BMW iDrive 7 Custom Apps (MGU) – Ferninstallation
Individuelle Apps im originalen BMW iDrive 7 (MGU): Virtual Dyno, Brake Test, Drag Timer, Shift Light, G-Force, Warm-Up, Fault Scanner und mehr – keine zusätzliche Hardware oder Bildschirm. Ferninstallation über ENET. €150.
So funktioniert Remote-Tuning
Sie benötigen nur:
- Laptop
- ENET-Kabel
- Internetverbindung
- Verbinden Sie das ENET-Kabel mit dem OBD2-Anschluss des Fahrzeugs und mit Ihrem Laptop.
- Öffnen Sie UltraViewer auf Ihrem Laptop (TeamViewer oder AnyDesk funktionieren ebenfalls).
- Lassen Sie unseren Techniker sich mit Ihrem Laptop verbinden und die Sitzung durchführen, während Sie zusehen.
Remote-Tuning bedeutet, dass wir an Ihrem Fahrzeug genauso arbeiten wie ein Werkstatttechniker, nur dass sich der Techniker in einem anderen Land befindet. Kabel, Laptop und OBD2-Anschluss übernehmen die Schwerstarbeit; wir bedienen die Tastatur.
Nach der Terminbuchung befolgen Sie die drei obigen Schritte. Alles Weitere übernimmt unser Techniker: das Auslesen des Steuergeräts, die gewünschten Änderungen, die Überprüfung des Ergebnisses und das Zurückschreiben. Die Sitzung selbst dauert je nach Leistung in der Regel 30–60 Minuten.
Sie stellen den Laptop (Windows), eine stabile Internetverbindung, eine 12-V-Stromquelle für das Fahrzeug (für längere Sitzungen empfehlen wir ein Batterieladegerät) und ein ENET-Kabel für Ihr Modell bereit. ENET-Kabel sind online leicht erhältlich – wenn Sie bereits eines besitzen, funktioniert auch dieses. Wir liefern die Diagnosesoftware, die Schritt-für-Schritt-Anleitung und den Techniker live.
Sollte während der Sitzung etwas schiefgehen – Verbindungsabbruch, Softwarefehler, was auch immer – stellen wir vor dem Trennen die originale ECU-Datei wieder her. Ihr Fahrzeug verlässt die Sitzung nie in einem schlechteren Zustand als zuvor.
Service-Übersicht
Zusätzliche Apps in Ihrem originalen BMW iDrive 7
BMW iDrive 7 Custom Apps erweitern die originale MGU-Headunit eines kompatiblen BMW um eine Reihe von Tools für Enthusiasten: ein virtuelles Leistungsprüfstand-Tool, Brems- und Beschleunigungs-Timer, eine Schaltblitzanzeige, ein G-Kraft-Messgerät, eine Warm-Up-Überwachung sowie einen Fehlerscanner. Diese erscheinen auf dem Werksbildschirm neben den Standard-Apps und werden mit dem iDrive-Controller bedient – ohne zusätzliches Display, Handyhalterung, OBD-Dongle oder sonstige Hardware.
Die Apps werden per Ferninstallation eingerichtet: Unser Techniker verbindet sich mit Ihrem Laptop, der per ENET-Kabel mit dem Fahrzeug verbunden ist, und installiert die Apps in einer Sitzung auf der Headunit. Die Kompatibilität hängt vom Softwarestand Ihrer Headunit ab, daher prüfen wir diese vor der Buchung anhand der VIN.
Ein offener Hinweis vorab: Dies ist eine inoffizielle, unabhängige Modifikation der Headunit-Software und wird nicht von BMW AG unterstützt. Timer und Performance-Apps sind ausschließlich für gesperrte Straßen und Rennstrecken vorgesehen; die Headunit sollte nur im geparkten Zustand bedient werden.
Auf einen Blick
| Frage | Antwort |
|---|---|
| Preis | €150 (regulärer Preis €200) |
| Kompatibel mit | BMW mit MGU Headunit (iDrive 7) und kompatiblem Softwarestand |
| Zusätzliche Hardware | Keine |
| Vorgehensweise | Fernzugriff über ENET mit einem Windows-Laptop |
| Vor der Bezahlung | VIN und Headunit-Software werden geprüft |
Die Apps
| App | Funktion | Wissenswertes |
|---|---|---|
| Fault Scanner | Liest Fehlercodes aus den Steuergeräten mit Beschreibungen aus und kann diese löschen | Lesen Sie die Codes vor dem Löschen aus. Das Löschen behebt keine Fehler – siehe BMW Remote Diagnostics für eine fundierte Diagnose |
| Virtual Dyno | Schätzt eine Leistungs- und Drehmomentkurve anhand einer Vollgasbeschleunigung | Berechnet aus den eigenen Fahrzeugsignalen – kein kalibrierter Prüfstand. Am besten geeignet für Vorher-Nachher-Vergleiche |
| Brake Test | Misst und protokolliert Bremswege von 100 km/h auf null sowie ab 200 km/h | Nur auf gesperrter Strecke oder Rennstrecke verwenden |
| Drag Timer | Misst 0–100 km/h, 100–200 km/h und Viertelmeilenläufe mit Zwischenzeiten und gespeicherten Bestwerten | Nur auf gesperrter Strecke oder Rennstrecke verwenden |
| Redline | Schaltblitz mit Drehzahlbalken, großer Ganganzeige und Schaltbewertung | Hilft, den nutzbaren Drehzahlbereich des Motors kennenzulernen |
| G-Force | Zeigt Quer- und Längsbeschleunigungen mit Spitzenwerten an | Nutzt die Sensoren des Fahrzeugs |
| Warm-Up | Zeigt den Verlauf von Öl- und Kühlmitteltemperatur, damit Sie wissen, wann der Motor für Volllast bereit ist | Eine Schätzung, kein Ersatz für umsichtiges Vorgehen |
| M Vitals | Live-Anzeigen wie Drehzahl, Ladedruck, Drehmoment, Temperaturen und mehr | Welche Werte angezeigt werden, hängt von Motor und Fahrzeug ab |
| eDrive | Reichweitenschätzung, Batterieinformationen und Energieverbrauch für Plug-in-Hybride und elektrische BMWs | Nur bei Fahrzeugen mit elektrifiziertem Antrieb sinnvoll |
| Service | Nur-Lese-Ansicht der Servicepunkte des Fahrzeugs | Setzt keine Serviceintervalle zurück |
| Tetris | Das klassische Blockpuzzle auf dem Headunit-Display, spielbar mit dem iDrive-Controller | Nur im geparkten Zustand des Fahrzeugs verwenden |
| Doom | Eine spielbare Umsetzung des klassischen Shooters, steuerbar mit dem iDrive-Controller | Nur im geparkten Zustand des Fahrzeugs verwenden |
| Paint | Eine einfache Zeichenanwendung auf dem Headunit-Display | Verwendung nur im geparkten Zustand |
Die App-Liste kann sich im Verlauf des Projekts ändern.
Die Apps auf dem iDrive 7 Bildschirm
Diese Fotos wurden nach der Installation auf dem Bildschirm eines BMW mit iDrive 7 aufgenommen. Die Apps erscheinen in der Standardliste „Installed apps“, neben den BMW-eigenen Anwendungen.
Virtual Dyno – geschätzte Leistung und Drehmoment
Das Leistungsdiagramm stellt Leistung und Drehmoment in Abhängigkeit von der Motordrehzahl dar und verfügt über einen Tab für gespeicherte Läufe. Die Kurve wird aus einem Vollgaslauf erstellt – der Bildschirm empfiehlt den 3. Gang von etwa 2 000 rpm bis zum Begrenzer auf einer ebenen Straße, was ausschließlich auf gesperrter Strecke oder Rennstrecke erfolgen darf. Das Ergebnis ist eine Schätzung, berechnet aus den fahrzeugeigenen Signalen, kein kalibriertes Prüfstandsprotokoll. Verwenden Sie es daher zum Vergleich desselben Fahrzeugs vor und nach einer Änderung.
Fault Scanner – Fehlercodes auf dem Fahrzeugbildschirm
Die Fehlerseite zeigt, wie viele Steuergeräte geantwortet haben, wie viele Fehler gespeichert sind und wie viele aktuell aktiv sind. Jeder Fehler wird mit Code, Steuergerät und Beschreibung aufgelistet. Es gibt außerdem Seiten für Check Control-Meldungen und für die Steuergeräte sowie Schaltflächen zum erneuten Scannen oder zum Löschen aller Einträge. Das Löschen entfernt die Codes aus allen Steuergeräten – lesen Sie einen Code, bevor Sie ihn löschen, da das Löschen die Ursache nicht behebt. Für eine fachgerechte Diagnose siehe BMW Remote Diagnostics.
M Vitals – Live-Anzeigen
Live-Anzeigen sind auf vier Seiten verteilt: Motor, Thermik, Kraftstoff und Zündung sowie Chassis. Eine Seite zeigt einen Wert nur an, wenn das Fahrzeug diesen liefert – im Foto der Kraftstoff- und Zündungsseite gab das Motorsteuergerät keinen Wert aus – daher hängt die Anzeige der Instrumente vom jeweiligen Motor und Fahrzeug ab.
Warm-Up – Öl- und Kühlmitteltemperatur
Zwei Balken zeigen die Öl- und Kühlmitteltemperatur, mit Status (COLD im Foto) und einer sicheren Drehzahlbegrenzung. Bei elektrischem Fahrbetrieb zeigt die Seite an, dass der Motor ausgeschaltet ist. Es handelt sich um eine Schätzung und ersetzt nicht eine sorgfältige Vorgehensweise.
Service – Serviceanforderungen
Eine schreibgeschützte Liste der Serviceanforderungen des Fahrzeugs – im Foto Motoröl, hintere Bremsbeläge, Fahrzeugcheck und Bremsflüssigkeit – jeweils mit verbleibender Strecke oder Datum. Es werden keine Serviceintervalle zurückgesetzt.
Tetris, Doom und Paint – für das geparkte Fahrzeug
Diese Extras sind für das geparkte Fahrzeug vorgesehen. Bei Tetris bewegen Sie einen Stein, indem Sie den Controller drehen oder kippen, drücken zum Drehen des Steins und kippen nach unten oder oben, um ihn fallen zu lassen. Der Bildschirm weist ausdrücklich darauf hin, dass Sie nur im geparkten Zustand spielen sollen. Doom und Paint finden Sie auf der zweiten Seite der „Installed apps“-Liste.
Welche BMWs werden unterstützt?
| Headunit | iDrive | Individuelle Apps mit diesem Service |
|---|---|---|
| MGU | iDrive 7 | Unterstützt auf kompatiblen Softwareständen – wird vor der Buchung anhand der VIN geprüft |
| MGU | iDrive 8 und neuer | Nur ausgewählte Fahrzeuge – senden Sie uns Ihre VIN und wir informieren Sie |
| NBT EVO, NBT, CIC | Ältere Systeme | Nicht anwendbar – siehe Android Auto für NBT EVO für diese Generation |
iDrive 7 ist in der Regel in G-Serie Fahrzeugen ab etwa 2018 mit großem Control Display verbaut. Wenn Sie unsicher sind, welches System Sie haben, lesen Sie Welches BMW iDrive habe ich? oder senden Sie uns Ihre VIN.
Funktionsweise der Apps
Die Apps laufen auf dem Headunit und zeichnen direkt auf dem Control Display. Sie lesen die Live-Signale des Fahrzeugs über das Headunit aus und nutzen dessen Diagnoseschnittstelle zur Kommunikation mit den Steuergeräten. Daher benötigen Sie weder einen OBD-Dongle, noch eine Telefonverbindung oder eine Internetverbindung, damit die Apps funktionieren. Aus diesem Grund hängen die verfügbaren Werte auch von Ihrem Motor und Ihrer Ausstattung ab.
Lesen Sie dies vor der Bestellung
- Inoffizielle Modifikation. Die Apps sind ein unabhängiges Community-Projekt und verändern die Software des Head-Units. Sie werden nicht von BMW AG unterstützt.
- Verwenden Sie sie sicher. Brake Test, Drag Timer und Virtual Dyno sind ausschließlich für gesperrte Straßen und Rennstrecken vorgesehen. Bedienen Sie das Head-Unit nur im Stand und achten Sie stets auf den Straßenverkehr.
- Werte sind Schätzungen. Die Werte für Virtual Dyno, Bremsweg und Reichweite werden aus Sensordaten berechnet. Flache, kontrollierte Fahrten liefern die aussagekräftigsten Ergebnisse.
- Fault Scanner löscht Fehlercodes in allen Steuergeräten. Lesen Sie einen Fehlercode aus, bevor Sie ihn löschen. Ein gelöschter Fehlercode, der erneut erscheint, weist auf ein weiterhin bestehendes Problem hin.
- Software-Updates. Ein Software-Update des Head-Units kann die Apps ausblenden, bis sie erneut installiert werden. Kontaktieren Sie uns vor einem Update.
- Garantie. Ein modifiziertes Infotainmentsystem kann sich auf damit verbundene Garantieansprüche auswirken. Klären Sie dies mit Ihrem Händler, falls das Fahrzeug noch Garantie hat.
So funktioniert die Remote-Sitzung
- Senden Sie uns Ihre VIN. Wir bestätigen Ihr Headunit-Modell, den Softwarestand und den Preis.
- Parken Sie das Fahrzeug, verbinden Sie es mit Ihrem Windows-Laptop über das ENET-Kabel und schalten Sie die Zündung ein. Ein Batterieladegerät wird dringend empfohlen.
- Starten Sie das Remote-Tool und lassen Sie unseren Techniker auf Ihren Laptop zugreifen.
- Wir lesen den Zustand des Headunits aus, installieren die Apps und starten das System neu.
- Sie öffnen die Apps auf dem iDrive-Bildschirm und wir prüfen, ob sie funktionieren.
Wenn Sie sich in der Nähe von Vilnius befinden, können wir die Apps auch in unserer Werkstatt installieren – fragen Sie uns.
Preis
BMW iDrive 7 Custom Apps kosten €150 (regulärer Preis €200). Der Preis beinhaltet die Kompatibilitätsprüfung, die Ferninstallation des verfügbaren App-Pakets sowie eine abschließende Kontrolle auf dem Bildschirm.
Häufig gestellte Fragen
Was sind BMW iDrive 7 Custom Apps?
Dies sind zusätzliche Apps, die im originalen iDrive 7 (MGU) Headunit installiert werden – zum Beispiel ein virtuelles Leistungsprüfstand-Tool, Brems- und Beschleunigungs-Timer, eine Schaltanzeige, ein G-Kraft-Messer und ein Fehlerscanner – angezeigt auf dem Werksbildschirm.
Benötige ich zusätzliche Hardware?
Nein. Es gibt kein zusätzliches Display, keinen OBD-Dongle oder Zusatzgerät. Die Apps laufen direkt auf dem Headunit des Fahrzeugs.
Für welche BMW Modelle ist es geeignet?
BMW Modelle mit MGU Headunit (iDrive 7) und kompatiblem Softwarestand. iDrive 8 ist bei ausgewählten Fahrzeugen möglich. Senden Sie uns Ihre VIN und wir geben Ihnen vor der Buchung eine klare Zu- oder Absage.
Ist der Virtual Dyno genau?
Es handelt sich um eine Schätzung, die aus den eigenen Signalen des Fahrzeugs berechnet wird, nicht um einen kalibrierten Prüfstand. Am sinnvollsten ist der Vergleich desselben Fahrzeugs vor und nach einer Änderung auf einer ebenen, kontrollierten Strecke.
Kann ich die Apps während der Fahrt nutzen?
Nutzen Sie das Headunit im Stand. Brake Test, Drag Timer und Virtual Dyno sind ausschließlich für gesperrte Straßen und Rennstrecken vorgesehen. Beachten Sie die Verkehrsregeln an Ihrem Standort.
Kann der Fault Scanner Fehlercodes löschen?
Ja, aber lesen Sie den Code zuerst aus. Das Löschen behebt die Ursache nicht, und ein wiederkehrender Code bedeutet, dass das Problem weiterhin besteht. Für eine genaue Diagnose nutzen Sie unseren BMW Remote-Diagnose-Service.
Wird ein Software-Update die Apps entfernen?
Es kann dazu führen, dass sie ausgeblendet werden, bis sie erneut installiert werden. Kontaktieren Sie uns vor einem Update des Headunits.
Können die Apps entfernt werden?
Ja. Auf Wunsch können wir die Apps entfernen und das Headunit in den vorherigen Zustand zurücksetzen.
Funktioniert es offline?
Die Apps selbst benötigen keine Internetverbindung. Die Remote-Installationssitzung jedoch schon.
Beeinflusst es meine Garantie?
Eine Modifikation der Infotainment-Software kann Garantieansprüche in Bezug darauf beeinflussen. Wenn Ihr Fahrzeug noch Garantie hat, besprechen Sie dies bitte vorab mit Ihrem Händler.
Wie lange dauert die Installation?
In der Regel etwa eine Stunde, einschließlich Verbindung und abschließender Kontrolle.
Kompatibilitätsprüfung anfordern
Senden Sie uns Ihre VIN, und wir bestätigen, ob Ihr Fahrzeug die individuellen Apps unterstützt und welchen genauen Ablauf wir empfehlen, bevor Sie bezahlen. Entdecken Sie alle BMW Remote Services, informieren Sie sich über Apple CarPlay für iDrive 7 MGU, oder kontaktieren Sie uns.
Vorteile
Performance- und Diagnosetools direkt auf dem Werksbildschirm vom Fahrersitz aus
Keine Änderungen am Fahrzeug – die Apps laufen im Headunit-System
Kompatibilität wird vor der Buchung anhand von VIN und Software geprüft
Fertigstellung in einer Fernsitzung über ENET
Unabhängige Apps, die kontinuierlich weiterentwickelt werden
Hauptmerkmale
- Individuelle Apps direkt im originalen iDrive 7 (MGU) System installiert
- Fault Scanner – Fehlercodes mit Beschreibungen auslesen und löschen
- Virtual Dyno – geschätzte Leistungs- und Drehmomentkurve aus einem Vollgaslauf
- Brake Test und Drag Timer – 100–0 km/h Bremsungen sowie 0–100, 100–200 und Viertelmeilenläufe
- Redline Shift Light, G-Force, Warm-Up und M Vitals Live-Anzeigen
- eDrive- und Service-Seiten für Hybrid- und Elektro-BMWs sowie Servicepunkte
- Keine zusätzliche Hardware, kein OBD-Dongle und kein weiteres Display erforderlich
Kompatibilität
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