um cabo ENET, laptop e internet.
Sim. Ativa a opção 1CR Partida Remota do Motor de fábrica – o mesmo recurso que a BMW entrega de fábrica, com integração completa do iDrive. A própria ativação é um Patch FSC que funciona exatamente como um código original.
Precisa de instalação? Veja nosso serviço Instalador de Recursos BMW, ou navegue por todos os Códigos FSC BMW.
FSC codes for Premium (CIC) navigation maps
FSC codes for Next (NBT) navigation maps
FSC codes for Motion (CIC Small) navigation maps
FSC codes for Move (CIC Small) navigation maps
Códigos FSC genuínos feitos exclusivamente para sistemas Route / EntryNav
Códigos FSC feitos para mapas Evo (ID4)
Códigos FSC projetados para mapas Evo (ID5/ID6)
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