Android Auto auf dem originalen iDrive-Bildschirm eines kompatiblen BMW oder MINI mit NBT EVO (iDrive 5 / 6): kein MMI-Box, kein zusätzlicher Bildschirm, kein Headunit-Tausch. Fernaktivierung über ENET nach Kompatibilitätsprüfung. €120.
Sie benötigen nur:
Remote-Tuning bedeutet, dass wir an Ihrem Fahrzeug genauso arbeiten wie ein Werkstatttechniker, nur dass sich der Techniker in einem anderen Land befindet. Kabel, Laptop und OBD2-Anschluss übernehmen die Schwerstarbeit; wir bedienen die Tastatur.
Nach der Terminbuchung befolgen Sie die drei obigen Schritte. Alles Weitere übernimmt unser Techniker: das Auslesen des Steuergeräts, die gewünschten Änderungen, die Überprüfung des Ergebnisses und das Zurückschreiben. Die Sitzung selbst dauert je nach Leistung in der Regel 30–60 Minuten.
Sie stellen den Laptop (Windows), eine stabile Internetverbindung, eine 12-V-Stromquelle für das Fahrzeug (für längere Sitzungen empfehlen wir ein Batterieladegerät) und ein ENET-Kabel für Ihr Modell bereit. ENET-Kabel sind online leicht erhältlich – wenn Sie bereits eines besitzen, funktioniert auch dieses. Wir liefern die Diagnosesoftware, die Schritt-für-Schritt-Anleitung und den Techniker live.
Sollte während der Sitzung etwas schiefgehen – Verbindungsabbruch, Softwarefehler, was auch immer – stellen wir vor dem Trennen die originale ECU-Datei wieder her. Ihr Fahrzeug verlässt die Sitzung nie in einem schlechteren Zustand als zuvor.
Native Android Auto für BMW NBT EVO bringt die Android Auto-Oberfläche auf den werksseitigen iDrive-Bildschirm eines kompatiblen BMW oder MINI. Karten, Musik, Anrufe und Nachrichten werden von Ihrem Android-Smartphone übertragen und auf dem Originaldisplay angezeigt, bedient über den iDrive-Controller und den Touchscreen – keine zusätzliche MMI-Box, kein Austausch des Bildschirms und kein Wechsel des Head-Units erforderlich.
Die Aktivierung erfolgt aus der Ferne: Unser Techniker verbindet sich mit Ihrem Laptop, der per ENET-Kabel mit dem Fahrzeug verbunden ist, und schaltet die Funktion in der Software des Head-Units frei. Ob Ihr Fahrzeug geeignet ist, hängt vom Softwarestand des Head-Units ab, nicht vom Modellnamen oder Baujahr. Daher wird jedes Fahrzeug vor der Buchung individuell geprüft.
Was dies nicht ist: Es handelt sich nicht um eine BMW-Werksoption, und nicht jeder NBT EVO Softwarestand unterstützt diese Funktion. Sollte Ihr System nicht kompatibel sein, informieren wir Sie vor Beginn der Arbeiten, anstatt eine nicht aktivierbare Funktion zu verkaufen.
| Frage | Antwort |
|---|---|
| Preis | €120 (regulärer Preis €200) |
| Kompatibel mit | NBT EVO Headunits (iDrive 5 / 6) mit kompatiblem Softwarestand |
| Telefon | Android-Smartphone mit Unterstützung für kabelloses Android Auto |
| Zusätzliche Hardware | Keine – ausschließlich Software-Aktivierung |
| Vorgehensweise | Remote-Sitzung über ENET mit einem Windows-Laptop |
| Dauer der Sitzung | Ca. 30–60 Minuten inklusive Verbindung und Kopplung |
| Vor der Bezahlung | VIN und Softwarestand der Headunit werden geprüft |
| Funktion | Bedeutung im Fahrzeug |
|---|---|
| Drahtlose Verbindung | Das Telefon verbindet sich beim Einsteigen über Bluetooth und Wi-Fi des Fahrzeugs, sodass kein Kabel eingesteckt werden muss |
| Vollbildanzeige | Die Android Auto-Oberfläche nutzt das breite NBT EVO-Display anstelle eines kleinen Fensters |
| Bedienung | Bedienung über den iDrive-Controller, den Touchscreen (sofern vorhanden) und die BACK-Taste |
| Navigation | Google Maps, Waze und andere Android Auto-Navigations-Apps auf dem werkseitigen Display |
| Musik und Medien | Spotify, YouTube Music und andere Medien-Apps, wiedergegeben über die werkseitigen Lautsprecher |
| Anrufe und Nachrichten | Freisprechanrufe und gesprochene Nachrichten über das Audiosystem des Fahrzeugs und Google Assistant |
Wie die Sprachsteuerung des Fahrzeugs und Android Auto jeweils übergeben, kann je nach Softwarestand leicht variieren. Wir teilen Ihnen vor der Buchung mit, was Sie bei Ihrer Version erwarten können.
Das Steuergerät und dessen Software sind entscheidend – nicht der Modellname. Zwei Fahrzeuge desselben Modells und Baujahrs können unterschiedliche Steuergeräte haben. Prüfen Sie zunächst in dieser Tabelle, wo Ihr Fahrzeug einzuordnen ist:
| Steuergerät | iDrive | Android Auto mit diesem Service |
|---|---|---|
| NBT EVO | iDrive 5 / 6 (ID5 / ID6) | Möglich bei kompatiblen Softwareständen – wird anhand der VIN und Softwareversion geprüft |
| NBT EVO | iDrive 4 (ID4) | Das Steuergerät benötigt zunächst das ID4 → ID6 Upgrade – siehe NBT EVO iDrive 4 – iDrive 6 |
| NBT, CIC | Ältere Systeme | Nicht verfügbar |
| MGU | iDrive 7 und neuer | Eine andere Plattform – senden Sie uns Ihre VIN und wir teilen Ihnen den besten Weg mit |
Das NBT EVO wurde in vielen BMW und MINI Modellen etwa von 2016 bis 2019 verbaut. Fahrzeuge, die dieses System häufig besitzen, sind unter anderem die 1er Reihe (F20/F21), 2er Reihe (F22/F23), 3er Reihe (F30/F31/F34), 4er Reihe (F32/F33/F36), 5er Reihe (frühe G30/G31), 6er Reihe (F06/F12/F13), 7er Reihe (G11/G12), X-Modelle (F15/F16/F25/F26 sowie frühe G01/G02), i3 und i8 sowie MINI F54/F55/F56/F60 mit dem größeren Display. Diese Liste dient als Orientierung und stellt keine Garantie dar. Wenn Sie unsicher sind, welche iDrive Generation Sie haben, lesen Sie Welches BMW iDrive habe ich?
| Option | Zusätzliche Hardware | Bildschirm | Wissenswertes |
|---|---|---|---|
| Dieser Service (Software-Aktivierung) | Keine | Originales iDrive-Display | Abhängig vom Softwarestand; wird im Voraus geprüft |
| Apple CarPlay Aktivierung | Keine | Originales iDrive-Display | Für iPhone – siehe BMW Apple CarPlay |
| MMI / Android Box | Box und zusätzliche Verkabelung | Eigene Oberfläche über das Originaldisplay angezeigt | Etwas, das eingebaut, mit Strom versorgt und dauerhaft betrieben werden muss |
| Aftermarket Android Head Unit | Ersetzt das Werksgerät | Aftermarket-Bildschirm | Verlust der Werksintegration |
Möchten Sie es nicht selbst durchführen? Wenn Sie sich in der Nähe von Vilnius befinden, fragen Sie uns nach einem Werkstattbesuch.
Native Android Auto für BMW NBT EVO kostet €120 (regulärer Preis €200). Im Preis inbegriffen sind die Kompatibilitätsprüfung, die Fernaktivierung sowie Unterstützung bei der ersten Kopplung. Es handelt sich um einen einmaligen Preis – es gibt kein Abonnement.
BMW hat Android Auto nicht als Werksfunktion auf NBT EVO Headunits angeboten. Dieser Service ermöglicht die Funktion durch eine Softwareanpassung auf kompatiblen Versionen, weshalb jedes Fahrzeug vor der Buchung anhand der VIN und Softwareversion geprüft wird.
NBT EVO mit iDrive 5 oder 6 (ID5 / ID6) auf einer kompatiblen Softwareversion. iDrive 4 Geräte benötigen zunächst das ID4 → ID6 Upgrade. Ältere NBT und CIC Systeme werden nicht unterstützt.
Ja. Der Service wird für eine kabellose Verbindung über Bluetooth und Wi-Fi des Fahrzeugs eingerichtet. Teilen Sie uns mit, falls Sie eine andere Lösung benötigen, und wir prüfen, was Ihre Softwareversion zulässt.
Nein. Android Auto läuft auf Ihrer originalen Headunit und wird auf dem originalen iDrive Display angezeigt. Es wird nichts am Fahrzeug nachgerüstet.
Nein. Android Auto erfordert ein Android-Smartphone. Für iPhone siehe unsere Apple CarPlay Aktivierung.
Oft ja, aber teilen Sie uns vor der Sitzung mit, falls CarPlay bereits auf Ihrem Fahrzeug aktiviert ist, damit wir prüfen können, ob beides auf Ihrer Softwareversion funktioniert.
Senden Sie uns Ihre VIN und ein Foto der iDrive Software-Informationsseite. Wir prüfen Headunit und Softwarestand und geben Ihnen vor der Buchung eine klare Zu- oder Absage.
Wir informieren Sie vor Beginn der Arbeiten und schlagen gegebenenfalls eine Alternative vor, zum Beispiel CarPlay oder das NBT EVO Upgrade.
Das ist möglich. Ein Update beim Händler oder ein Over-the-Air-Update kann die Aktivierung überschreiben. Fragen Sie uns vor einem Update der Headunit.
Wir dokumentieren den Originalzustand der Headunit vor jeder Änderung, sodass die ursprüngliche Konfiguration auf Wunsch wiederhergestellt werden kann.
In der Regel 30 bis 60 Minuten inklusive Verbindung, Aktivierung und erstem Pairing.
Eine Modifikation der Infotainment-Software kann Garantieansprüche in Bezug darauf beeinflussen. Wenn Ihr Fahrzeug noch unter Garantie steht, sprechen Sie vorab mit Ihrem Händler.
Senden Sie uns Ihre VIN sowie ein Foto der iDrive-Software-Informationsseite, und wir bestätigen, ob Ihr Fahrzeug natives Android Auto unterstützt und welcher Weg im Detail möglich ist – bevor Sie irgendetwas bezahlen. Entdecken Sie alle BMW Remote Services, lesen Sie unseren Apple CarPlay Aktivierungsleitfaden für NBT EVO und MGU oder kontaktieren Sie uns direkt.
Kein MMI-Box, kein Ersatzbildschirm, keine versteckten Kabel hinter dem Armaturenbrett
Originales iDrive-Design, Bedienung und Soundsystem bleiben erhalten
Sie wissen vor der Buchung, ob Ihr Softwarestand geeignet ist
Von zu Hause aus in einer einzigen Fernsitzung erledigt
Android-Telefon-Navigation und Apps auf dem großen Werksdisplay
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