Reinicio de Datos de Choque BMW SME

Actualmente no disponible: TempaDrive no está aceptando nuevos pedidos de restablecimiento de datos de choque de BMW SME en este momento.

Esta página ahora cubre un único problema: datos de choque relacionados con colisiones o una bandera de choque almacenada en la electrónica de gestión de baterías (SME) después de un accidente. No cubre el reemplazo de SME, el reemplazo de la batería de alto voltaje, la reparación de celdas/módulos de celdas, el reemplazo del circuito de supervisión de celdas, el bypass de EOS, la restauración de datos de celdas, NCD2.0, CBB o trabajos de LCS/SecOC.

Qué significa el restablecimiento de datos de choque SME

Después de una colisión, un vehículo eléctrico o híbrido enchufable de BMW compatible puede almacenar una condición relevante para el choque en el SME y mantener el sistema de alta tensión desactivado. Un caso típico es un vehículo que ha sido reparado correctamente, pero que aún informa de una condición SME relacionada con la colisión, no entrará en modo READY o no se cargará después de que se hayan abordado los componentes de seguridad requeridos y los daños físicos.

Eliminar una condición de choque almacenada no puede reparar un pirofuso desplegado, un contactor dañado, una batería insegura, un fallo de aislamiento, un interbloqueo roto, un cableado dañado o una celda defectuosa. Cada causa física y todas las verificaciones de seguridad requeridas deben completarse antes de que se considere cualquier operación de datos de choque.

¿Qué servicio necesita?

Su situación	Página correcta
El vehículo estuvo en un accidente y el SME original, de otro modo sin cambios, retiene datos de choque relacionados con la colisión.	Esta página de restablecimiento de datos de choque. El servicio no está disponible actualmente.
SME1/SME2 fue reemplazado después de la reparación de la batería.	Servicio de bypass de BMW SME EOS y restauración de datos de celdas.
Una o más celdas/módulos de celdas o un circuito de supervisión de celdas fueron reemplazados.	Servicio de puesta en marcha post-reparación de BMW SME.
Se instaló una batería HVS1/HVS2 completamente nueva.	Servicio de puesta en marcha de reemplazo de BMW HVS.

Si su batería ha sido reparada o reemplazada y necesita restauración de datos de celdas, soporte de bypass EOS, NCD2.0, CBB, LCS/SecOC o diagnósticos relacionados, utilice la sesión remota completa separada de €200–€300. Mantener esos casos en su propia página evita que la página de restablecimiento de choque compita con el servicio post-reparación por los mismos términos de búsqueda.