EGR Desactivado
BMW Serie E, F, G
Cómo funciona el tuning remoto
Todo lo que necesitas es:
- Portátil
- Cable ENET
- Conexión a Internet
- Conecta el cable ENET al puerto OBD2 del coche y a tu portátil.
- Abre UltraViewer en tu portátil (también sirven TeamViewer o AnyDesk).
- Deja que nuestro técnico se conecte a tu portátil y dirija la sesión mientras tú observas.
Tuning remoto significa que trabajamos en tu coche igual que lo haría un técnico de taller, con la diferencia de que el técnico está en otro país. El cable, el portátil y el puerto OBD2 hacen el trabajo pesado; nosotros manejamos el teclado.
Tras reservar la cita, sigues los tres pasos anteriores. Nuestro técnico se encarga del resto: leer la centralita, aplicar los cambios solicitados, verificar el resultado y volver a escribirlo. La sesión suele durar entre 30 y 60 minutos según el servicio.
Tú aportas el portátil (Windows), una conexión a Internet estable, una fuente de alimentación de 12 V para el coche (se recomienda un cargador de batería para sesiones largas) y un cable ENET para tu modelo. Los cables ENET se encuentran fácilmente en línea; si ya tienes uno, también sirve. Nosotros ponemos el software de diagnóstico, las instrucciones paso a paso y al técnico en directo.
Si algo sale mal durante la sesión (caída de la conexión, fallo del software, lo que sea), restauramos el archivo original de la centralita antes de desconectar. Tu coche nunca queda peor de como lo encontramos.
Descripción del Servicio
Nuestro servicio de desactivación de EGR está diseñado para abordar problemas comunes asociados con el sistema de Recirculación de Gases de Escape en vehículos BMW. El sistema EGR, aunque tiene la intención de reducir las emisiones, puede provocar acumulación de carbono, reducción del rendimiento y aumento del consumo de combustible con el tiempo. Al desactivar este sistema mediante una sofisticada reprogramación de la ECU, podemos desbloquear varios beneficios para su BMW. Los clientes suelen experimentar un aumento notable en la potencia del motor y una mejora en la dinámica general. La eliminación de la recirculación de gases de escape a menudo resulta en una combustión más eficiente, lo que lleva a una reducción en el consumo de combustible. Además, al evitar que los gases de escape vuelvan a ingresar al sistema de admisión, reducimos significativamente la acumulación de carbono, lo que puede extender la vida útil de su motor y mantener su rendimiento a lo largo del tiempo. Nuestra desactivación de EGR es una solución únicamente de software, lo que significa que no se requieren modificaciones físicas en su vehículo. Esto garantiza una actualización limpia y profesional sin cambios visibles bajo el capó. Es importante señalar que, aunque esta modificación puede beneficiar en gran medida el rendimiento y la longevidad del motor, puede afectar las emisiones de su vehículo. Por lo tanto, recomendamos este servicio principalmente para uso fuera de carretera o en regiones sin pruebas de emisiones estrictas. Para motores diésel, a menudo sugerimos combinar la desactivación de EGR con la eliminación del DPF (Filtro de Partículas Diésel) para obtener resultados óptimos, ya que estos sistemas están interconectados en los BMW diésel modernos. Consideraciones Importantes: Solución únicamente de software - no se requieren modificaciones físicas Puede afectar las emisiones - no recomendado para vehículos bajo pruebas de emisiones Considerar acoplar con la eliminación del DPF para obtener resultados óptimos (motores diésel)
Características Principales
- Aumento de la potencia del motor y mejora en la dinámica
- Consumo de combustible reducido
- Prevención de la acumulación de carbono en el sistema de admisión
- Mayor longevidad y fiabilidad del motor
Información Adicional
Información
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