Cómo instalar el arranque remoto del motor BMW (opción 1CR) con E-Sys y un cable ENET

Esta es la guía completa de auto-instalación para activar el arranque remoto del motor BMW, opción de fábrica 1CR, en un coche de la serie G BDC3. Cubre ambas partes del trabajo: añadir 1CR al pedido del vehículo y codificar las unidades de control individuales que hacen que el arranque con el llavero de tres pulsaciones y la preacondicionamiento del habitáculo funcionen realmente.

Está escrita para propietarios que ya tienen un código FSC de parche 1CR, que funciona exactamente como un original, generado contra su VIN. Si aún no ha solicitado el código, comience con el producto de código FSC de arranque remoto, o lea primero el artículo de fondo sobre cómo funciona el arranque remoto del motor BMW.

Una palabra de honestidad desde el principio. Esta es una codificación de nivel experto. Si no se siente cómodo en E-Sys y el editor FDL, la ruta más segura es dejarnos hacerlo de forma remota por un costo adicional de 50 euros a través del servicio de BMW Feature Installer. Una codificación incorrecta puede causar fallos, y la responsabilidad de un coche auto-codificado es suya.

Lo que necesita antes de comenzar

• E-Sys instalado en un portátil con Windows, con un conjunto actual de archivos PSdZData.
• Un cable ENET entre el puerto OBD del coche y el portátil.
• Una fuente de alimentación estable. Conecte un cargador de batería o mantenedor para que el voltaje nunca baje durante la codificación.
• Su 1CR Patch FSC (funciona exactamente como un original) para este VIN exacto.
• Una copia de seguridad del pedido original del vehículo y de cada archivo CAFD antes de cambiarlo. Esto no es opcional; es la forma en que se recupera si algo sale mal.

Tenga en cuenta que proporcionamos el FSC y el conocimiento de codificación, pero no distribuimos E-Sys ni PSdZData y no podemos proporcionar esas herramientas ni apoyar su instalación. Esas se obtienen por separado por la persona que realiza la codificación.

Parte 1, añadir la opción 1CR al pedido del vehículo

La primera etapa añade la opción 1CR al pedido del vehículo del coche (el FA) para que el sistema reconozca el arranque remoto como una función instalada.

1. Conectar. Abra E-Sys, elija la serie de vehículo correcta y conéctese al coche a través del cable ENET.
2. Leer el pedido del vehículo. Cambie a Modo Experto, abra el área del FA y lea el pedido actual del vehículo del coche.
3. Añadir la opción. Añada la opción de arranque remoto al final del pedido agregando ,1CR a la lista de opciones, luego guarde el FA modificado.
4. Activar el FA. En la sección VCM, cargue el FA guardado y actívelo para que el nuevo pedido del vehículo se escriba en el coche.
5. Codificar el coche. En la sección de Codificación, ejecute una codificación completa para que la configuración actualizada se envíe a las unidades de control.

En algunos coches, la activación del FA y una codificación completa son suficientes para que la función aparezca. Sin embargo, en la mayoría de los coches BDC3, también necesita la codificación FDL específica en la Parte 2 para que el arranque con tres pulsaciones y la preacondicionamiento funcionen correctamente de principio a fin.

Parte 2, codifique las unidades de control individuales (FDL, Modo Experto)

Esta etapa edita parámetros específicos en cada módulo relevante utilizando el editor FDL. Trabaje a través de los módulos uno a la vez. Para cada módulo, la rutina es la misma:

1. Seleccione el módulo en la lista de ECU.
2. Lea y cargue su CAFD en el editor FDL.
3. Cambie los parámetros listados a los valores indicados.
4. Guarde el CAFD, regrese a la sección de Codificación y ejecute Code FDL para ese módulo.
5. Observe E-Sys en busca de un mensaje de éxito, o anote cualquier error antes de continuar.

Codificar cada módulo toma un par de minutos. Mantenga el cargador conectado durante todo el proceso. Cualquier parámetro o módulo que su automóvil no tenga puede ser simplemente omitido, la función sigue funcionando sin los extras opcionales.

BDC_BODY3 (0x40), el módulo central

Aquí es donde residen los permisos principales para el arranque remoto. Configure:

• TCM_REMOTE_START → aktiv
• RCM_ENABLE_REMOTE_ENGINESTART → aktiv
• ALH_AKTIV_IN_PWF_ZUSTAND → ab_Standfunktionen
• ASP_STANDHEIZUNG → aktiv
• VOKO_SHZ_ALHZ → VOKO_aktive_alle_Sitze (omita si el automóvil no tiene calefacción en los asientos)
• LRE_LHZ_VOKO → aktiv (omita si el automóvil no tiene volante calefaccionado)

DKOMBI4 (0x60), cuadro de instrumentos

• HMI_REMOTE_START_ENABLE → aktiv

DSC_BRS_IB (0x29), estabilidad / freno de estacionamiento

• C_EPBI_Remote_Start → aktiv

Si este módulo no contiene el parámetro, omítalo y continúe con el resto.

FZD2 (0x56), módulo de techo / alarma

• DWA Motor Remote → aktiv (omita si el automóvil no tiene sistema de alarma)

HU_MGU (0x63), unidad principal

• HVAC_REMOTE_ENGINE_START → aktiv

IHKA4 (0x78), unidad de control del clima

• MIN_TANKINHALT_STANDHEIZEN → 2L
• STANDKLIMA_MOTORLAUF → AKTIV_Alle_Aktivierungswege
• HSH_ANSTEUERUNG_BEI_VOKO → AKTIV

SM2 lado del conductor (0x6D) y lado del pasajero (0x6E), módulos de asiento

• SA_SHZ_VOKO_AKTIVIERUNG → aktiv en ambos módulos

Omitir ambos módulos de asiento si el automóvil no tiene calefacción en los asientos.

Resumen de módulos y parámetros

Módulo	Dirección	Parámetro	Valor
BDC_BODY3	0x40	TCM_REMOTE_START	activado
BDC_BODY3	0x40	RCM_ENABLE_REMOTE_ENGINESTART	activado
BDC_BODY3	0x40	ALH_AKTIV_IN_PWF_ZUSTAND	desde_funciones_estándar
BDC_BODY3	0x40	ASP_STANDHEIZUNG	activado
BDC_BODY3	0x40	VOKO_SHZ_ALHZ	VOKO_activo_todos_los_asientos (si hay calefacción de asientos)
BDC_BODY3	0x40	LRE_LHZ_VOKO	activado (si hay volante calefactado)
DKOMBI4	0x60	HMI_REMOTE_START_ENABLE	activado
DSC_BRS_IB	0x29	C_EPBI_Remote_Start	activado (si está presente)
FZD2	0x56	DWA Motor Remote	activado (si hay alarma instalada)
HU_MGU	0x63	HVAC_REMOTE_ENGINE_START	activado
IHKA4	0x78	MIN_TANKINHALT_STANDHEIZEN	2L
IHKA4	0x78	STANDKLIMA_MOTORLAUF	ACTIVADO_Todos_los_métodos_de_activación
IHKA4	0x78	HSH_ANSTEUERUNG_BEI_VOKO	ACTIVADO
SM2 (conductor)	0x6D	SA_SHZ_VOKO_AKTIVIERUNG	activado (si hay calefacción de asientos)
SM2 (pasajero)	0x6E	SA_SHZ_VOKO_AKTIVIERUNG	activado (si hay calefacción de asientos)

Verificar y finalizar

1. Verifique las funciones del automóvil para confirmar que la codificación se ha realizado. La entrada de arranque remoto debería aparecer en el menú de clima de iDrive.
2. Busque mensajes de fallo almacenados y confirme que la nueva función funciona.
3. Reinicie el automóvil si la entrada del menú aún no ha aparecido, esto es normal después de codificar la unidad principal.
4. Pruebe el arranque de tres pulsaciones en el llavero original.
5. Cuando esté satisfecho, desconecte E-Sys del automóvil de forma segura.

Cosas que confunden a las personas

• El menú falta. Casi siempre la unidad principal o la unidad de clima no han sido codificadas aún, o el coche necesita un reinicio después de la codificación. Complete la lista completa de módulos y apague el encendido.
• Un parámetro no está en el módulo. Esa opción no está instalada en su coche. Omitala, la función funciona sin calefacción de asientos, volante calefactado o alarma.
• Caída de voltaje durante la codificación. Este es el principal riesgo real. Mantenga un cargador en el coche todo el tiempo.
• Coche completamente incorrecto. El arranque remoto necesita un automático de gasolina con BDC3 e iDrive 7 o superior. En un diésel o un coche anterior a BDC3, ninguna cantidad de codificación dará un resultado limpio.

Preguntas frecuentes

¿Necesito desbloquear la centralita para esto?

No. Añadir 1CR y codificar los módulos no afecta a la unidad de control del motor ni a su software.

¿Puedo hacer esto sin un cable ENET?

No. E-Sys se comunica con el coche a través del cable ENET (OBD-a-Ethernet). Si no tiene uno, utilice nuestra opción de codificación remota en su lugar.

¿Qué pasa si solo añado 1CR al FA y codifico el coche, sin los pasos FDL?

En algunos coches eso es suficiente, pero la mayoría de los coches BDC3 necesitan los parámetros específicos en la Parte 2 para que el arranque de tres pulsaciones y la preacondicionamiento funcionen de manera fiable. Haga ambas partes.

¿Hay algún riesgo de daño?

Los mayores riesgos son una caída de voltaje durante la codificación y editar el parámetro incorrecto. Haga una copia de seguridad de cada CAFD primero y mantenga el coche conectado a un cargador. Si no está seguro, hágalo de forma remota con nosotros.

¿Puede hacerlo por mí?

Sí. Añada codificación remota por un extra de 50 euros y completaremos cada módulo a través de internet. Solo necesita el coche, un cable ENET, un portátil y una conexión estable.

Próximos pasos

¿Listo para activar? Solicite el código FSC de arranque remoto, o lea la información sobre cómo funciona el arranque remoto del motor BMW. Para ver la gama completa de activaciones, consulte el catálogo de códigos FSC, y si prefiere no codificar el coche usted mismo, el servicio de Instalador de Características BMW lo hace por usted.

E-Sys, ISTA y BMW son marcas registradas de sus respectivos propietarios. Se mencionan aquí solo para identificación, y TempaDrive no está afiliado ni respaldado por BMW.