Remap на ECU диzel Stage 2/3 за модифициран хардуер. По-големи печалби с подобрен ауспух, интеркулер и всмукване.
Stage 2 или Stage 3 дизелов ремап е усъвършенствана калибрация на ECU, предназначена за автомобили, оборудвани с тунинг хардуер след фабричното производство. За разлика от Stage 1 ремап — който работи в рамките на възможностите на заводския хардуер — Stage 2 и Stage 3 настройките извличат още повече от двигателя, като се възползват от подобрени компоненти като по-големи интеркулери, спортни изпускателни системи, усилени горивни инжектори и високопроходими всмукателни системи.
Този тип тунинг е предназначен за ентусиасти и професионалисти, които желаят да постигнат максималния потенциал на своя дизелов двигател. Обичайно се постигат увеличения на мощността от 30–50% спрямо стандартните стойности, в зависимост от платформата, инсталирания хардуер и избраните калибрационни параметри.
Процесът започва с прочитане на оригиналния ECU файл от автомобила чрез съвместим диагностичен инструмент. Изпращате ни файла заедно с подробна информация за хардуерните модификации, които са направени по Вашия автомобил. Нашите калибрационни инженери настройват картите за впръскване на гориво, целевото налягане на турбото, лимитите на налягането в рейла, ограничителите на въртящия момент и картите за дим, така че да съответстват на възможностите на подобрения хардуер.
Stage 2 калибрациите обикновено са насочени към автомобили с премахнат катализатор или спортен даунпайп и подобрен интеркулер. Stage 3 надгражда още повече, като отчита по-големи турбокомпресори, усилени горивни системи и подсилени компоненти на задвижването. Всеки файл се изготвя индивидуално според конкретната конфигурация на Вашия автомобил.
Основното предимство е значително увеличение на мощността и въртящия момент, което не би било безопасно постижимо със стандартен хардуер. Чрез съчетаване на софтуера с хардуера, двигателят работи ефективно при по-високи натоварвания без излишно напрежение върху компонентите. Реакцията на педала на газта е по-бърза, турбото се оптимизира за новия хардуер, а цялостното усещане при шофиране се трансформира.
Тъй като калибрацията е съобразена с Вашата конкретна конфигурация, се избягват компромисите на универсалните настройки. Всяка карта се преглежда и настройва от опитен инженер, който разбира взаимодействието между хардуера и софтуера на Вашата платформа.
Минималното изискване за Stage 2 е спортна изпускателна система (де-кат или спортен даунпайп) и подобрен интеркулер. Stage 3 обикновено включва хибриден или подобрен турбокомпресор, усилени горивни инжектори, ъпгрейд на високонагнетателната горивна помпа и често подсилен съединител или преобразувател на въртящия момент. Ще Ви консултираме за подходящия етап според направените от Вас модификации.
Качете оригиналния си ECU файл чрез нашата система за поръчки и предоставете подробен списък с хардуерните модификации по Вашия автомобил. Нашите инженери ще прегледат конфигурацията, ще потвърдят подходящия етап и ще изготвят индивидуален калибрационен файл — обикновено в рамките на 1–2 часа. Корекцията на чексума е включена, а файлът е готов за незабавно записване обратно във Вашия ECU.
Stage 2 е проектиран за превозни средства със спортен ауспух и подобрен интеркулер. Stage 3 отчита по-обширни модификации като хибридно турбо, подсилена горивна система и укрепени компоненти на трансмисията. Целите на калибрирането са по-високи за Stage 3, за да отговарят на допълнителните възможности на хардуера.
Не. Калибровките Stage 2 и Stage 3 са специално проектирани за модифициран хардуер. Стартирането на тези карти на сериен хардуер може да причини повреди или лоши характеристики. Ако вашето превозно средство е серийно, remap Stage 1 е подходящият избор.
Печалбите варират в зависимост от платформата и хардуера, но 30-50% над серийната мощност е типично за дизелови калибровки Stage 2/3. Ще предоставим прогнозни цифри въз основа на вашата конкретна конфигурация преди да изградим файла.
Да. Подробен списък на вашите модификации е от съществено значение за изграждането на безопасна и ефективна калибровка. Моля, включете тип турбо, конфигурация на ауспуха, интеркулер, подобрения на горивната система и всякакви други подходящи промени.
Персонализираните файлове Stage 2/3 обикновено се доставят в рамките на 1-2 часа през работно време. Сложните конфигурации могат да отнемат малко повече време, тъй като изискват допълнителен инженерен преглед.