Como funciona o tuning remoto
Tudo o que precisa é:
- Portátil
- Cabo ENET
- Ligação à internet
- Ligue o seu cabo ENET à porta OBD2 do carro e ao seu portátil.
- Abra o UltraViewer no seu portátil (TeamViewer ou AnyDesk também funcionam).
- Deixe o nosso técnico ligar ao seu portátil e executar a sessão enquanto assiste.
Tuning remoto significa que trabalhamos no seu automóvel da mesma forma que um técnico de oficina faria, exceto que o técnico está noutro país. O cabo, o portátil e a porta OBD2 fazem o trabalho pesado; nós conduzimos o teclado.
Depois de agendar a consulta, segue os três passos acima. O nosso técnico cuida de tudo a partir daí: lendo a ECU, aplicando as alterações solicitadas, verificando o resultado, gravando de volta. A sessão em si geralmente leva de 30 a 60 minutos dependendo do serviço.
Fornece o portátil (Windows), uma ligação estável à internet, uma fonte de alimentação 12V para o automóvel (um carregador de bateria é recomendado para sessões mais longas) e um cabo ENET para o seu modelo. Cabos ENET estão amplamente disponíveis online — se já possui um, também funciona. Nós fornecemos o software de diagnóstico, as instruções passo a passo e o técnico ao vivo.
Se algo correr mal durante a sessão — queda de ligação, problema de software, qualquer coisa — restauramos o ficheiro ECU original antes de desligar. Nada deixa o seu automóvel pior do que o encontrámos.
Visão Geral do Serviço
O nosso serviço de desactivação do EGR foi concebido para resolver problemas comuns associados ao sistema de Recirculação de Gases de Escape em veículos BMW. O sistema EGR, embora destinado a reduzir emissões, pode levar à acumulação de carbono, desempenho reduzido e aumento do consumo de combustível ao longo do tempo. Ao desactivar este sistema através de reprogramação sofisticada da ECU, podemos desbloquear vários benefícios para o seu BMW. Os clientes geralmente experimentam um aumento notável na potência do motor e dinâmica geral melhorada. A eliminação da recirculação de gases de escape frequentemente resulta em combustão mais eficiente, levando a consumo reduzido de combustível. Além disso, ao prevenir que gases de escape entrem novamente no sistema de admissão, reduzimos significativamente a acumulação de carbono, o que pode estender a vida do seu motor e manter o seu desempenho ao longo do tempo. A nossa desactivação do EGR é uma solução apenas de software, o que significa que não há modificações físicas no seu veículo. Isto garante uma actualização limpa e profissional sem mudanças visíveis sob o capot. É importante notar que, embora esta modificação possa beneficiar muito o desempenho e a longevidade do motor, pode afectar as emissões do seu veículo. Portanto, recomendamos este serviço principalmente para uso fora de estrada ou em regiões sem testes rigorosos de emissões. Para motores a gasóleo, frequentemente sugerimos combinar a desactivação do EGR com a remoção do DPF (Filtro de Partículas Diesel) para resultados ideais, já que esses sistemas estão interligados em BMWs a gasóleo modernos. Considerações importantes: Solução apenas de software - nenhuma modificação física necessária. Pode afectar emissões - não recomendado para veículos sob testes de emissões. Considere combinar com remoção do DPF para resultados ideais (motores a gasóleo).
Funcionalidades Principais
- Aumento da potência do motor e dinâmica melhorada
- Consumo reduzido de combustível
- Prevenção da acumulação de carbono no sistema de admissão
- Maior longevidade e fiabilidade do motor
Informações
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