REMAP (DIESEL STAGE 1)

Professioneller Stage 1 Diesel-ECU-Remap-Datei-Service. Steigern Sie Leistung und Drehmoment um 20–35% bei Turbodieselmotoren mit einer sicheren, auf dem Prüfstand getesteten Kalibrierung für Serienteile.

45 Min bearbeitungszeit
Qualitätsgarantie
24/7 Support

Was ist ein Stage-1-Diesel-Remap?

Ein Stage-1-Diesel-Remap ist eine professionelle ECU-Kalibrierung, die die Motorverwaltungssoftware optimiert, um das volle Leistungspotenzial des Turbodieselmotors zu erschließen — ohne Hardware-Änderungen.

Typische Stage-1-Gewinne

  • Leistungszuwachs: +20-35% (z.B. 150 PS → 190-200 PS)
  • Drehmomentzuwachs: +25-40%
  • Kraftstoffeffizienzverbesserung: 5-15% Reduzierung

Unser Prozess

  1. ECU auslesen, Datei einsenden mit Fahrzeugdaten
  2. Professionelle Kalibrierung mit Sicherheitsreserve
  3. Modifizierte Datei flashen

Lieferzeit: 30-60 Minuten.

Hauptmerkmale

20–35% Leistungssteigerung mit Serienteilen
25–40% Drehmomentsteigerung
5–15% Kraftstoffersparnis
Verbessertes Ansprechverhalten
Reduziertes Turboloch
Individuelle Kalibrierung durch erfahrene Ingenieure
Prüfstandsvalidierte Basismaps
Sicher innerhalb der OEM-Hardwaregrenzen
Alle gängigen ECU-Plattformen unterstützt
30–60 Minuten Bearbeitungszeit
Checksummenkorrektur inklusive
Reversible Modifikation

Unterstützte ECU-Plattformen

Bosch EDC15Bosch EDC16Bosch EDC17Bosch MD1Bosch MG1Continental SID201Continental SID206Continental SID208Continental SID209Continental PCR2.1Delphi DCM3.5Delphi DCM6.2Delphi DCM7.1Denso SH7058Denso SH7059Denso SH72531Marelli MJD602Marelli MJD8xx

Kompatible Werkzeuge

AutotunerKESS V2KESS3K-TAGCMD FlashMagic Motorsport FlexTrasdataNew TrasdataPCMFlashBitEdit

Häufig gestellte Fragen

Wird ein Stage 1 Remap meinen Motor beschädigen?

Nein. Ein korrekt kalibriertes Stage 1 Remap arbeitet innerhalb der mechanischen Grenzen der Serienhardware. Wir respektieren die OEM-Sicherheitsmargen für Einspritzdüsen-Auslastung, Turboladerdrehzahl, Abgastemperatur und Antriebsstrang-Drehmomentkapazität.

Wird es meinen Kraftstoffverbrauch beeinflussen?

Bei normalem Fahren sehen die meisten Kunden einen verbesserten Kraftstoffverbrauch. Weniger Gaspedaleinsatz ist nötig, um die gleiche Geschwindigkeit zu erreichen. Aggressives Fahren erhöht den Verbrauch.

Brauche ich Premiumdiesel?

Nein. Unsere Kalibrierungen sind für europäischen Standarddiesel (EN 590) optimiert.

Kann ich Stage 1 mit DPF Off oder EGR Off kombinieren?

Ja. Stage 1 + DPF Off + EGR Off ist unser beliebtestes Diesel-Leistungspaket mit vergünstigten Kombipreisen.

Was ist der Unterschied zwischen Stage 1 und Stage 2?

Stage 1 funktioniert mit Serienteilen. Stage 2 erfordert unterstützende Modifikationen (Abgasanlage, Ladeluftkühler, Ansaugung) und liefert 30–50% Steigerung über Serie.

Wie lange dauert die Lieferung?

Die meisten Stage 1 Diesel-Remap-Dateien werden innerhalb von 30–60 Minuten während der Geschäftszeiten geliefert.