Ndryshimi i Rajonit BMW: Gjithçka Që Duhet Të Dini Për Konvertimin e Makinave të Importuara
Blerja e një BMW nga një vend tjetër mund t'ju kursejë mijëra. Por pasi të arrijë, me shumë mundësi do të zbuloni që software-i mendon se është ende në tregun e tij të origjinës. Navigimi tregon rajonin e gabuar, opsionet e gjuhës janë të kufizuara, frekuencat e radios nuk përputhen, dhe disa funksione mund të jenë plotësisht të çaktivizuara.
Këtu vjen ndryshimi i rajonit – konvertimi i software-it të BMW-së suaj nga një treg në një tjetër.
Pse BMW-të e Importuara Kanë Nevojë për Ndryshim Rajoni?
BMW konfiguron çdo automjet për një treg specifik në fabrikë. Kjo prek:
- Rajoni i navigimit – Hartat janë të kyçura për tregun origjinal (SHBA, Kore, Japoni, Lindja e Mesme, etj.)
- Opsionet e gjuhës – Vetëm gjuhët relevante për tregun origjinal janë të disponueshme
- Frekuencat e radios – Brezat FM/AM ndryshojnë mes rajoneve (SHBA përdorin hapësirë FM të ndryshme nga Evropa)
- Paralajmërimet e shpejtësisë – Disa tregje kanë paralajmërime ose kufizime shpejtësie të detyrueshme
- Thirrja emergjente (eCall) – E konfiguruar për shërbimet emergjente të vendit origjinal
- Radio DAB+ – Mund të jetë e çaktivizuar në automjetet jo-evropiane
- Shërbimet e lidhura – BMW ConnectedDrive/Connected Package mund të mos funksionojë në rajonin e gabuar
- Tabela e instrumenteve – Njësitë (mph/kmh), formati i datës, shfaqja e temperaturës
Skenarët e Zakonshëm të Importit
SHBA/Kanada → Evropë
Skenari më i zakonshëm. BMW-të me specifikime SHBA kanë frekuenca radio të ndryshme, navigim të kyçur për Amerikën e Veriut, drita anësore portokalli dhe kalibrime emetimesh të ndryshme. Një ndryshim i plotë rajoni konverton gjithçka në specifikime evropiane.
Kore/Japoni → Evropë
BMW-të nga tregu koreano-japonez shpesh kanë konfigurime të veçanta infotainment dhe kufizime gjuhësh që kërkojnë konvertim.
Lindja e Mesme → Evropë
BMW-të me specifikime Gulf mund të kenë kalibrime të ndryshme të klimatizimit, rajone navigimi dhe grupe funksionesh.
Evropë → Evropë (vend i ndryshëm)
Edhe brenda Evropës, disa funksione ndryshojnë mes tregjeve. Një BMW me specifikime UK e importuar në Gjermani mund të kërkojë rregullime gjuhe, radioje dhe navigimi.
Çfarë Ndryshohet Gjatë Konvertimit të Rajonit?
1. Modifikimi i Porosisë së Automjetit (FA/VO)
FA (Fahrzeugausstattung) përditësohet për të pasqyruar tregun e ri. Kjo është themeli – të gjitha ndryshimet e tjera varen nga FA-ja e saktë. Mund të nxjerrim FA-në tuaj aktuale sipas VIN →
2. Ndryshimi i Rajonit të Njësisë Kryesore
Sistemi i navigimit rikonfigurohet për rajonin e ri. Kjo përfshin rajonin e hartës, paketën e gjuhës, frekuencat e radios dhe konfigurimin e shërbimeve të lidhura.
3. Kodimi i Moduleve
Modulet individuale (BDC, FEM, tabela e instrumenteve, njësia kryesore) rikodohen për t'u përshtatur me specifikimet e tregut të ri.
4. Gjenerimi i NCD (Seria G)
Në BMW-të më të reja të serisë G me kodim të sigurt, skedarët e rinj NCD duhet të gjenerohen nga FA-ja e modifikuar. Shërbimi i gjenerimit të NCD →
Ndryshimi i Rajonit Sipas Llojit të Njësisë Kryesore
NBT / NBT EVO
BMW-të e serisë F me njësi kryesore NBT ose NBT EVO. Ndryshimi i rajonit përfshin rikodimin e njësisë kryesore dhe modifikimin e FA. Relativisht i thjeshtë.
Ndryshimi i Rajonit NBT/NBT EVO →
EntryNav2 (BMW, MINI)
Sisteme navigimi me buxhet të ulët në modelet bazë.
Ndryshimi i Rajonit EntryNav2 →
MGU (iDrive 7-8)
BMW-të e serisë G me iDrive 7 dhe 8. Më komplekse për shkak të kodimit të sigurt – kërkon gjenerim NCD dhe potencialisht punë SFA/token.
Ndryshimi i Rajonit iDrive 7-8 →
MGU2 (iDrive 8.5-9)
Gjenerata më e fundit. Ndryshimi më kompleks i rajonit për shkak të kodimit të sigurt NCD 3.0.
Ndryshimi i Rajonit iDrive 8.5-9 →
Speciale Importi nga SHBA: Drita Anësore Portokalli
BMW-të me specifikime SHBA kanë drita anësore portokalli në bamperin e përparëm që kërkohen nga rregulloret DOT të SHBA por duken jashtë vendi në Evropë. Këto mund të çaktivizohen përmes kodimit në mënyrë që të mos ndizen më.
A Mund të Bëhet Në Distancë?
Po – i gjithë procesi i ndryshimit të rajonit mund të kryhet në distancë. Lidhni BMW-në tuaj me një laptop përmes kablloit ENET, dhe tekniku ynë merret me gjithçka përmes desktop-it në distancë. Në varësi të kompleksitetit:
- Ndryshim i thjeshtë rajoni (NBT/EVO): 1-2 orë
- Konvertim i plotë (MGU me NCD): 2-4 orë
- Konvertim i plotë SHBA→BE: 3-5 orë (përfshin të gjitha modulet, drita anësore, etj.)
Çfarë Ju Nevojitet
- Laptop (Windows) me internet të qëndrueshëm
- Kablo ENET (~€20)
- Bateria e makinës e ngarkuar ose në ngarkesë
- 2-5 orë në varësi të fushëveprimit
Çmimet
Çmimet e ndryshimit të rajonit varen nga lloji i njësisë kryesore dhe fushëveprimi i punës. Na kontaktoni me VIN-in tuaj për një ofertë të saktë. Do të kontrollojmë konfigurimin tuaj aktual dhe do t'ju këshillojmë për atë që nevojitet.
Përfundim
Një ndryshim rajoni është thelbësor për çdo BMW të importuar për të funksionuar si duhet në tregun e tij të ri. Nuk është vetëm për navigimin – ndikon në radio, shërbimet e lidhura, opsionet e gjuhës dhe madje edhe funksionet e sigurisë si eCall. I kryer në distancë, është një proces i drejtpërdrejtë që transformon importin tuaj në një automjet plotësisht të lokalizuar.
Shfletoni të gjitha shërbimet e ndryshimit të rajonit → | Merrni një ofertë me VIN-in tuaj →