BMW 3-klik daljinsko pokretanje motora, aktivacija putem FSC koda bez otključavanja ECU-a
Velika promocija trenutno: FSC kod za daljinsko pokretanje je €50 umesto €200 — 75% popusta. Isti Patch FSC vezan za VIN, ista originalna fabrička opcija 1CR, ista metoda bez otključavanja ECU-a. Ovo je privremena promotivna cena i uskoro se vraća na €200. Pogledajte FSC kod za daljinsko pokretanje.
Zaključate vozilo, pritisnete taster za zaključavanje tri puta, sačekate da se retrovizori sklope i motor pokrene, ali se ništa ne dešava. Upale se samo žmigavci i to je sve. Videli ste da drugi vlasnici koriste trik sa tri pritiska na istom modelu, znate da je automobil tehnički sposoban za to, ali na Vašem BMW-u funkcija jednostavno nije aktivirana.
To je situacija koju gotovo svaki klijent opisuje kada nam se prvi put obrati zbog daljinskog starta. Sva potrebna oprema već postoji u vozilu. Starter, antene za comfort access, elektronika klime i centralna jedinica karoserije sve podržavaju ovu funkciju. Ono što nedostaje jeste fabričko odobrenje za korišćenje, kao i kodiranje koje povezuje funkciju kroz relevantne upravljačke jedinice.
Mi upravo to omogućavamo. U prethodnom periodu završili smo više od 100 aktivacija daljinskog starta motora na BDC3 G-seriji, sve putem slanja opcije 1CR Patch FSC koda (funkcioniše identično kao original) i kodiranja vozila, bez potrebe za otključavanjem ECU-a ili intervencijom na softveru motora. U ovom tekstu objašnjavamo šta je ova funkcija, zašto je reč o aktivaciji a ne o tjuningu, za koje BMW modele je dostupna, šta se kodira i kako ceo proces izgleda sa Vaše strane.
Ako već znate da je Vaš automobil benzinac G-serije i želite samo kod, skraćeni postupak je na dnu stranice. Sve između je objašnjenje koje bismo voleli da više ponuđača pruži pre nego što uzmu nečiji novac.
Šta zapravo znači "3-klik daljinsko pokretanje"
Daljinsko pokretanje motora je fabrička opcija 1CR u BMW narudžbenom sistemu. Na vozilu gde je ova opcija aktivirana, pritisnete taster za zaključavanje na originalnom ključu tri puta brzo zaredom i motor se sam pokreće. Vozilo ostaje zaključano, klima uređaj radi kako bi doveo kabinu na željenu temperaturu, a nakon određenog vremena, obično između deset i četrdeset minuta, motor se automatski gasi. Kada uđete u vozilo sa ključem kod sebe, motor nastavlja da radi normalno.
Ovo je originalna BMW funkcija sa potpunom integracijom u iDrive meni klime, a ne naknadno ugrađen uređaj ili prepravka iza instrument table. Kada se aktivira, ponaša se identično kao na vozilu koje je napustilo fabriku sa ovom opcijom, jer iz ugla automobila, to je sada slučaj.
Metoda sa tri pritiska koristi domet samog ključa. Za veće udaljenosti, vlasnici sa aktivnom My BMW aplikacijom i povezanim servisima mogu takođe daljinski pokrenuti predkondicioniranje, ali sama 1CR aktivacija se odnosi na pokretanje putem ključa i dodeljivanje dozvole za startovanje motora.
Zašto je ovo aktivacija, a ne otključavanje ECU-a ili tjuning
Ovo je najčešće pogrešno shvaćena tačka, pa ćemo biti direktni. Aktivacija daljinskog starta ne zahteva otključavanje ECU-a i ne menja mapu motora. Ovo nije tjuning. Ništa u vezi sa načinom na koji motor razvija snagu se ne menja.
U praksi se dešavaju dve stvari:
- Generiše se Patch FSC (Freischaltcode) za opciju 1CR, vezan za Vaš VIN, koji se upisuje u vozilo kao licenca koja omogućava ovu funkciju.
- Kodiranjem se aktiviraju parametri daljinskog starta u upravljačkim jedinicama koje moraju međusobno da sarađuju, tako da ključ, centralna jedinica karoserije, klima uređaj i instrument tabla svi prepoznaju da funkcija postoji.
Pošto nije potrebno otvarati ili modifikovati DME (upravljač motora), proces je čist i niskorizičan. Nema čitanja bootloader-a, nema rada sa kontrolnim sumama, nema izmenjenog softvera motora koji ostaje u vozilu. To je razlog zašto ovu uslugu možemo ponuditi na daljinu i bezbedno, i zašto ne ometa kasniji Stage 1 tjuning ili ažuriranje softvera kod ovlašćenog servisa, kao što to može biti slučaj sa modifikovanim ECU-om.
Za koje BMW modele je moguće aktivirati daljinsko pokretanje
Potrebno je da budu ispunjena tri uslova. Vozilo mora imati BDC3 body domain controller, iDrive 7 ili noviji i da bude benzinac sa automatskim menjačem. Ova kombinacija se gotovo u potpunosti odnosi na G-seriju od 2018. godišta i novije.
| Serija | Šifre karoserije | iDrive |
|---|---|---|
| 2 Series | G42, G87 | iDrive 7 |
| 3 Series | G20, G21, G80, G81 | iDrive 7 / 8 |
| 4 Series | G22, G23, G26, G82, G83 | iDrive 7 / 8 |
| 5 Series | G30, G31, G60 | iDrive 7 / 8 / 8.5 |
| 6 Series GT | G32 | iDrive 7 |
| 7 Series | G11, G12, G70 | iDrive 7 / 8 |
| 8 Series | G14, G15, G16 | iDrive 7 |
| X3 / X4 | G01, G45, G02 | iDrive 7 / 8.5 |
| X5 / X6 / X7 | G05, G06, G07 | iDrive 7 / 8.5 |
| Z4 | G29 | iDrive 7 |
Kontroler karoserije je važniji od oznake na gepeku. Rani G-serija modeli iz 2018. i 2019. ponekad su isporučivani sa starijim BDC2 kontrolerom, koji ne koristi isti put za daljinsko startovanje. Zato nikada ne dajemo ponudu samo na osnovu godišta. Pošaljite VIN i mi ćemo potvrditi tačan kontroler karoserije pre bilo kakve uplate, jer kupovina aktivacije za vozilo koje je ne može prihvatiti ne koristi nikome.
Zašto dizeli nisu na listi
Daljinsko startovanje radimo isključivo na benzinskim vozilima. Dizel BMW modeli imaju specifično ponašanje pri hladnom startu, cikluse žarnih svećica i dodatne zahteve za posttretman izduvnih gasova, što čini daljinsko startovanje bez nadzora posebnim izazovom, a i sam BMW ih tretira drugačije. Umesto da prodamo dizel vlasnicima rešenje koje ne radi pouzdano, ovu uslugu nudimo samo za benzince. Ako imate dizel i neko Vam obeća čistu 1CR daljinsku aktivaciju, budite skeptični.
FSC kodovi iza funkcije
Daljinsko startovanje se omogućava putem DME aktivacionih kodova navedenih ispod. Na većini vozila relevantan je DME1 ili DME2 kod, a ista porodica aktivacija uključuje i M-specifična unapređenja performansi za koja vlasnici često pitaju u istoj sesiji.
| Kod | Aktivacija |
|---|---|
| 0x17C | DME1: aktivacija daljinskog startovanja motora |
| 0x180 | DME2: aktivacija daljinskog startovanja motora |
| 0x095 | Vmax, DME1 (M modeli) |
| 0x07B | Vmax, DME2 (M modeli) |
Za S58 motor (M2, M3, M4, X3 M, X4 M) i S63 motor (M5, M8, X5 M, X6 M) postoji šira lista fabričkih i servisnih aktivacija, uključujući Competition Package, M-Drive Professional, M-Drivers Package i razne homologacione i motorsport varijante. Imamo kompletnu listu S58 i S63 kodova i uvek ćemo uskladiti pravi kod sa Vašim vozilom na zahtev, umesto da nagađamo po modelu.
Radi u svakoj regiji
Daljinsko startovanje je fabrički bilo onemogućeno u brojnim tržištima, zbog čega mnogi evropski i uvezeni automobili imaju potrebnu opremu, ali ne i funkcionalno startovanje na tri pritiska. 1CR aktivacija koju nudimo nije vezana za region. Radi bez obzira na to gde je vozilo proizvedeno ili prodato, tako da i američki uvoz u Evropi ili vozilo isporučeno na tržište gde je opcija blokirana može biti pravilno aktivirano.
Kako izgleda kupovina i aktivacija
Proces je namerno pojednostavljen i isti je redosled koraka bilo da kodirate sami ili to prepustite nama.
- Pošaljite svoj VIN. Proveravamo kontroler karoserije, generaciju iDrive-a, DME slot i da li je motor benzinac. Ova provera je besplatna i radimo je pre bilo kakve uplate.
- Platite nakon potvrde. Ako vozilo ispunjava uslove, poručujete Remote Start FSC kod.
- Primite svoj 1CR FSC. Kod vezan za Vaš VIN stiže na email, obično u roku od jednog do dva sata tokom radnog vremena, zajedno sa našim pisanim uputstvom za aktivaciju.
- Aktivirajte vozilo. Možete sami kodirati putem ENET kabla i laptopa, ili dodati daljinsko kodiranje i mi ćemo ceo posao uraditi preko interneta za dodatnih 50 evra. Potrebni su Vam samo vozilo, ENET kabl, laptop i stabilna internet veza.
- Koristite funkciju. Aktivirajte daljinsko startovanje u iDrive meniju klime i testirajte start na tri pritiska na ključu.
Ne želite uopšte da koristite laptop? Naša BMW Feature Installer usluga preuzima celu daljinsku sesiju dok Vi samo posmatrate.
Šta se zapravo kodira na vozilu
Dodavanje 1CR u narudžbinu vozila je samo pola posla. Da bi start na tri pritiska i predkondicioniranje kabine radili u potpunosti, potrebno je više upravljačkih jedinica informisati o prisustvu funkcije. U najširem smislu, aktivacija obuhvata:
- Kontroler karoserije (BDC_BODY3), gde se nalaze osnovne dozvole za daljinsko startovanje i predkondicioniranje.
- Instrument tabla (DKOMBI), kako bi funkcija bila prepoznata na ekranu.
- Glavna jedinica (HU_MGU) i jedinica za kontrolu klime (IHKA), koje upravljaju ponašanjem predkondicioniranja.
- Gde postoji, modul alarma, modul električne parkirne kočnice i moduli grejača sedišta, kako bi ti sistemi pravilno radili tokom startovanja bez nadzora.
Tačni parametri, adrese modula i vrednosti koje treba postaviti detaljno su opisani korak po korak u našem pratećem vodiču kako instalirati BMW daljinsko startovanje motora (opcija 1CR) putem E-Sys-a. Ako planirate sami da kodirate, prvo pročitajte taj vodič. Ako ne želite, upravo ovaj deo mi preuzimamo tokom daljinske sesije.
Kada ne radi iz prve
Većina aktivacija prolazi bez problema. Kada se ipak pojavi poteškoća, gotovo uvek je reč o nekom od sledećih slučajeva, i nijedan nije misteriozan kada znate šta treba proveriti.
| Simptom | Uzrok | Rešenje |
|---|---|---|
| Opcija daljinskog starta nedostaje u iDrive meniju klime | FSC je upisan, ali vozilo nije potpuno kodirano, ili glavna jedinica i klima nisu aktivirane | Dovršite kodiranje glavne jedinice i jedinice klime, zatim restartujte vozilo |
| Tri pritiska ne daju nikakav rezultat | Parametri body kontrolera nisu podešeni, ili vozilo nije benzinski automatik sa BDC3 | Ponovo proverite kodiranje body kontrolera i potvrdite da vozilo ispunjava uslove |
| Motor se pokrene pa odmah zaustavi | Prethodni uslovi nisu ispunjeni, na primer otvorena hauba, malo goriva ili evidentirana greška | Zatvorite haubu, obezbedite dovoljno goriva u rezervoaru, obrišite sve greške i pokušajte ponovo |
| Neki kodirajući parametri nisu prisutni u modulu | Vozilo nema tu opciju, na primer nema grejanje sedišta ili alarm | Preskočite taj modul i nastavite, funkcija radi i bez dodatne opreme |
| Dizel vozilo ne radi dosledno | Daljinski start nije podržan na dizelima | Nije podržana konfiguracija |
Kako to izgleda u praksi
Tri nedavna slučaja, delimično anonimna, kako biste videli kako to zapravo funkcioniše.
Vlasnik G20 330i, Nemačka. Kupio je polovan automobil i želeo je funkciju startovanja na tri pritiska, kao što je imao na svom starom BMW-u za američko tržište. Potvrdili smo BDC3 kontroler prema VIN-u, poslali 1CR FSC za oko sat vremena, a on je samostalno odradio kodiranje ENET kablom uz naš vodič. Prvi pokušaj je uspeo. Jedini problem je bio što se opcija daljinskog starta nije pojavila dok nije restartovao automobil nakon kodiranja glavne jedinice, što je uobičajeno.
Vlasnik G05 X5 xDrive40i, Holandija. Nije želeo da koristi laptop, pa smo celu proceduru odradili na daljinu. Provera VIN-a, generisanje koda i kodiranje završeni su u jednom terminu. Vozilo nije imalo grejanje volana, pa smo taj parametar preskočili, a sve ostalo, uključujući grejanje sedišta tokom predkondicioniranja, radilo je ispravno iz prvog pokušaja.
Vlasnik G30 540i, Litvanija. Vozilo je lično uvezeno na tržište gde je daljinski start fabrički onemogućen. Sva oprema je bila prisutna. Aktivirali smo 1CR, kodirali body kontroler, instrument tablu, glavnu jedinicu i klimu, i funkcija koja nikada nije radila na tom automobilu proradila je u istoj sesiji.
Često postavljana pitanja
Da li je potrebno otključavanje mog ECU-a?
Ne. To je najveća prednost ove usluge. Daljinski start se aktivira putem 1CR Patch FSC-a, koji funkcioniše kao original, uz kodiranje. ECU se ne otvara i softver motora se ne menja.
Da li je ovo prava BMW funkcija ili neka naknadna modifikacija?
Ovo je originalna fabrička funkcija, opcija 1CR, sa potpunom iDrive integracijom. Nema dodatnih kutija, kablova niti vidljivih izmena.
Da li radi u mojoj zemlji?
Da. Aktivacija nije ograničena regionom i funkcioniše na svim tržištima, uključujući vozila gde je opcija fabrički onemogućena ili uvezena iz druge regije.
Moje vozilo je dizel. Da li mogu da dobijem ovu funkciju?
Ne. Daljinski start aktiviramo samo na benzinskim automatik vozilima. Dizeli su namerno isključeni zbog specifičnog ponašanja pri hladnom startovanju bez nadzora.
Koliko traje postupak?
FSC kod vezan za VIN se obično šalje na email u roku od jednog do dva sata tokom radnog vremena. Ako dodate daljinsko kodiranje, cela aktivacija se najčešće završava u jednom terminu.
Šta mi je potrebno za samostalno kodiranje?
ENET kabl, Windows laptop sa E-Sys i aktuelnim PSdZData, i stabilno napajanje za vozilo. Naš vodič vas vodi korak po korak kroz svaki modul i parametar.
Šta ako ne želim da to radim samostalno?
Dodajte daljinsko kodiranje za dodatnih 50 evra i mi ćemo sve završiti preko interneta. Potrebni su samo vozilo, ENET kabl, laptop i internet konekcija.
Da li dodavanje 1CR utiče na garanciju ili budući tuning?
Pošto softver motora ostaje neizmenjen, daljinski start ne utiče na kasniji Stage 1 tuning niti pravi konflikt sa DME kao što to može izmenjena mapa. Kao i kod svake promene softvera, imajte u vidu uobičajene garancijske uslove za softverske izmene na Vašem vozilu.
Da li će ažuriranje softvera kod ovlašćenog servisa ukloniti ovu funkciju?
1CR aktivacija je vezana za VIN vozila. Rutinsko ažuriranje softvera u servisu obično je ne uklanja, ali zamena modula ili reset vozila na fabrička podešavanja može zahtevati ponovno kodiranje.
Da li sarađujete sa preprodavcima?
Da. Nudimo veleprodajne cene i povoljne uslove za servise, kodere i preprodavce. Kontaktirajte nas za partnerske tarife.
Šta dalje?
Ako je Vaš BMW benzinski G-serije i želite da aktivirate start na tri pritiska:
- Pošaljite nam svoj VIN za besplatnu proveru kompatibilnosti body kontrolera, iDrive-a i motora.
- Naručite Remote Start FSC kod nakon što potvrdimo da vozilo ispunjava uslove.
- Kodirajte samostalno uz naš vodič za E-Sys 1CR aktivaciju, ili dodajte daljinsko kodiranje i prepustite sve nama.
Ako želite detaljniji pregled mogućnosti Vaše glavne jedinice, pogledajte naš kompletan katalog BMW FSC kodova ili pročitajte više o usluzi BMW Feature Installer. Ukoliko se bilo šta ovde ne poklapa sa onim što se dešava na Vašem vozilu, pošaljite nam VIN i opis simptoma. Odgovaramo na svaku poruku i radije ćemo Vas uputiti na ispravnu aktivaciju nego prodati pogrešnu.