Aplikacije po meri v originalnem BMW iDrive 7 (MGU): virtual dyno, brake test, drag timer, shift light, G-force, warm-up, fault scanner in več – brez dodatne opreme ali zaslona. Oddaljena namestitev prek ENET. €150.
Potrebujete le:
Tuning na daljavo pomeni, da na vašem vozilu opravimo enak postopek kot v delavnici, le da je tehnik v drugi državi. Kabel, prenosnik in OBD2 priključek opravijo glavno delo; mi upravljamo tipkovnico.
Ko rezervirate termin, sledite zgornjim trem korakom. Naš tehnik nato prevzame vse: prebere ECU, izvede zahtevane spremembe, preveri rezultat in jih zapiše nazaj. Seja običajno traja 30–60 minut, odvisno od storitve.
Vi zagotovite prenosnik (Windows), stabilno internetno povezavo, 12V napajanje za vozilo (za daljše seje priporočamo polnilec akumulatorja) in ENET kabel za vaš model. ENET kabli so široko dostopni na spletu — če ga že imate, je to dovolj. Mi zagotovimo diagnostično programsko opremo, navodila po korakih in podporo tehnika v živo.
Če med sejo pride do težav — prekinitev povezave, napaka v programski opremi ali kaj podobnega — pred odklopom obnovimo originalno ECU datoteko. Vaše vozilo bo vedno v enakem ali boljšem stanju kot pred posegom.
BMW iDrive 7 prilagojene aplikacije dodajo nabor orodij za navdušence v originalno MGU enoto združljivega BMW: virtualni dinamometer, merilnike zavorne in pospeševalne poti, indikator prestavljanja, merilnik G-sile, nadzor ogrevanja in diagnostični pregledovalnik napak. Prikazujejo se na tovarniškem zaslonu poleg standardnih aplikacij in jih upravljate z iDrive krmilnikom – brez dodatnega zaslona, nosilca za telefon, OBD vmesnika ali druge dodatne opreme.
Aplikacije se namestijo na daljavo: naš tehnik se poveže z vašim prenosnikom, ki je z vozilom povezan prek ENET kabla, in jih v eni seji namesti na glavno enoto. Združljivost je odvisna od programske različice vaše glavne enote, zato jo pred rezervacijo preverimo po VIN številki.
Iskrena opomba: to je neuradna, neodvisna sprememba programske opreme glavne enote in ni potrjena s strani BMW AG. Merilniki časa in zmogljivosti so namenjeni uporabi na zaprtih cestah in dirkališčih; glavno enoto je treba upravljati, ko je vozilo parkirano.
| Vprašanje | Odgovor |
|---|---|
| Cena | €150 (redna cena €200) |
| Deluje na | BMW z enoto MGU (iDrive 7) s kompatibilno programsko opremo |
| Dodatna oprema | Brez |
| Postopek izvedbe | Oddaljena seja prek ENET z uporabo prenosnika z operacijskim sistemom Windows |
| Pred plačilom | Preverita se VIN in programska oprema glavne enote |
| Aplikacija | Opis delovanja | Pomembno vedeti |
|---|---|---|
| Fault Scanner | Beri napake iz krmilnih enot z opisi in jih lahko tudi izbriše | Pred brisanjem vedno preberite kode. Brisanje ne odpravi vzroka – za ustrezno diagnostiko glejte BMW Remote Diagnostics |
| Virtual Dyno | Oceni krivuljo moči in navora na podlagi pospeševanja s polnim plinom | Izračunano iz signalov vozila – ni umerjen valj. Najbolj uporabno za primerjavo pred in po spremembi |
| Brake Test | Izmeri in zabeleži čas zaviranja s 100 km/h na nič ter z 200 km/h | Samo na zaprtih cestah ali dirkališčih |
| Drag Timer | Izmeri čase 0–100 km/h, 100–200 km/h in četrt milje z vmesnimi časi in shranjenimi najboljšimi rezultati | Samo na zaprtih cestah ali dirkališčih |
| Redline | Prestavno opozorilo z grafom vrtljajev, velikim prikazom prestave in ocenjevanjem prestavljanja | Pomoč pri spoznavanju območja vrtljajev motorja |
| G-Force | Prikazuje prečne in vzdolžne sile z največjimi vrednostmi | Uporablja senzorje vozila |
| Warm-Up | Prikazuje segrevanje olja in hladilne tekočine, da veste, kdaj je motor pripravljen na polno obremenitev | Gre za oceno, ne nadomešča ustreznih postopkov |
| M Vitals | Živi prikazi, kot so vrtljaji, polnilni tlak, navor, temperature in drugo | Prikazane vrednosti so odvisne od motorja in vozila |
| eDrive | Ocena dosega, podatki o bateriji in porabi energije za priključne hibride in električne BMW | Uporabno le pri vozilih z elektrificiranim pogonom |
| Service | Samo za branje – pregled servisnih postavk vozila | Ne omogoča ponastavitve servisnih intervalov |
| Tetris | Klasika z zlaganjem blokov na glavnem zaslonu, igrana z upravljalnikom iDrive | Samo, ko je vozilo parkirano |
| Doom | Igralna različica klasične streljačine, upravljanje z iDrive upravljalnikom | Samo, ko je vozilo parkirano |
| Paint | Preprosta aplikacija za risanje na glavnem zaslonu | Uporabljajte le, ko je vozilo parkirano |
Seznam aplikacij se lahko spreminja z razvojem projekta.
Te fotografije so bile posnete na zaslonu BMW z iDrive 7 po namestitvi. Aplikacije se prikažejo v standardnem seznamu “Installed apps”, poleg BMW-jevih lastnih.
Izpis dinamometra prikazuje moč in navor glede na hitrost vrtenja motorja ter vsebuje zavihek za shranjene vožnje. Krivulja se izriše iz enega pospeševanja s polnim plinom – zaslon predlaga 3. prestavo od približno 2 000 rpm do omejevalnika na ravni cesti, kar je dovoljeno le na zaprti cesti ali dirkališču. Rezultat je ocena, izračunana iz signalov vozila, ne pa umerjenega dinamometra, zato ga uporabite za primerjavo istega vozila pred in po spremembi.
Stran z napakami prikazuje, koliko krmilnih enot je odgovorilo, koliko napak je shranjenih in koliko jih je trenutno aktivnih, ter za vsako navede kodo, krmilno enoto in opis. Na voljo so tudi strani za sporočila Check Control in za krmilne enote ter gumba za ponovno iskanje ali brisanje vseh napak. Brisanje odstrani kode iz vseh krmilnih enot – kodo si pred brisanjem zabeležite, saj brisanje ne odpravi vzroka napake. Za ustrezno diagnostiko glejte BMW Remote Diagnostics.
Živi merilniki so razporejeni na štirih straneh: motor, termika, gorivo in vžig ter podvozje. Stran prikaže vrednost le, če jo vozilo posreduje – na fotografiji strani za gorivo in vžig enota motorja ni podala odčitka – zato je prikaz merilnikov odvisen od motorja in vozila.
Dva stolpca prikazujeta temperaturo olja in hladilne tekočine, s statusom (COLD na fotografiji) in varno omejitvijo vrtljajev. Ko vozilo vozi na električni pogon, stran prikaže, da je motor izklopljen. Gre za oceno, ki ne nadomešča dobre prakse.
Samo za branje: seznam servisnih zahtev vozila – na fotografiji motorno olje, zadnje zavorne obloge, pregled vozila in zavorna tekočina – z navedbo preostale razdalje ali datuma za vsako. Ne ponastavlja servisnih intervalov.
Dodatne aplikacije so namenjene uporabi v parkiranem vozilu. V igri Tetris premikate element z obračanjem ali nagibanjem upravljalnika, s pritiskom ga zavrtite, z nagibom navzdol ali navzgor pa ga spustite; zaslon vas tudi opozori, da igrajte le, ko je vozilo parkirano. Doom in Paint sta na drugi strani seznama »Installed apps«.
| Glavna enota | iDrive | Namenske aplikacije s to storitvijo |
|---|---|---|
| MGU | iDrive 7 | Podprto na združljivih programskih različicah – preverimo po VIN pred rezervacijo |
| MGU | iDrive 8 in novejši | Samo izbrana vozila – pošljite nam svoj VIN in obvestili vas bomo |
| NBT EVO, NBT, CIC | Starejši sistemi | Ni primerno – glejte Android Auto za NBT EVO za to generacijo |
iDrive 7 je običajno vgrajen v vozila serije G, izdelana od približno 2018 naprej, z velikim kontrolnim zaslonom. Če niste prepričani, kateri sistem imate, preberite Kateri BMW iDrive imam? ali nam pošljite svoj VIN.
Aplikacije se izvajajo na glavni enoti in neposredno prikazujejo podatke na kontrolnem zaslonu. Prebirajo žive signale vozila prek glavne enote in uporabljajo njen diagnostični prehod za komunikacijo z elektronskimi krmilnimi enotami, zato za delovanje aplikacij ne potrebujete OBD vmesnika, povezave s telefonom ali internetne povezave. Zaradi tega so tudi razpoložljive vrednosti odvisne od vašega motorja in opreme.
Če ste v bližini Vilne, lahko aplikacije namestimo tudi v delavnici – povprašajte nas.
BMW iDrive 7 prilagojene aplikacije stanejo €150 (redna cena €200). Cena vključuje preverjanje združljivosti, oddaljeno namestitev razpoložljivega nabora aplikacij in končni pregled na zaslonu.
To so dodatne aplikacije, nameščene v originalno glavno enoto iDrive 7 (MGU) – na primer virtualni dinamometer, merilnik zaviranja in pospeševanja, opozorilna lučka za prestavljanje, merilnik G-sile ter diagnostični skener napak – prikazane na tovarniškem zaslonu.
Ne. Ni dodatnega zaslona, OBD vmesnika ali škatle. Aplikacije delujejo na glavni enoti vašega vozila.
Za BMW vozila z glavno enoto MGU (iDrive 7) in ustrezno programsko opremo. iDrive 8 je možen pri izbranih vozilih. Pošljite nam svoj VIN in odgovorili bomo jasno z da ali ne, preden rezervirate storitev.
Gre za oceno, izračunano iz signalov vozila, ne za umerjen dinamometer. Najbolj uporaben je za primerjavo istega vozila pred in po spremembi na ravni, nadzorovani vožnji.
Glavno enoto uporabljajte, ko ste parkirani. Brake Test, Drag Timer in Virtual Dyno so namenjeni izključno za zaprte ceste in steze. Upoštevajte prometne predpise v svoji državi.
Da, vendar najprej preberite kodo. Brisanje ne odpravi napake, in če se koda ponovno pojavi, je vzrok še vedno prisoten. Za natančno diagnostiko uporabite našo storitev BMW oddaljene diagnostike.
Lahko jih začasno skrije, dokler jih ponovno ne namestimo. Pred posodobitvijo glavne enote nas kontaktirajte.
Da. Na vašo zahtevo jih lahko odstranimo in povrnemo glavno enoto v prejšnje stanje.
Same aplikacije ne potrebujejo internetne povezave. Oddaljena namestitev pa jo zahteva.
Sprememba programske opreme infotainmenta lahko vpliva na uveljavljanje garancije, povezane z njo. Če je vaše vozilo še v garanciji, se predhodno posvetujte s svojim pooblaščenim prodajalcem.
Običajno približno eno uro, vključno s povezavo in končnim preverjanjem.
Pošljite nam svoj VIN in potrdili bomo, ali je vaš avtomobil primeren za namestitev prilagojenih aplikacij ter natančen postopek pred plačilom. Prebrskajte vse BMW oddaljene storitve, si oglejte Apple CarPlay za iDrive 7 MGU ali stopite v stik z nami.
Orodja za zmogljivost in diagnostiko na tovarniškem zaslonu, neposredno iz voznikovega sedeža
V vozilo ni dodano ničesar – aplikacije delujejo v glavni enoti
Združljivost preverjena po VIN in programski opremi pred rezervacijo
Vse izvedeno v eni oddaljeni seji prek ENET
Neodvisne aplikacije, ki se stalno izboljšujejo z razvojem projekta
Potrebujete pomoč pri tej storitvi?
Vprašajte v našem forumu skupnosti →
Zavarovano oddaljeno kodiranje, posodobitve programske opreme in kodiranje novih modulov za podprte nove generacije BMW vozil od leta 2026 naprej, vključno z NA5 iX3 in G70 LCI. Potreben predhodni pregled VIN in ENET kabel.
Oddaljena diagnostika, programiranje, kodiranje in inicializacija modula za nadzor zračnih vzglavnikov BMW ACSM po zamenjavi združljivega modula. E-, F-, G- in podprte najnovejše arhitekture BMW 2026+, odvisno od preverjanja VIN in številke dela.