BMW iDrive 7 Apps Personalizadas (MGU) – Instalación Remota
Aplicaciones personalizadas dentro del BMW iDrive 7 (MGU) original: Virtual Dyno, Brake Test, Drag Timer, Shift Light, G-Force, Warm-Up, Fault Scanner y más – sin hardware adicional ni pantalla extra. Instalación remota por ENET. €150.
Cómo funciona el tuning remoto
Todo lo que necesitas es:
- Portátil
- Cable ENET
- Conexión a Internet
- Conecta el cable ENET al puerto OBD2 del coche y a tu portátil.
- Abre UltraViewer en tu portátil (también sirven TeamViewer o AnyDesk).
- Deja que nuestro técnico se conecte a tu portátil y dirija la sesión mientras tú observas.
Tuning remoto significa que trabajamos en tu coche igual que lo haría un técnico de taller, con la diferencia de que el técnico está en otro país. El cable, el portátil y el puerto OBD2 hacen el trabajo pesado; nosotros manejamos el teclado.
Tras reservar la cita, sigues los tres pasos anteriores. Nuestro técnico se encarga del resto: leer la centralita, aplicar los cambios solicitados, verificar el resultado y volver a escribirlo. La sesión suele durar entre 30 y 60 minutos según el servicio.
Tú aportas el portátil (Windows), una conexión a Internet estable, una fuente de alimentación de 12 V para el coche (se recomienda un cargador de batería para sesiones largas) y un cable ENET para tu modelo. Los cables ENET se encuentran fácilmente en línea; si ya tienes uno, también sirve. Nosotros ponemos el software de diagnóstico, las instrucciones paso a paso y al técnico en directo.
Si algo sale mal durante la sesión (caída de la conexión, fallo del software, lo que sea), restauramos el archivo original de la centralita antes de desconectar. Tu coche nunca queda peor de como lo encontramos.
Descripción del Servicio
Apps adicionales en su BMW iDrive 7 original
Las apps personalizadas para BMW iDrive 7 añaden un conjunto de herramientas para entusiastas a la unidad principal MGU original de un BMW compatible: un banco de potencia virtual, cronómetros de frenada y aceleración, un testigo de cambio de marcha, un medidor de fuerzas G, un monitor de calentamiento y un escáner de averías. Aparecen en la pantalla de fábrica junto a las aplicaciones estándar y se manejan con el controlador iDrive, sin necesidad de una pantalla adicional, soporte para móvil, dongle OBD ni ningún otro hardware.
Las aplicaciones se instalan de forma remota: nuestro técnico accede a su portátil, conectado al vehículo mediante un cable ENET, e instala las apps en la unidad principal en una sola sesión. La compatibilidad depende de la versión de software de su unidad principal, por lo que la comprobamos mediante el VIN antes de que realice la reserva.
Una advertencia importante: se trata de una modificación no oficial e independiente del software de la unidad principal, no respaldada por BMW AG. Los cronómetros y las aplicaciones de prestaciones están destinados únicamente a vías cerradas y circuitos; la unidad principal debe manejarse con el vehículo estacionado.
Resumen
| Pregunta | Respuesta |
|---|---|
| Precio | €150 (precio habitual €200) |
| Compatible con | BMW con unidad principal MGU (iDrive 7) y versión de software compatible |
| Hardware adicional | Ninguno |
| Cómo se realiza | Sesión remota mediante ENET con un portátil Windows |
| Antes de pagar | Se comprueban el VIN y el software de la unidad principal |
Las aplicaciones
| App | Qué hace | Conviene saber |
|---|---|---|
| Fault Scanner | Lee los códigos de avería de las unidades de control con sus descripciones, y permite borrarlos | Lea los códigos antes de borrarlos. Borrar no soluciona nada – consulte BMW Remote Diagnostics para un diagnóstico adecuado |
| Virtual Dyno | Estima la curva de potencia y par a partir de una aceleración a fondo | Calculado a partir de las señales del propio vehículo – no es un banco de potencia calibrado. Útil para comparar antes y después de una modificación |
| Brake Test | Cronometra y registra frenadas desde 100 km/h hasta cero, y desde 200 km/h | Solo en vías cerradas o circuito |
| Drag Timer | Cronometra aceleraciones de 0–100 km/h, 100–200 km/h y cuarto de milla, con parciales y mejores tiempos guardados | Solo en vías cerradas o circuito |
| Redline | Luz de cambio con barra de revoluciones, indicador de marcha grande y puntuación de cambios | Le ayuda a conocer el rango de revoluciones del motor |
| G-Force | Muestra fuerzas G laterales y longitudinales con picos | Utiliza los sensores del vehículo |
| Warm-Up | Muestra la evolución de la temperatura del aceite y del refrigerante para saber cuándo el motor está listo para carga máxima | Es una estimación, no sustituye las buenas prácticas |
| M Vitals | Indicadores en tiempo real como revoluciones, presión de turbo, par, temperaturas y más | Los valores mostrados dependen del motor y del vehículo |
| eDrive | Estimación de autonomía, información de la batería y consumo energético para BMW híbridos enchufables y eléctricos | Solo útil en vehículos con sistema de propulsión electrificado |
| Service | Vista de solo lectura de los elementos de mantenimiento del vehículo | No reinicia los intervalos de mantenimiento |
| Tetris | El clásico juego de puzles de bloques en la pantalla central, jugable con el mando iDrive | Solo mientras el vehículo está estacionado |
| Doom | Versión jugable del clásico shooter, controlado con el mando iDrive | Solo mientras el vehículo está estacionado |
| Paint | Aplicación sencilla de dibujo en la pantalla central | Utilícela solo con el vehículo estacionado |
La lista de aplicaciones puede variar a medida que el proyecto evolucione.
Las apps en la pantalla de iDrive 7
Estas fotos fueron tomadas en la pantalla de un BMW con iDrive 7 tras la instalación. Las apps aparecen en la lista estándar de “Installed apps”, junto a las propias de BMW.
Virtual Dyno – potencia y par estimados
La hoja de banco muestra la potencia y el par en función de la velocidad del motor y dispone de una pestaña para las pasadas guardadas. La curva se genera a partir de una aceleración a fondo – la pantalla recomienda 3ª marcha desde unas 2 000 rpm hasta el limitador en una carretera llana, solo en vía cerrada o circuito. El resultado es una estimación calculada a partir de las señales del propio vehículo, no un banco de potencia calibrado, por lo que debe utilizarse para comparar el mismo coche antes y después de una modificación.
Fault Scanner – códigos de avería en la pantalla del vehículo
La página de averías indica cuántas unidades de control han respondido, cuántas averías están registradas y cuántas están activas en este momento, y enumera cada una con su código, unidad de control y descripción. También hay páginas para los mensajes de Check Control y para las unidades de control, así como botones para volver a escanear o borrar todo. Al borrar, se eliminan los códigos de todas las unidades de control; lea un código antes de borrarlo, ya que borrar no soluciona la causa. Para un diagnóstico adecuado, consulte Diagnóstico Remoto BMW.
M Vitals – indicadores en tiempo real
Los indicadores en tiempo real se distribuyen en cuatro páginas: motor, térmicos, combustible e ignición, y chasis. Una página muestra un valor solo cuando el vehículo lo proporciona – en la foto de combustible e ignición la unidad del motor no ofrecía lectura – por lo que los indicadores que verá dependen del motor y del vehículo.
Warm-Up – temperatura del aceite y del refrigerante
Dos barras muestran la temperatura del aceite y del refrigerante, con un estado (COLD en la foto) y un límite seguro de revoluciones. Cuando el vehículo circula en modo eléctrico, la página indica que el motor está apagado. Es una estimación, no sustituye las buenas prácticas.
Service – requisitos de servicio
Una lista de solo lectura de los requisitos de servicio del vehículo; en la foto, aceite del motor, pastillas de freno traseras, revisión del vehículo y líquido de frenos, con la distancia o fecha restante para cada uno. No reinicia los intervalos de servicio.
Tetris, Doom y Paint – para el vehículo estacionado
Estas funciones adicionales están destinadas al vehículo estacionado. En Tetris, puede girar o inclinar el controlador para mover una pieza, pulsar para rotarla e inclinar hacia abajo o arriba para dejarla caer; la propia pantalla le recuerda que debe jugar únicamente con el vehículo parado. Doom y Paint se encuentran en la segunda página de la lista de “Installed apps”.
¿Qué BMW son compatibles?
| Unidad principal | iDrive | Apps personalizadas con este servicio |
|---|---|---|
| MGU | iDrive 7 | Compatible con versiones de software compatibles – verificado por VIN antes de reservar |
| MGU | iDrive 8 y posteriores | Solo determinados vehículos – envíe su VIN y le informaremos |
| NBT EVO, NBT, CIC | Sistemas anteriores | No aplicable – consulte Android Auto para NBT EVO para esa generación |
iDrive 7 suele encontrarse en modelos G-series fabricados desde aproximadamente 2018, con la pantalla de control ancha. Si no está seguro de qué sistema tiene, lea ¿Qué BMW iDrive tengo? o envíenos su VIN.
Cómo funcionan las aplicaciones
Las aplicaciones se ejecutan en la unidad principal y muestran información directamente en la pantalla de control. Obtienen las señales en tiempo real del vehículo a través de la unidad principal y utilizan su pasarela de diagnóstico para comunicarse con las unidades de control, por lo que no necesita un dongle OBD, conexión con el teléfono ni conexión a internet para que las aplicaciones funcionen. Por este motivo, los valores exactos disponibles dependen de su motor y equipamiento.
Lea esto antes de realizar su pedido
- Modificación no oficial. Las aplicaciones son un proyecto independiente de la comunidad y modifican el software de la unidad principal. No cuentan con el respaldo de BMW AG.
- Úselas de forma segura. Brake Test, Drag Timer y Virtual Dyno están destinados exclusivamente a vías cerradas y circuitos. Maneje la unidad principal únicamente con el vehículo estacionado y mantenga siempre la atención en la carretera.
- Los valores son estimaciones. Las cifras de Virtual Dyno, frenada y autonomía se calculan a partir de los datos de los sensores. Las pruebas en superficies planas y condiciones controladas ofrecen resultados más útiles.
- Fault Scanner borra los códigos en todas las unidades de control. Lea el código antes de borrarlo. Si un código borrado vuelve a aparecer, significa que el problema persiste.
- Actualizaciones de software. Una actualización del software de la unidad principal puede ocultar las aplicaciones hasta que se reinstalen. Consúltenos antes de actualizar.
- Garantía. Un sistema de infoentretenimiento modificado puede afectar reclamaciones de garantía relacionadas. Consúltelo con su concesionario si el vehículo aún dispone de cobertura.
Cómo funciona la sesión remota
- Envíe su VIN. Confirmamos su unidad principal, la versión de software y el precio.
- Aparque el coche, conéctelo a su portátil con Windows mediante el cable ENET y encienda el contacto. Se recomienda encarecidamente utilizar un cargador de batería.
- Inicie la herramienta remota y permita que nuestro técnico acceda a su portátil.
- Leemos el estado de la unidad principal, instalamos las aplicaciones y reiniciamos el sistema.
- Usted abre las aplicaciones en la pantalla de iDrive y comprobamos que funcionan correctamente.
Si se encuentra cerca de Vilna, también podemos instalar las aplicaciones en nuestro taller; consúltenos.
Precio
Las aplicaciones personalizadas para BMW iDrive 7 tienen un coste de 150 € (precio habitual 200 €). El precio incluye la comprobación de compatibilidad, la instalación remota del conjunto de aplicaciones disponibles y una verificación final en pantalla.
Preguntas frecuentes
¿Qué son las aplicaciones personalizadas de BMW iDrive 7?
Son aplicaciones adicionales instaladas en la unidad principal original iDrive 7 (MGU), como por ejemplo un banco de potencia virtual, cronómetros de frenada y aceleración, un testigo de cambio de marcha, un medidor de fuerzas G y un escáner de averías, que se muestran en la pantalla de fábrica.
¿Necesito hardware adicional?
No. No se añade ninguna pantalla, dongle OBD ni caja externa. Las aplicaciones se ejecutan en la propia unidad principal del vehículo.
¿En qué BMW es compatible?
BMW equipados con la unidad principal MGU (iDrive 7) y una versión de software compatible. En algunos vehículos seleccionados es posible en iDrive 8. Envíe su VIN y le responderemos de forma clara antes de reservar.
¿Es preciso el Virtual Dyno?
Es una estimación calculada a partir de las señales del propio vehículo, no un banco de potencia calibrado. Es más útil para comparar el mismo coche antes y después de una modificación, en una prueba controlada y en terreno llano.
¿Puedo usar las aplicaciones en marcha?
Utilice la unidad principal solo con el vehículo estacionado. Brake Test, Drag Timer y Virtual Dyno están destinados únicamente a vías cerradas y circuitos. Respete siempre las normas de tráfico del lugar donde conduce.
¿El Fault Scanner puede borrar códigos de avería?
Sí, pero primero lea el código. Borrar el código no soluciona la avería, y si vuelve a aparecer significa que la causa persiste. Para un diagnóstico adecuado consulte nuestro servicio de diagnóstico remoto BMW.
¿Una actualización de software eliminará las aplicaciones?
Puede ocultarlas hasta que se reinstalen. Consúltenos antes de actualizar la unidad principal.
¿Se pueden eliminar las aplicaciones?
Sí. Podemos eliminarlas y devolver la unidad principal a su estado anterior si lo solicita.
¿Funciona sin conexión?
Las aplicaciones no requieren conexión a internet. La sesión de instalación remota sí la necesita.
¿Afectará a mi garantía?
Modificar el software de infoentretenimiento puede afectar a las reclamaciones de garantía relacionadas con él. Si su vehículo sigue en garantía, consúltelo previamente con su concesionario.
¿Cuánto dura la instalación?
Normalmente alrededor de una hora, incluyendo la conexión y la comprobación final.
Solicite una comprobación de compatibilidad
Envíe su VIN y le confirmaremos si su vehículo puede instalar las aplicaciones personalizadas y el procedimiento exacto antes de realizar el pago. Consulte todos los servicios remotos de BMW, vea Apple CarPlay para iDrive 7 MGU o contáctenos.
Beneficios
Herramientas de rendimiento y diagnóstico en la pantalla original, desde el asiento del conductor
Sin añadir nada al vehículo – las aplicaciones residen en la unidad principal
Compatibilidad verificada por VIN y software antes de reservar
Todo realizado en una sola sesión remota por ENET
Aplicaciones independientes que se actualizan conforme avanza el proyecto
Características Principales
- Aplicaciones personalizadas instaladas en el sistema iDrive 7 (MGU) original
- Fault Scanner – lea y borre códigos de avería con descripciones
- Virtual Dyno – curva estimada de potencia y par a partir de una aceleración a fondo
- Brake Test y Drag Timer – frenadas 100–0 km/h y aceleraciones 0–100, 100–200 y cuarto de milla
- Indicador de cambio Redline, G-Force, Warm-Up y M Vitals con indicadores en tiempo real
- Páginas eDrive y Service para BMW híbridos y eléctricos y elementos de servicio
- Sin hardware adicional, sin dongle OBD ni pantalla extra
Compatibilidad
Información Adicional
Información
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