Servicio Profesional de Archivos de Chiptuning
Sube tus archivos ECU y recibe archivos de ajuste optimizados
Nuestros servicios de tuning ECU
Archivos chiptuning profesionales para todas las plataformas ECU.
Remapeo de motor
REMAP (DIESEL STAGE 1)
POPULARProfessional Stage 1 diesel ECU remap file service. Increase power and torque by 20-35% on turbocharged diesel engines with a safe, dyno-tested calibration optimized for stock hardware.
REMAP (DIESEL STAGE 2, 3)
Stage 2/3 diesel ECU remap for modified hardware. Higher gains with upgraded exhaust, intercooler, and intake.
REMAP (PETROL N/A)
Naturally aspirated petrol ECU remap. Optimized ignition timing and VVT for 5-10% power increase.
REMAP (PETROL TURBO/SUPER CHARGED STAGE 1)
POPULARProfessional Stage 1 petrol turbo ECU remap file service. Unlock 15-25% more power and torque from your turbocharged or supercharged petrol engine with a safe, custom calibration for stock hardware.
REMAP (PETROL TURBO/SUPER CHARGED STAGE 2, 3)
Stage 2/3 petrol turbo remap for modified hardware. Maximum gains with supporting upgrades.
Eliminaciones de sistema
EGR OFF
POPULARProfessional EGR Off tuning file service. Disable the Exhaust Gas Recirculation valve software function to eliminate carbon buildup, restore engine performance, and prevent EGR-related failures.
DPF OFF
POPULARProfessional DPF delete tuning file service. Remove the Diesel Particulate Filter software function from your ECU for improved performance, reduced maintenance costs, and elimination of DPF regeneration issues.
ADBLUE OFF
POPULARProfessional AdBlue Off tuning file service. Disable the SCR/AdBlue system in your ECU to eliminate AdBlue consumption, warning messages, limp mode, and costly SCR component failures.
DTC OFF
Professional DTC Off tuning file service. Suppress specific diagnostic trouble codes in your ECU to eliminate persistent warning lights caused by removed or modified emission components.
INTAKE/SWIRL FLAPS OFF
Professional intake swirl flap delete tuning file. Disable the swirl flap control in your ECU to prevent catastrophic engine damage from broken flap mechanisms — especially critical on BMW N47 and N57 diesel engines.
LAMBDA/O2 REMOVAL
Professional Lambda/O2 sensor removal tuning file. Disable rear oxygen sensor monitoring in your ECU after catalytic converter removal or replacement with a decat or sports cat.
MAF SENSOR OFF
MAF sensor disable for vehicles with faulty or removed mass airflow sensors. Switches to speed-density fueling.
TORQUE MONITORING DISABLE
Professional torque monitoring disable tuning file. Remove the ECU torque model safety check that causes limp mode on remapped vehicles — essential for Stage 2+ builds on Bosch MED/MEVD platforms.
Combinaciones remap
REMAP + EGR OFF
Stage 1 remap combined with EGR delete in a single file. Better performance with cleaner intake.
REMAP + DPF OFF
Stage 1 remap combined with DPF delete in a single file modification. Save time and money.
REMAP + DPF, EGR, INTAKE/SWIRL FLAPS OFF, ETC. (MULTIPLE)
Full diesel performance package: remap + DPF off + EGR off + swirl flaps off. Maximum gains, one file.
Combinaciones eliminación
DPF OFF + EGR OFF
Combined DPF and EGR delete in a single file. The most popular diesel delete package at a discounted price.
Tuning de caja de cambios
DSG GEARBOX TUNE
POPULARProfessional DSG and automatic gearbox tuning file service. Optimize shift speed, torque limits, and shift points in your TCU for faster gear changes and improved performance — essential after engine remaps.
Rendimiento
LAUNCH CONTROL
Professional launch control activation tuning file. Enable a consistent, repeatable launch control function in your ECU for maximum acceleration from standstill — ideal for drag racing and track use.
Modificaciones de sonido
POP AND BANGS / CRACKLES (PETROL)
POPULARProfessional Pops and Bangs (crackle map) tuning file service for petrol engines. Add aggressive exhaust crackles and pops on overrun and gear shifts with a safe, ECU-level calibration.
POPCORNS (DIESEL)
Diesel popcorn/crackle map. Produces distinctive exhaust sounds on diesel engines during overrun.
Modificaciones de funciones
START-STOP DISABLE
Disable the automatic start-stop system permanently via ECU calibration. No more annoying engine shutoffs.
SPEED LIMIT REMOVE
Professional speed limiter removal tuning file. Remove the factory electronic top speed restriction from your ECU to unlock the full performance potential of your vehicle.
REV/RPM LIMIT HIGHER/LOWER
Raise or lower the engine rev limiter. Useful for performance builds or engine protection.
Correcciones
HOT/WARM ENGINE START FIX
Fix hot start and warm start issues caused by ECU calibration problems. Resolves extended cranking on warm engines.
Tuning avanzado
ANTILAG, NLS, LAUNCH ME7/MED9
Antilag, no-lift shift, and launch control for Bosch ME7/MED9 platforms. Motorsport-grade features.
Paquetes de mapas
TUNING MAP PACK STAGE 1
Complete Stage 1 tuning map pack with all calibration maps for your ECU platform. For experienced tuners.
TUNING MAP PACK STAGE 2/3
Advanced Stage 2/3 tuning map pack with full calibration data. For professional workshops and experienced tuners.
Vehículos especializados
AGRICULTURE / TRUCK / BOAT CHIPTUNING FILES
ECU tuning files for agricultural machinery, trucks, buses, and marine engines. All major platforms.
Servicios de respaldo
ORIGINAL ECU FILE
Backup copy of your original ECU file. Essential before any modification. Safe storage guaranteed.
Servicio de Archivos ECU Autotuner Slave-to-Master
Conecte su dispositivo Autotuner slave a nuestra unidad master para descifrado, modificación y re-cifrado profesional de archivos ECU — rápido, seguro y completamente remoto.
Si posee una herramienta Autotuner slave, ya conoce el poder de la lectura y escritura profesional de ECU. Pero sin una licencia master, sus capacidades de tuning son limitadas. Ahí es donde entra nuestro servicio de archivos ECU Autotuner slave-to-master. Proporcionamos un puente perfecto entre su dispositivo Autotuner slave y nuestra unidad Autotuner master completamente licenciada, dándole acceso a modificaciones de archivos ECU chiptuning de nivel profesional sin el costo de una licencia master.
Nuestro proceso es sencillo: usted lee el archivo ECU cifrado usando su herramienta Autotuner slave y nos lo envía. Nosotros desciframos el archivo en nuestro Autotuner master, realizamos las modificaciones de tuning ECU solicitadas — ya sea un remap stage 1, eliminación de DPF, EGR off, eliminación de AdBlue, eliminación de DTC, eliminación del limitador de velocidad o cualquier otra solución de chiptuning — y luego re-ciframos el archivo modificado para que sea totalmente compatible con su dispositivo Autotuner slave. Usted recibe el archivo de tuning cifrado de vuelta y simplemente lo flashea en la ECU del vehículo usando su herramienta slave.
Este servicio de archivos Autotuner slave es ideal para talleres de tuning, mecánicos independientes y profesionales automotrices que desean ofrecer servicios de remapping ECU y chiptuning a sus clientes sin invertir en una costosa herramienta master. Soportamos todos los tipos de ECU compatibles con Autotuner incluyendo Bosch, Siemens, Continental, Delphi, Denso, Marelli y más en todas las principales marcas de vehículos — BMW, Audi, Volkswagen, Mercedes, Ford, Opel, Peugeot, Renault, Toyota y muchos otros.
Cómo Funciona el Servicio Autotuner Slave
Lea la ECU con Su Autotuner Slave
Use su herramienta Autotuner slave para leer el archivo ECU cifrado original del vehículo mediante conexión OBD o bench.
Envíenos el Archivo Cifrado
Suba el archivo Autotuner slave cifrado a través de nuestra plataforma o envíelo por email o WhatsApp para procesamiento rápido.
Descifrado en Nuestro Autotuner Master
Desciframos su archivo usando nuestra unidad Autotuner master licenciada, obteniendo acceso completo a los mapas de datos ECU y parámetros.
Tuning ECU Profesional y Modificación
Nuestros ingenieros de tuning experimentados modifican el archivo ECU según sus especificaciones — remap de rendimiento, DPF off, EGR off, AdBlue delete, pop & bang, eliminación del limitador de velocidad y más.
Re-cifrado y Entrega
El archivo de tuning modificado se re-cifra para su dispositivo Autotuner slave y se le envía de vuelta, listo para flashear directamente en la ECU del vehículo.
Cifrado de Archivos Seguro
Todos los archivos ECU se descifran y re-cifran usando protocolos oficiales Autotuner master, asegurando compatibilidad total con su dispositivo slave.
Tiempo de Respuesta Rápido
La mayoría de solicitudes de archivos Autotuner slave se procesan y devuelven en 1-2 horas durante horario laboral. Servicio express disponible.
Archivos de Tuning Seguros y Probados
Cada modificación ECU es desarrollada por ingenieros de tuning profesionales con años de experiencia. Seguro, confiable y optimizado para rendimiento.
Todos los Tipos de ECU y Marcas Soportados
Soportamos todos los tipos de ECU compatibles con Autotuner — Bosch, Siemens, Continental, Delphi, Denso, Marelli — en todos los principales fabricantes de vehículos.
Compatible con todas las principales herramientas y protocolos de tuning ECU:
Cómo Funciona
Sube Tu Archivo
Sube de forma segura tu archivo ECU original a través de nuestra plataforma
Análisis del Archivo
Nuestros expertos analizan tu archivo y crean un plan de optimización
Ajuste Profesional
Ajustadores experimentados optimizan tu archivo para el rendimiento
Descarga Resultados
Recibe tu archivo optimizado con un informe detallado
Ponte en contacto
Envíanos un mensaje
Preguntas Frecuentes
La mayoría de los archivos se entregan en 24 horas. Para solicitudes urgentes, ofrecemos servicio express con entrega en 2-4 horas.
Admitimos todos los formatos principales de archivos ECU, incluidos BIN, HEX, OLS y más. Si tiene un formato específico, contáctenos y confirmaremos la compatibilidad.
Sí, todos nuestros archivos son desarrollados por ingenieros experimentados y probados para seguridad. Garantizamos un rendimiento óptimo manteniendo la fiabilidad del motor.
Sí, proporcionamos soporte técnico completo por correo electrónico, WhatsApp y teléfono. Nuestro equipo está disponible para ayudar con la instalación y cualquier pregunta.