Android Auto na originalnem iDrive zaslonu združljivega BMW ali MINI z NBT EVO (iDrive 5 / 6): brez MMI boxa, dodatnega zaslona ali menjave enote. Aktivacija na daljavo prek ENET po preverjanju združljivosti. €120.
Potrebujete le:
Tuning na daljavo pomeni, da na vašem vozilu opravimo enak postopek kot v delavnici, le da je tehnik v drugi državi. Kabel, prenosnik in OBD2 priključek opravijo glavno delo; mi upravljamo tipkovnico.
Ko rezervirate termin, sledite zgornjim trem korakom. Naš tehnik nato prevzame vse: prebere ECU, izvede zahtevane spremembe, preveri rezultat in jih zapiše nazaj. Seja običajno traja 30–60 minut, odvisno od storitve.
Vi zagotovite prenosnik (Windows), stabilno internetno povezavo, 12V napajanje za vozilo (za daljše seje priporočamo polnilec akumulatorja) in ENET kabel za vaš model. ENET kabli so široko dostopni na spletu — če ga že imate, je to dovolj. Mi zagotovimo diagnostično programsko opremo, navodila po korakih in podporo tehnika v živo.
Če med sejo pride do težav — prekinitev povezave, napaka v programski opremi ali kaj podobnega — pred odklopom obnovimo originalno ECU datoteko. Vaše vozilo bo vedno v enakem ali boljšem stanju kot pred posegom.
Izvorni Android Auto za BMW NBT EVO prinaša vmesnik Android Auto na tovarniški zaslon iDrive v združljivem vozilu BMW ali MINI. Zemljevidi, glasba, klici in sporočila se izvajajo prek vašega Android telefona in so prikazani na originalnem zaslonu, upravljate jih z iDrive krmilnikom in zaslonom na dotik – brez dodatnega MMI vmesnika, brez zamenjave zaslona in brez menjave glavne enote.
Postopek poteka na daljavo: naš tehnik se poveže z vašim prenosnikom, ki je z vozilom povezan prek ENET kabla, in funkcijo aktivira v programski opremi glavne enote. Ali je vaša vozila primerna, določa programska oprema glavne enote, ne oznaka modela ali letnik, zato vsako vozilo predhodno preverimo.
Kaj to ni: to ni tovarniška možnost BMW in ni vsak NBT EVO programski paket podprt. Če vaš ni, vas o tem obvestimo še pred začetkom postopka in vam ne prodamo funkcije, ki je ni mogoče aktivirati.
| Vprašanje | Odgovor |
|---|---|
| Cena | €120 (redna cena €200) |
| Deluje na | Glavnih enotah NBT EVO (iDrive 5 / 6) s kompatibilno programsko opremo |
| Telefon | Android telefon s podporo za brezžični Android Auto |
| Dodatna oprema | Brez – aktivacija zgolj programsko |
| Kako poteka | Oddaljena seja prek ENET in prenosnika z operacijskim sistemom Windows |
| Čas seje | Približno 30–60 minut, vključno s povezovanjem in parjenjem |
| Pred plačilom | Preverita se VIN in programska različica glavne enote |
| Funkcija | Pomen v vozilu |
|---|---|
| Brezžična povezava | Telefon se poveže prek Bluetootha in Wi-Fi povezave v vozilu, ko vstopite, zato kabla ni treba priključiti |
| Slika čez celoten zaslon | Vmesnik Android Auto uporablja široki zaslon NBT EVO namesto majhnega okna |
| Upravljanje | Upravljate ga lahko z iDrive krmilnikom, zaslonom na dotik (kjer je vgrajen) in gumbom BACK |
| Navigacija | Google Maps, Waze in druge navigacijske aplikacije Android Auto na tovarniškem zaslonu |
| Glasba in mediji | Spotify, YouTube Music in druge medijske aplikacije, predvajane prek tovarniških zvočnikov |
| Klici in sporočila | Prostoročni klici in izgovorjena sporočila prek avdio sistema vozila in Google Assistant |
Način, kako se glasovno upravljanje vozila in Android Auto preklapljata med seboj, se lahko nekoliko razlikuje glede na programsko opremo. Pred rezervacijo vas obvestimo, kaj lahko pričakujete pri vaši različici.
O združljivosti odloča glavna enota in njena programska oprema – ne ime modela. Dva avtomobila istega modela in letnika lahko imata različni glavni enoti. Najprej preverite, kam vaš avtomobil sodi v tej tabeli:
| Glavna enota | iDrive | Android Auto s to storitvijo |
|---|---|---|
| NBT EVO | iDrive 5 / 6 (ID5 / ID6) | Možno na združljivih različicah programske opreme – preverimo po VIN in verziji programske opreme |
| NBT EVO | iDrive 4 (ID4) | Enota najprej potrebuje nadgradnjo ID4 → ID6 – glejte NBT EVO iDrive 4 – iDrive 6 |
| NBT, CIC | Starejši sistemi | Ni na voljo |
| MGU | iDrive 7 in novejši | Drugačna platforma – pošljite VIN in svetovali vam bomo najboljšo rešitev |
NBT EVO je bil vgrajen v številne modele BMW in MINI približno med letoma 2016 in 2019. Med pogostejšimi modeli z njim so 1 Series (F20/F21), 2 Series (F22/F23), 3 Series (F30/F31/F34), 4 Series (F32/F33/F36), 5 Series (zgodnji G30/G31), 6 Series (F06/F12/F13), 7 Series (G11/G12), X modeli (F15/F16/F25/F26 in zgodnji G01/G02), i3 in i8 ter MINI F54/F55/F56/F60 z večjim zaslonom. Ta seznam naj služi kot usmeritev, ne kot zagotovilo. Če niste prepričani, katero generacijo iDrive imate, preberite Katero BMW iDrive enoto imam?
| Možnost | Dodatna strojna oprema | Zaslon | Vredno vedeti |
|---|---|---|---|
| Ta storitev (programska aktivacija) | Brez | Originalni iDrive zaslon | Odvisno od programske različice; preverjeno vnaprej |
| Apple CarPlay aktivacija | Brez | Originalni iDrive zaslon | Za iPhone – glejte BMW Apple CarPlay |
| MMI / Android box | Box in dodatna napeljava | Lasten vmesnik prikazan preko originalnega zaslona | Napravo je treba vgraditi, napajati in zagotavljati delovanje |
| Nadomestna Android enota | Zamenja tovarniško enoto | Nadomestni zaslon | Izgubi tovarniško integracijo |
Ne želite postopka izvesti sami? Če ste v bližini Vilne, povprašajte o obisku v naši delavnici.
Izvorni Android Auto za BMW NBT EVO stane €120 (redna cena €200). Cena vključuje preverjanje združljivosti, oddaljeno aktivacijo in pomoč pri prvi povezavi. Gre za enkratno plačilo – naročnina ni potrebna.
BMW ni ponujal Android Auto kot tovarniško funkcijo na glavnih enotah NBT EVO. Ta storitev omogoča funkcijo z programsko spremembo na združljivih različicah, zato pred rezervacijo preverimo vsak avtomobil po VIN in programski opremi.
NBT EVO z iDrive 5 ali 6 (ID5 / ID6) na združljivi programski različici. Enote iDrive 4 potrebujejo najprej nadgradnjo ID4 → ID6. Starejši sistemi NBT in CIC niso podprti.
Da. Storitev je vzpostavljena za brezžično povezavo prek Bluetooth in Wi-Fi v vozilu. Če potrebujete kaj drugega, nam sporočite in preverili bomo, kaj omogoča vaša programska oprema.
Ne. Android Auto deluje na vaši originalni glavni enoti in se prikazuje na originalnem iDrive zaslonu. V vozilo ni dodano ničesar.
Ne. Android Auto zahteva Android telefon. Za iPhone si oglejte našo aktivacijo Apple CarPlay.
Pogosto da, vendar nas pred sejo obvestite, če je CarPlay že aktiviran v vašem vozilu, da preverimo, ali lahko oba sistema delujeta na vaši programski opremi.
Pošljite nam svoj VIN in fotografijo strani z informacijami o programski opremi iDrive. Preverimo glavno enoto in programsko različico ter vam pred rezervacijo jasno odgovorimo z da ali ne.
O tem vas obvestimo, preden začnemo z delom, in predlagamo alternativo, kjer je to mogoče, na primer CarPlay ali nadgradnjo NBT EVO.
Lahko. Posodobitev pri pooblaščenem servisu ali prek spleta lahko prepiše aktivacijo. Pred posodobitvijo glavne enote nas kontaktirajte.
Pred vsako spremembo zabeležimo prvotno stanje glavne enote, zato lahko na vašo zahtevo obnovimo originalno konfiguracijo.
Običajno 30 do 60 minut, vključno s povezavo, aktivacijo in prvim povezovanjem telefona.
Spreminjanje programske opreme infotainmenta lahko vpliva na garancijske zahtevke, povezane z njo. Če je vaše vozilo še v garanciji, se predhodno posvetujte s svojim prodajalcem.
Pošljite svoj VIN in fotografijo strani z informacijami o programski opremi iDrive, da vam predhodno brezplačno potrdimo, ali je v vašem vozilu mogoče omogočiti izvorni Android Auto in kakšen je natančen postopek. Prebrskajte vse BMW oddaljene storitve, preberite naš vodnik za aktivacijo Apple CarPlay za NBT EVO in MGU ali nas kontaktirajte neposredno.
Brez MMI boxa, brez zamenjave zaslona, brez kablov za armaturno ploščo
Ohrani originalni videz iDrive, upravljanje in zvočni sistem
Pred rezervacijo veste, ali vaša programska oprema to omogoča
Vse izvedeno od doma v eni oddaljeni seji
Navigacija in aplikacije Android telefona na velikem tovarniškem zaslonu
Potrebujete pomoč pri tej storitvi?
Vprašajte v našem forumu skupnosti →
Oddaljena diagnostika, programiranje, kodiranje in inicializacija modula za nadzor zračnih vzglavnikov BMW ACSM po zamenjavi združljivega modula. E-, F-, G- in podprte najnovejše arhitekture BMW 2026+, odvisno od preverjanja VIN in številke dela.